Устройство для подвески грузов под клетью

Устройство для подвески грузов под клетью

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ш86! 2УО

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союв Соввтокик

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.11.79 (21) 2862434/22-03 с присоединением заявки № (51) М. Клз

В 66В 17/16

Государственный комитет

СССР ле делам изобретениИ н открытий (23) Г1риоритет (43) Опубликовано 07.09.81. Бюллетень № 33 (45) Дата опубликования описания 07.09.81 (53) УДК 622.673 (088.8) с

О. И. Мосин, Н. И. Беляков и Н. М. Терновая

1,"

Г."

У

Всесоюзный научно исследовательский и проектно (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

) l (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ ГРУЗОВ

ПОД КЛЕТЬЮ

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для подвески под клетью при спуске-подъеме груза по вертикальным стволам шахт угольной и горнорудной промышленности.

Известно устройство для спуска тяжелых и длинномерных грузов по вертикальным стволам путем подвески грузов на петлевых канатах к деревянным или металлическим балкам, уложенным на полу клети (1), Недостатками такого устройства являются возможность смещения деревянной или металлической балки в процессе подвески груза под клетью; относительно высокая трудоемкость подвески груза; ненадежность устройства и низкая безопасность работ при подвеске грузов под клетью.

Наиболее близким техническим,решением является устройство для подвески грузов под.клетью, включающее тележку, установленную на рельсах в клети и подвесные цепи, перекинутые через желобчатый сегмент на тележке (2).

Недостатками этого устройства являются необходимость перед каждым спускомподъемом груза устанавливать тележку в клети, загромождение тележкой помещения надшахтного здания в нерабочий период; (недостаточная безопасность работы при подвеске груза.

Цель изобретения — уменьшение трудоемкости и повышение безопасности работ.

Цель достигается тем, что известное устройство для подвески грузов под клетью, включающее несущие элементы, рельсы, установленные на полу клети, и желобчатый сегмент, снабжено двумя металличе10 скими балками, одна из которых имеет упоры, и плитой с установленным на ней желобчатым сегментом, причем один конец плиты шарнирно закреплен на одной балке, а другой конец плиты имеет выступы, установленные с возможностью взаимодействия с упорами.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — разрез А — А фиг. 2 (вид устройства с торца).

Устройство для подвески грузов под клетью содержит балки 1 из толстого листового железа, стяжки 2, угловые крепежные накладки 3, откидную плиту 4, желобчатый сегмент 5, ось откидной плиты 6, упор 7, крышку 8.

Балки 1 опираются концами на подошвы рельсов 9, уложенных на полу 10 клети и прикрепляются к ним с помощью угловых

3 крепежных накладок 3. Плита 4 одним концом опирается на ось вращения 6, а вторым концом, имеющим выступ, — на упор 7.

Перед навеской груза под клетью открывается крышка 8, а плита 4 с сегментом 5 поворачивается вокруг оси 6 до занятия вертикального положения, при этом петля подвесного каната заводится за плиту 4 и после ее опускания на упоры 7 укладывается в желоб сегмента. В результате устройство оказывается приведенным в рабочее состояние.

Внедрение предлагаемого изобретения позволит снизить трудоемкость работ и упростить процесс подвески грузов под клетью.

Ожидаемый годовой экономический эффект от внедрения одного устройства составит 0,2 — 0,5 тыс. рублей.

Формула изобретения

Устройство для подвески грузов под клетью, включающее несущие элементы, л

8В1270 рельсы, установленные на полу клети, и желобчатый сегмент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения трудоемкости и повышения безопасности работ, оно снабG жено двумя балками, одна из которых имеет упоры, и плитой с установленным на ней желобчатым сегментом, причем один конец плиты шарнирно закреплен на одной балке, а другой конец плиты имеет выступы, О установленные с возможностью взаимодействия с упорами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 524759, кл. В 66В 17/16, 1975.

2. Тележка с подвесным устройством

ТСПУ-900. Альбом «Система и комплекс оборудования для пакетно-контейнерной доставки материалов и изделий от заводов изготовителей на рабочее место в шахте».

Днепропетровск, «Днепрогипрошахт», 1975, л. 13 (прототип).

peIX

881270 юг, °

Редактор Е. Хейфиц

Заказ 1812/6 Изд. № 512 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель С. Лукашова

Техред М. Гайдамак

Корректоры А Галахова и О. Тюрина