Контейнер

Контейнер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (»)86II86

ИЗОБРЕТЕ Н И Я

Союз Советских

Со,ивлистических

Ресрфл и к

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.03.78 (21) 2585919!27-13 (51) М Кч з

В 65 D 88/78

В 63 В 35/44 с присоединение;r заявки №вЂ”

Государственный комитет (23) Приоритет -— пе делам ивовретеиий и открытий (43) Опубликовано 0(.09.81. Бюллетень № 33 (53) УДК 621.869.88 (088.8) (45) Дата опубликования описания 07.09.81 (72) Авторы изобретения

Н. М. Беляко (71) Заявитель (54) КОНТЕЙНЕР

Изобретение относится к плавучим средствам для транспортировки грузов на суда.

Известен контейнер для транспортировки груза, содержащий корпус с эластичной оболочкой, имеющей каналы для заполнения их сжатым воздухом (1, 2, 3).

Известен также контейнер для транспортировки груза, содержащий корпус с охватывающей его эластичной обопочкой, имеющей каналы для заполнения их сжатым воздухом 14).

Цель изобретения — повышение надежности сохранности груза, Это достигается тем, что верхняя часть оболочки имеет мягкую покрышку, стягиваемую в центре жгутом, прн этом между корпусом контейнера и эластичной оболочкой закреплены эластичные тяги с петлями на концах для захвата контейнера при его транспортировке.

Корпус контейнера может быть выполнен из телескопически соединенных цилиндров или цилиндров, имеющих отбортовку.

На фиг. 1 схематично изображен контейнер, аксонометрия; на фиг. 2 — контейнер с корпусом, состоящим пз телескопически соединенных между собой цилиндров; на фиг. 3 — разрез А — А фиг. 2; на фиг. 4—

2 контейнер с корпусом, состоящим из цилиндров, имеющих отбортовку; на фиг. 5— вариант крепления эластичной оболочки к нижнему цилиндру корпуса контейнера, изображенного на фиг. 4.

Контейнер содержит корпус 1 с охватывающей его эластичной оболочкой 2, имеющей каналы 3 по ее образующей и ее окружности, которые сообщены между собой. Для

10 заполнения каналов сжатым воздухом на крайнем из них установлен вентиль4. Верхняя часть оболочки имеет мягкую покрышку 5, стягиваемую в центре жгутом 6. Между корпусом контейнера и оболочкой закреплены эластичные тяги 7 с петлями-огонами 8 на концах для захвата контейнера при транспортировке.

Корпус 1 контейнера может состоять из телсскопически соединенных между собой

20 цилиндров 9, закрываемых крышкой.

Корпус также может быть выполнен из соединенных между собой цилиндров 10, имеющих отбортовкн, и крышки 11.

Оболочку прикрепляют к цилиндрам при

25 помощи захватов 12, Подготовку контейнера и передачу груза в нем производят следующим образом.

К вентилю 4 подсоединяют шланг от компрессора (или баллона со сжа-ым га3р зом) и после его открытия закачьзают воз861186

3 дух до полного развертывания оболочки.

Закрепляют оболочку к корпусу, последний загружают и закрывают крышку. Стягивают покрышку 5 жгутом 6. Проводниками, прикрепленными к петлям-огонам 8, контейнер с грузом передают по воде на другое судно, где его поднимают на палубу и разгружают.

Складывание контейнера для хранения производят следующим образом.

Отсоединяют оболочку от корпуса, открывают вентиль, эластичную оболочку сворачивают и вкладывают в корпус.

Такой контейнер позволяет расширить возможность доснабжен ия судов грузами в открытом море при любых метеорологи ески«условиях и повысить надежносп со«рапности грузов.

Формула изобретения

1. Контейнер для транспортировки груза, содержащий корпус с о«ватываюшей его эластичной оболочкой, имеющей каналы для заполнения и«сжатым воздухом, о т л и4 ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности со«ран ности груза, верхняя часть оболочки имеет мягкую покрышку, стягиваемую в центре жгутом, прои этом между корпусом контейнера и эластичной оболочкой закреплены эластичные тяги с петлями на конца«для захвата контейнера при его транспортировке.

2. Ко нтейнер по п. 1, о т л и ч а ю щ и й1п ся тем, что его корпус состоит из телескопичсски соединенных цилиндров.

3. Контейнер по п. 1, о тл и ч а ю щи йс я тем, что его KopII) ñ состоит из соединенных цилиндров, имеющих отбортовки.

l5 Источники информации, при пятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство ГССР № 492434, кл. В 65 D 89/02, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 566750, кл. В 65 D 19/00, 1975.

3. Патент США № 3435793, кл. 114-5, опублик. 1969.

4. Авторское свидетельство ССР

¹ 533519, кл. В 63 В 35/44, 1971 (прототип) .

861186

Заказ 6339

Изд. № 539 Тираж 581

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035, Москва, )К-35, Рауш=кая наб., д. 4/5

Г1одписное

Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполкома

Составитель В. Шипов

Редактор Т. Колодцева Тсхред М. Гайдамак Корректоры: Н. Федорова и Л. Слепая