Кузов устройства для приема раскаленного кокса

Кузов устройства для приема раскаленного кокса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Сееетскик

Социалистнческик

Республмк

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 030478 (21) 2598385/23-26 (1)М. Кп

3 с присоединением заявки М— (23) Приоритет

С 10 В 39/12

Госуяарственкмо комитет

СССР

llo AcJIsN иэ брфтййня к открытий

Опубликовано 300881.Бюллетень М 32

Дата опубликования описания 300881 (53) УДК 662. 741 (088.8) А,Н.Минасов, В.Б,Бочаров, Г.A.Äîð ман, В.Н.Кучер, Е.П.Лихогуб, A.З.Попенко и Г.P.ÐåÔè4àí (72) Авторы изобретения

Днепродэержинский вагоностроительный заво им. газеты

k Правда и Государственный всесоюзный институт по проектированию предприятий коксохимической промышленности (71) Заявители (54) КУЗОВ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРИЕМА РАСКАЛЕННОГО

КОКСА

Изобретение относится к коксохимической промышленности и преднаэна чено для использования в оборудова нии цехов с сухим способом тушения кокса, -в частности в устройствах для приема и транспортирования раскаленного кокса на установки сухого тушения.

Известен кузов устройства для приема раскаленного кокса, включающий футерованный корпус и донные затворы (1), Металлоконструкция бункерной части такого кузова является продолжением стенок кузова, снабжена футеро- 15 ванной хребтовой балкой и не имеет жесткого каркаса в местах установки затворов. Поэтому вследствие высокой интенсивности эксплуатации и температурных воздействий такие металлокон- 20 струкции быстро выходят из строя. указанный недостаток частично устранен в кузове устройства для приема раскаленного кокса, включающем футерованный корпус, раму, установленную в нижней части корпуса по его периметру, и дон.ые затворы (2).

Однако в известном кузове сварные элементы несущей рамы из-эа конструк- ЗО тивной сложности, высоких предельных отклонений по непрямолинейности поверхностей, примыкающих к донным затворам, и термодеформаций в процессе эксплуатации образуют между рамой и затворами щелевые зазоры, вызывающие поддув и подсос воздуха в кузов, Поступление воздуха способствует интенсивному горению и дополнительному угару кокса в кузове.

Цель изобретения — снижение угара кокса. указанная цель достигается тем, что в кузове устройства для приема раскаленного кокса, включающем футерованный корпус, раму, установленную в нижней части корпуса по его периметру, и донные затворы, расположенные под рамой, рама имеет круглое сечение и на затворах установле4,Ф ны под углом друг к другу пластины, каждая из которых взаимодействует с рамой по касательной °

На фиг. 1 изображен кузов, вид сбоку с разрезом;. на фиг. 2 — узел 1 на фиг, 1.

Кузов устройства для приема раскаленного кокса включает футерованный корпус 1, раму 2, установленную в нижней части корпуса 1 по его пе859416 риметру, и донные затворы 3, примыкающие к раме 2, Донные затворы 3 закреплены на корпусе 1 посредством шарнира 4, Затворы 3 снабжены установленными под углом друг к другу пластинами 5, которые взаимодействуют (с рамой 2 по касательной. Рама 2 имеет круглое сечение. Для приема кокса корпус 1 снабжен лотком б.

Для осуществления подъема к камерам тушения кузов снабжен тягами соединенными рычагами 8 с донными затворами 3 посредством шарниров 9.

Самооткрывание донных затворов 3 для выгрузки кокса производится после установки кузова опорами 10 на тумбы камеры тушения (не показано). 15 уплотнительные пластины 5 ограждены от раскаленного кокса футеровкой 11 нижней части кузова.

При открывании донных затворов 3 пластины 5, взаимодействуя по каса- Я() тельной с рамой 2, обеспечивают постоянный контакт и препятствуют проникновению воздуха внутрь кузова, что позволяет снизить угар кокса на О,ОЗВ,от массы кокса, находящегося в его бункерной части, что в пересчете на годовую проиэводитель— ность одной коксовой батареи составляет 100 т в год. формула изобретения

Кузов устройства для приема раскаленного кокса, включающий футерованный корпус, раму, установленную в нижней части корпуса по его периметру, и донные затворы, расположенные под рамой, о т л и ч а ю щ и ис я тем,, что,,с целью снижения угара кокса, рама имеет круглое сечение и на затворах установлены под углом друг к другу пластины, каждая из которых взаимодействует с рамой по касательной.

Источники информации, принятые во внимание нри эксперти е

1. Теплицкий М.Г. и др. Сухое тушение кокса. М., Металлургия, 1971, с. 54.

2 ° Авторское свидетельство СССР по заявке 9 2501994/27-11, кл. В 61 D 7/02, 22.06.7 7,(прототип) Я= 941(Диг. 2

Составитель М. Чекал

Редактор В. Петраш Техред М. Рейвес . Корректор Г. Решетник

Заказ 7469/42

Тираж.548 Подписное

BHHMIIH ГосударстВенного комитета СССР по .делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, T, Ужгород, ул. Проектная, 4