Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов

Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВ ИТИЛЬСТВУ.

Сеюз Советсмнх

Соцнапистических

Респубпим

t

В 65 G 53/40 с присоединением заявки N9—

Государственный комитет

СССР . по келии изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 070931, бюллетень Йх 33 (>3) Ю (621. 867. . 82. 067. 2 (088. 8) Дата опубликования описания 100981 (54) СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к способу пневматического транспортирования сыпучих материалов, и может быть- использовано в отраслях промышленности, связанных с перегрузкой таких материалов, например химической, стройматериалов, пищевой, фармацевтической и т.н..

Известен способ пневматического . транспортирования сыпучих материалов, включающий подачу сжатого, воздуха в камерный питатель, периодическую подачу материала яз камерного питателя в транспортный трубопровод и сжатого 15

;воздуха в транспортный трубопровод под давлением,.превышающим давление на выходе из трубопровода $1) .

Недостатком данного способа являются значительные энергозатраты, свя- 20 ванные .с подачей воздуха в камерный питатель во время процесса непрерывного пневмотранспортирования и с пе.риодической подачей сжатого воздуха в трубопровод, препятствующий осаМдению транспортируемого материала на дно транспортного трубопровода.

Целью изобретения является снижение энергозатрат на пневмотранс- ЗЧ портирование при сохранении производительности установки.

Укаэанная цель достигается тем, что сжатый воздух подают в камерный питатель .периодически, при этом периодичность подачи сжатого воздуха в транспортный трубопровод поддерживают равной периодичности его подачи в камерный питатель.

Снижение энергозатрат достигается вследствие того, что пневмотранспортирование осуществляется только за счет энергии сжатого воздуха, накопленной в системе,без дополнительного ее подвода в процессе транспортирования.

Предлагаемый способ может быть реализован на установке; содержащей камерный питатель емкостью 0,5 м н транспортный трубопровод длиной 35 м с внутренним диаметром 32 мм. Через каждые 5 и на трубопроводе расположены штуцеры для подачи воздуха, а на выходном конце. имеется запорное

Устройство (пробковый кран), установленное перед приемной емкостью.

Сыпучий материал (пыль фосфорита, диаметр частиц с "30-35 мкм, плотность материала Р 2600 кг/м ) перегружают с производительностью 2 т/ч

861239

Формула изобретения

Составитель Г. Киселева

Редактор Г. Бельская Техред С. Мигунова - Корректор С. Шекмар

Заказ 6440/1

Тираж 842, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений .и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 из камерного питателя в приемную емкость.

Сыпучий материал загружают в питатель в количестве 500 кг, после чего питатель герметизируют,.а запорное устройство закрывают. Затем в штуцер и питатель подают сжатый воздух с давлением 1,15 ата и расходом

10 нм /с. Давление в приемной емкости 1 ата. Давление в питателе и по длине трассы фиксируют манометрами. Время выравнивания давления по длине трассы 15 с.

После выравнивания давления запор. ное усгройство открывают.и подачу воздуха в питатель и штуцеры прекращают. Начинается. истечение материала в приемную емкость. Продолжительность выгрузки материала 20 с.

При прекращении истечения материала запорное устройство закрывают и в трассу вновь подают воздух. Масса выгруженного материала 40 кг. Полная разгрузка питателя осуществляется за 8 мин. Средняя производительность установки с учетом времени загрузки питателя 2 т/ч.

При доставке пыли фосфорита способами нагнетательного пневмотранспортирования с использованием камерного нитателя но трассе с теми же характеристиками для достижения производительности 2 т/ч давление воздуха в питателе при устойчивом режиме должно составлять 2,5-2,6 ата, а расI ход воздуха (О, 96-1) 10 нм /с.

Изобретение позволит транспортировать трудносыпучие материалы при давлении и расходе воздуха более низких, чем необходимо для устойчивого процесса пневмотранспортирования. Это приводит к снижению удельных затрат на перемещение 1 кг материала за счет снижения расходов на получение и последующую очистку сжатого воздуха и на ремонт оборудования вследствие абразивного из носа.

Способ пневматического транспор15 тирования сыпучих материалов, включающий подачу сжатого воздуха в камерный питатель, периодическую подачу материала из камерного питателя в транспортный трубопровод и сжато.Щ го воздуха в транспортный трубопровод под.давлением, превышающим давление на выходе из трубопровода, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, сжатый воздух подают в камерный питатель периодически, при этом периодичность подачи сжатого воздуха в транспорт-. ный трубопровод поддерживают равной периодичности его подачи в камерный питатель.

Источники информации, принятые во .внимание. при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 213676, кл. В 65 G 53/16,12.03.68 (прототий).