Устройство для измерения крутящего момента

Устройство для измерения крутящего момента

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С A H И И ()857752 изов итиния ""

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетскнх

Соцналнстнческнх

Республик (6l) Дополнительное к акт. сеид-ву (22) За я алеко 05.12.79 (21) 2846962/18-10 (51)М. Кл.

G 01 1 3/10 с присоединением заявки УЙ—

Гееудерстевнный немнтет

СССР (23) Приоритет но делам изаеретеннй н аткрмтнй

Опубликовано 23.08.81. Бюллетень ра 31

Дата опубликования описания 23.08.81 (53) УД К 531.781 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Н. Пастушенко и К. А. Колесниченко

t (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО

МОМЕНТА

Изобретение относится к силоизмерительной технике и может быть использовано для измерения крутящего момента на рабочих валах, работающих в условиях нестабильных нагрузок.

Известное устройство для измерения крутящего момента, содержащее две ступицы с барабанами, на одном из которых нанесена градуированная шкала, а на другом — укаЪ затель нулевой метки, упругий элемент в виде. торсиона со шпонками, стопорные винты, 10 осветительную лампу и обтюратор (11.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для измерения кру1$ тящего момента, содержащее корпус, связанные цилиндрической пружиной ведущий и ведомый валы, гидравлический демпфер и отсчетное устройство связанное с валами (2). недостатком известных устройств является низкая точность измерения и низкая надежность, обусловленная сложностью конструкции.

Цель изобретения — повышение точности измерения и надежности.

Указанная цель достигается тем, что гидравлический демпфер выполнен в виде диска, жестко связанного с одним из валов и размещенного в заполненной жидкостью цилиндрической полости фланца, который выполнен на другом валу.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Устройство для измерения крутящего момента (фиг. 1) содержит корпус 1 с фланцем 2,концевой. ведущий вап 3, жестко связанный штифтом. 4 с корпусом 1, шлицевой ведомый вал 5 с фланцем 6 и цилиндрическую пружину кручения 7, связанную одним концом с корпусом 1, а другим — с фланцем 6. Оба фланца 2 и 6 сцентрированы между собой, установлены с минимальным торцовым зазороьт и с возможностью относительного углового смещения. Кроме того, устройство снабжено отсчетным устройством (фиг. 2), указатель 8 которого расположен на фланце 2, а дисковая шкала 9 .— н» фланце 6.

857752

Фланец 6 выполнен с гидравлическим демпфером и содержит жестко связанные кольцо

10 и крышку 11, между которыми соосно в цилиндрической полости в среде вязкой жидкости установлен диск 12. От утечек жидкости предусмотрены уплотнения — прокладка

13 и кольца 14.

Диск 12 гидродемпфера связан с ведущим валом 3 промежуточной осью 15, расположенной соосно цилиндрической пружине 7 и закрепленной штифтами 16 в глухом отверстии в торце ведущего вала 3.

Степень относительного углового смещения ведущего 3 и ведомого 5 валов и связанных с ними фланцев 2 и 6, являющаяся мерой измеряемого крутящего момента, считывается по шкале 9 отсчетного устройства с помощью стробоскопа, который своим герметизированным магнитоуправляемым контактом взаимодействует с магнитом 17, закрепленном на фланце 2.

Устройство работает следующим образом.

При воздействии на предварительно оттарированное устройство крутящего момента определенного уровня, как в статике, так и в динамике, цилиндрическая пружина кручения

7 плавно закрутится на соответствующий угол, на который повернутся один относительно другого и фланцы 2 и 6. При этом указатель 8 установится против соответствующего деления на шкале 9, величину которого определяют с помощью стробоскопа.

При этом колебания крутящего момента, зависящие от нестабильных нагрузок на валы, гасятся демпфирующими моментами демпфе4 ра, обусловленными срезающими усилиями при движении слоев жидкости между торцовыми поверхностями диска 12 и соответствую!лими им торцовыми поверхностями коль5 ц 10 и крышки 11.

Использование в устройстве дискового гидравлического демпфера позволяет повысить точность измерения крутящего момента и надежность устройства.

Формула иэ обретения

Устройство для измерения крутящего момента, содержащее корпус, связанные цилиндрической пружиной ведущий и ведомый валы, гидравлический демпфер и отсчетное устройство, рп связанное с валами, о т л и ч а ю щ е е ся

reM, что, с целью повышения точности измерения и надежности, гидравлический демпфер выполнен в виде диска, жестко связанного с одним из валов и размещенного в заполненной жидкостью цилиндрической полости фланца, который выполнен на другом валу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе эп 1. Авторское свидетельство СССР И 194368, кл. G 01 1 3/10, 06.09.65.

2. Авторское свидетельство СССР и 250515, кл. G 01 1 3/06, 23.04.68 (прототип), 857752

УиРА

Составитель Г. Целибеев

Редактор Н. Рогулич ТехредН. Ковалева КорректорС.Корниенко

Заказ 7226/67 Тираж 907, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4