Весоизмерительное устройство

Весоизмерительное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советски к

Социалистически к

Республик

О П И С А Н И Е (и)859825

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 24.12.79 (2l) 2856549/18-10 с присоединением заявки ¹ (28) Приоритет

Опубликовано 30.08.81. Бюллетень № 32 (51)М. Кл.

0l С 9/00

3Ъоударотаенный комнтет

СССР

ll0 делам нзобретеннй н открытнй (53) УД К 681 .269(088 ° 8) Дата опубликования описания 10 ° 09.8 1 (72) Авторы изобретен„я

Н.П.Кузнецов и С.С.Мурзин

Центральное проектно-конструкторское и тех

Министерства текстильной промьппленности PC

ЦПКТБтекстильпром (7l ) Заявитель (54) ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО водом 2 .

Изобретение относится к весоизмерительной технике, в частности к весовым устройствам, встраиваемым в технологические линии.

Известно весоизмерительное ус5 тройство, содержащее весовой механизм, подвижную и неподвижную гребенки со скошенными в сторону движения

1 зубьями, шарнирно закрепленные на неподвижной гребенке подхваты, имеющие посадочные места в виде впадин под изделие

Однако устройство не может быть использовано для взвешивания крупно габаритных грузов, например ящиков, перемещаемых цепным конвейером.

Ближайшим по технич ской сущности к предлагаемому является весоизмерительное устройство, содержащее встроенные в цепной конвейер платформенные весы, грузоподъемное приспособление и механизм ориентации груза относительно платформы весов с приИзвестное устройство не имеет необходимой надежности и имеет ограниченную область использования, так как его загрузка возможна только по ходу транспортирования грузов. Загрузка же с конвейеров, расположенных перпендикулярно основному, невозможна.

Цель изобретения — повышение надежности устройства и расширение области его использования.

Цель достигается тем, что в устройстве груэоподъемное приспособление выполнено в виде расположенной в вертикальных направляющих каретки с кронштейнами для груза и с подпятником для ее фиксации в верхнем положении и катушки с ребрами — упорами, смонтированной на оси, закрепленной на вертикальных направляющих и снабженной фланцами, между которыми распо-. ложены попарно ролики и в верхнем иэ которых выполнены углубления под шарики, подпружиненные и закрепленные в вертикальных направляющих, а меха859825 4

35 низм ориентации груза выполнен в виде горки с шарнирно закрепленньм на ней подпружиненным рычагом, смонтированной в горизонтальной направляющей, установленной между вертикальными направляющими и закрепленной на раме платформенных весов.

На фиг. 1 изображено устройство, . общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. !; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 — вид по стрелке Г на фиг. 1; на фиг. 6 — разрез

Д-Д на фиг. 1.

Устройство содержит груэонриемное приспособление 1, механизм 2 ориента« ции грузов относительно платформы 3.

Грузоприемное приспособление 1 состоит из вертикальных направляю- щих 4 для каретки 5, имеющей ролик

6, два кронштейна У н подпятник 8.

На вертикальных направляющих 4 на оси 9 (фиг. 3) закреплена катушка

10, имеющая ребра-упоры !l, верхний фланец 12 и нижний фланец !3, между которыми на осях 14 смонтированы четыре ролика 15.

В два гнезда, выполненные в вертикальных направляющих 4, заложено по шарику 16, которые прижаты к фланцу !2 катушки 10 пружинами 17 посредством регулировочных винтов 18 (фиг. 4).

Механизм 2 ориентации грузов выполнен в виде горки 19 (фиг ° 6), на которой закреплен рычаг 20 посредством кронштейна 21, оси 22 и пружины 23.

Горка 19 смонтирована в горизонтальной направляющей 24 (фиг. 1), которая проложена внутри вертикальных направляющих 4 и закреплена на раме 25 весов. Горка 19 шатуном 26 и кривошипом 27 связана с приводом 28.

На раме 25 установлен конечный выключатель 29, а на цепном конвейере

ЗО конечный выключатель 31. На конвейе. ре 30 закреплены платформы 32 под ящики 33, в которых транспортируется груз, например пряжа.

На фиг. 1 показано исходное положение устройства, при котором горка 19 находится в крайнем правом положении, а каретка 5 внизу опирается роликом

6 ка горизонтальный участок горки 19.

Устройство работает следующим образом.

При включенном цепном конвейере 30 ящики 33 поступают для взвешивания.

