Рабочий орган для очистки дорожного покрытия

Рабочий орган для очистки дорожного покрытия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАЙ И Е

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

«»861465 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.11.79 (21) 2859250/29-11 (51) М. Кл.з

Е Ol Н 5/00

E О! Н 1/02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Гееудерстееинмй кемитет

Опубликовано 07.09.81. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 17.09.81

llo делам нэебеетеннй н еткрмтнй (53) УДК 625.768.

-.5 (088.8) (72) Авторы изобретения

М. М. Шумков, Г. Я. Зуев и М. А. Полонский

:л

1.; .,," р:.

Опытно-конструкторское бюро Главного управления дорожного хозяйства ---" и благоустройства Мосгорисполкома (7I ) Заявитель (54) РАБОЧИЛ ОРГАН ДЛЯ ОЧИСТКИ ДОРОЖНОГО

ПОКРЫТИЯ

Изобретение относится к коммунальной технике, а именно к устройствам для удаления снега вращающимися рабочими органами и к устройствам для подметания снега с дорожных покрытий при помощи приводных щеток.

Известен рабочий орган для очистки дорожного покрытия, содержащий вал.с закрепленным на нем ворсом (1) .

Недостатком данного рабочего органа является то, что при установке его на щеточных снегоочистителях под углом к направлению движения боковая часть рабочего органа, расположенная ближе к задней части снегоочистителя, оказывается перегруженной, так как весь снег попадает к этой части, и качество очистки ухудшается.

Целью изобретения является повышение качества очистки покрытия при установке рабочего органа под углом к направлению его перемещения.

Для достижения указанной цели рабочий орган снабжен лопатками, закрепленными на конце вала и выполненными из эластичного материала с диаметром, меньшим диаметра ворса. Кроме того, лопатки закреплены на валу, посредством обоймы, имеющей пазы, с возможностью перестановки лопаток в радиальном направлении, причем ширина каждой лопатки составляет 0,08 — 0,12 ширины щетки, а их диаметр

0,95 — 0,97 диаметра ворса.

На фиг. 1 показан рабочий орган для очистки дорожного покрытия; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1.

Рабочий орган содержит горизонтальный приводной вал 1, установленный в опон рах 2 и 3. Вал имеет хвостовик 4 и установленную на хвостовике приводную шестерню 5. На валу 1 при помощи троса 6 закреплен ворс 7. На одном конце вала закреплены жестко четыре обоймы 8, в радиальных пазах а которых установлены че1с тыре лопатки 9 из эластичного материала.

Лопатки 9 фиксируются в радиальных пазах а на различном удалении от оси вала при помощи болта 10. Для этого в обоймах 11 и 12, между которыми образованы радиальные пазы а, выполнены продольЮ ные отверстия б и в. Лопатки 9 имеют отверстия г, диаметр которых равен диаметру болта 10. Концы обойм 11 и 12 загнуты наружу по плавной кривой, чтобы умень861465 шить концентрацию напряжений в месте заделки лопатки при ее изгибе. Лопатки расположены на расстоянии 0,08 — 0,12 общей ширины захвата рабочего органа Это обусловлено тем, что производительность эластичных лопаток в 7,5 — 11,5 раза больше производительности ворса при удалении тонких (до 7 см) слоев снега.

Диаметр рабочего органа по периферии лопаток составляет 0,95 — 0,97 его диаметра по ворсу. Это обусловлено тем, что установленная практикой просадка ворса снегоочистительной щетки при нормальной ее работе составляет 3 — 5% в пересчете на диаметр. При этом лопатки должны лишь касаться покрытия.

Устроиство работает следующим образом.

Рабочий орган устанавливается на машине по высоте так, что в рабочем положении лопатки 9 лишь касаются своими концами покрытия. Ось рабочего органа расположена под углом к направлению его перемещения. При поступательном движении рабочего органа вдоль покрытия осуществляется одновременное его вращение. Снег захватывается ворсом 7 и отбрасывается вперед и .в сторону, пока он не переместится к лопаткам 9, которые отбрасывают снег в строну от рабочего органа. По мере износа ворса 7 и (или) лопаток 9 осуществляется регулировка положен я лопаток 9 в радиальных пазах а с тем, чтобы отношение диаметра рабочего органа по лопаткам к его диаметру по ворсу составляло

0,95 — 0,97, Эластичность лопаток 9 обеспечивает работу без поломок при небольших местных изменениях профиля покры= тия.

Благодаря тому, что лопатки способны удалять значительные слои снега, а ворс обеспечивает качественное подметание небольших слоев, качество уборки снега по всей ширине захвата рабочего органа повышается. Кроме того, лопатки обеспечивают по сравнению с ворсом более направленный отброс и снег укладывается в валик в сторону от полосы уборки.

Формула изобретекия

1. Рабочий орган для очистки дорожного покрытия, преимущественно от снега, содержащий вал с закрепленным на нем ворсом, отличающийся тем, что, с целью повышения качества очистки покрытия при установке рабочего органа под углом к направлению его перемещения, он снабжен лопатками, закрепленными на конце вала и выполненными из эластичного материала

20 с диаметром, меньшим диаметра ворса.

2. Рабочий орган по и. 1, отличающийся тем, что лопатки закреплены на валу посредством обоймы, имеющей пазы с возможностью перестановки.

3. Рабочий орган по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что ширина каждой лопатки составляет 0,08 — 0,12 ширины щетки, а их диаметр — 0,95 — 0,97 диаметра ворса, 30 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

i. Баловнев В. И., Засов И. А. и Карабан Ю. Л. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов.

М, Машиностроение, 1964, с. 100 — 101.

861465.Составитель А. Кузнецов

Редактор М. Кузнецова Техред A. Бойкас Корректор В. Бутяга

Заказ 6469/1О Тираж 561 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оч крытий! 13035; Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4