Следящий клапан
Иллюстрации
Реферат
(72) Авторы изобретения
В.И. Горелкин и С.В. Петухов (7! ) Заявитель
Горьковский институт инженеров водног (54) СЛЕДЯЩИЙ КЛАПАН
Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в системах автоматического управления.
Известны разгрузочные пневмоклапаны, предназначенные для разгрузки пневмосистем при получении сигнала от пневмозадатчика fl) .
Однако зти клапаны при сложности конструкции не обладают достаточным быстродействием.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является клапан, в полости корпуса которого, сообщенной входом исполнительного механизма и с соосными разгрузочным и напорным каналами, размещены разобщающая вход исполнительного механизма и напорный канал мембрана и установленная в ее центральном отверстии втулка с каналом на боковой поверхности, а внутри втулки размещены подпружиненные относительно друг друга запорные органы, один иэ которых разобщает полость корпуса т и разгрузочный канал, а другой разобщает с внутренней стороны полость втулки и полости корпуса (2) .
Недостатком данного устройства является его малое быстродействие при снижении давления в напорном канале, обусловленное возникновением колебательных процессов.
Цель изобретения — повышение быстродействия клапана.
Указанная цель достигается тем, что в напорном канале установлены подпружиненный дополнительный эапорный орган,.перекрывающий полость втулки с внешней стороны, и упор, ограничивающий перемещение дополнительного запорного органа относительно корпуса.
На чертеже схематично представлен следящий услапант обший вид.
В корпусе выполнена полость 2, сообщенная с входом исполнительного механизма 3 и с соос,ыми разгрузочным
855308
4 и напорным 5 каналамн. В полости
2 размещена мембрана б и установленная в ее центральном отверстии втулка 7 с каналом 8 на боковой поверхности, Внутри втулки размещены подпру-жиненные относитепьно. друг друга запорные органы 9 и 10. Запорный орган
9 разобщает с внутренней стороны полость втулки от полости корпуса, а запорный орган 10 разобщает полость 1О корпуса и разгрузочный канал 4. В напорном канале 5 установлены нагруженный пружинсф. 11 дополнительный напорный орган 12, перекрывающий полость втулки с внешней стороны, и l5 упор 13, ограничивающий перемещение дополнительного запорного органа относительно корпуса.
Канал работает следующим образом.
Воздух от пневмодатчика поступает через напорный канал 5 в полость
2 клапана. Под действием поступившего воздуха мембрана и установленная на пей втулка 7 опустится вниз до упоры запорного органа l 0 в корпус
1, при этом разгрузочный клапан разобщается полостью корпуса 1 и соответственно от входа исполнительного механизма. При этом перемещающийся совместно со втулкой дополнительный щ запорный орган 12 достигает упора
13 и между ним и втулкой образуется зазор, через который воздух, отжимая запорный орган 9, поступает в полость втулки и через канал 8 на вход испол- З5 нительного механизма. Как только полость исполнительного устройства .ыполпится воздухом, перекрытие его через запорный орган 9 прекращается, 1 а «тулка поднимается до упора в запорный орган 12.
При подаче сигнала снижение давления воздуха в системе на некоторую величину, т.е. при снижении давления в напорной магистрали, втулка с запор-45 ным органом 12 под действием давления на входе в исполнительный механизм поднимается вверх и поднимает запор1иай орган 10, сообщая вход исполнительного механизма с разгрузочным отверстием.
При достижении равенства давлений в напорном канале и на входе в исполнительный механизм втулка опускается и запорный орган перекрывает разгрузочный канал.
Предлагаемое устройство исключает колебания давления воздуха на входе в исполнительный механизм в переходных режимах, так как запорный орган 12 в некотором незначительном диапазоне давлений препятствует поступлению воздуха в исполнительный механизм при его разгрузке. для уве-: личения быстродействия при длинных трубопроводах может быть установлено последовательно несколько следяаих каналов.
Формула изобретения
Следящий клапан, в полости корпуса которого, сообщенном со входом исполнительного механизма и с соосными разгрузочным и напорным каналами, размещены равобщающая в.:о;, исполнительного механизма и напорный канал мембрана и установленная в ее центральном отверстии втулка с каналом на боковой поверхности, а внутри втулки размещены подпружиненные относительно друг друга запорные органы, один из которых разобщает полость корпуса и разгрузочный канал, а другой — разобщает полость втулки с внутренней стороны и полость корпуса; отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, в напорном канале установлены подпружиненный дополнительный запорный орган, перекрывающий полость втулки с внешней стороны, и упор, ограничивающий перемещение дополнитель- ного запорного органа относительно корпуса.
Источники информации,,принятые во внимание при экспертизе
1. Патент США - 382745, кл. 137102, опублик. 1973.
2. Авторское свидетельство СССР
11 - 666352, кл. f 16 К 11/10, 1977 (прототип).
855308
Составитель M. Ермошина
Редактор Н. Ромжа Техред СЛигунова Корректор В. Синицкая
Заказ 6867/51 Тираж 1006 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035 Москва Я-35 Раушская наб. д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,