Ящик 33 воздействует на конечный вы5 !

l5

g5

55 ключатель 31 и отключает привод цепного конвейера 30, а привод 19 подключает к электросети.

Кривошип 27 совершает оборот, в конце которого воздействует на конеч-. ный выключатель -29, который отключает привод 28, За это время горка 19 совершает в направляющей 24 перемещение в крайнее левое положение и возвращается обратно. При перемещении горки 19 влево ролик 6 катится по наклонной части горки 19 и поднимает каретку 5. Кронштейны 7 проходят между связями платформы 32, упираются в дно ящика 33 и поднимают его над конвейером 30. Когда ролик 6 выкатится на горизонтальный участок горки .19, подпружиненный рычаг 20 войдет во взаимодействие с катушкой IO. Своей выемкой рычаг 20 упирается и ролик 15 ка-.. тушки и поворачивает .ее вокруг оси

9 на 90 . Подпружиненные шарики 16 о фиксируют катушку 10 в новом положе. нии. В конце поворота ребро-упор 11 катушки 10 окажется под подпятником 8

1 каретки 5. Движение горки 19 влево закончилось. Теперь она будет двигаться обратно в исходное положение. Ролик б каретки 5 покатится по горизонтальному участку горки 19, затем перейдет на наклонный участок, и здесь каретка 5 подпятником 8 упрется в ребро-упор 11 катушки !О. Каретка зависает в направляющих над горкой

19, которая уйдет из-под ролика 6 каретки в крайнее правое положение.

Ящик 33 вместе с кареткой 5 вертикальными направляющими 4 окажется на платформе весов. Весовщица взвешивает груз, нажимает на кнопку включения привода 28 устройства; кривошип

27 сделает полный оборот и остановится; горка 19 совершит возвратнопоступательное движение. При перемещении влево горка верхней частью наклонного участка воздействует на ролик 6 и немного поднимает ящик 33, каретку 5 и подпятник 8 над ребромупором 11. При выходе ролика !5 на горизонтальный участок горки !9 подпружиненный рычаг 20 входит во взаимодействие с катушкой !О. Своей выемкой рычаг 20 упирается в ролик

15 катушки и поворачивает ее вокруг оси 9 на 90 . Подпружиненные шарики

l6 фиксируют катушку 10 в новом положении. При этом повороте ребро-„ упор ll катушки уходит из-под подпятника 18.

Технико-экономическая эффективность обусловлена положительным эффектом, который заключается в повышении надежности, упрощении транспортировки грузов, в возможности осуществления взвешивания грузов при перпендикулярном расположении подводящего и отводящего конвейеров к основному, экономии площади, упрощении обслуживания устройства.

Формула изобретения

Теперь при движении горки 19 в правое крайнее положение ролик покатится сперва по горизонтальному, потом по наклонному участкам горки и, остановится на нижнем горизонтальном участке горки 19. При этом ящик 33 опускается на платформу 32 конвейера

30, а кронштейны 7 опускаются под полотно цепного конвейера. В конце оборота кривошип 27 воздействует на конечный выключатель 29, который отключает привод 28, а привод конвейера

30 подключает к электросети. С пуском конвейера 30 следующий ящик поступает на взвешивание.

Весоизмерительное устройство, содержащее встроенные в цепной конвейер платформенные весы, грузопри59825 6 емное приспособление и механизм ориентации груза относительно платформы весов с приводом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения

его надежности и расширения области использования, в нем грузоприемное приспособление выполнено в виде расположенной в вертикальных направляющих каретки с кронштейнами для rpyt0 за и с подпятником для ее фиксации в верхнем положении и катушки с ребрами-упорами, смонтированной на оси, закрепленной на вертикальных направля ющих и снабженной фланцами, между

Is которыми расположены попарно ролики и и в верхнем из которых выполнены углубления под шарики, подпружиненные и закрепленные в вертикальных направляющих, а механизм ориентации груза выполнен в виде горки с шарнирно закрепленным на ней подпружиненным рычагом, смонтированной в горизонтальной направляющей, установленной между вертикальными направляющими и закрепленной на раме платформенных весов

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

У 682424, кл. В 65 6 25/04, 1977 °

2. Авторское свидетельство СССР

У 102974, кл. С 01 С 11/02, 1954, (прототип).

5 8 15 ro гт ZO 2

Составитель В.Ширщов

Редактор Е.Лушникова ТехредМ.Табакович Корректор С.Шекмар

Заказ 7532/62 Тираж 702 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4