Буровое шарошечное долото

Буровое шарошечное долото

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СееФ Свввтсннх

Свцыввнетмчеанмх

Мсвубанк (4Ц Досюлиитвльйов к ввт. аенд-еу (5 )М. Кл.>

Е 21 В 1.0/1 8 (22) Заявлено 170189 (2Ц 2868995/22-03 ( с присовднненивяа эьввкн l49—

3 оеуящмтаея в4 конатет

СССР ае ямам мзобретенмй к осчфмтяк (23) Приорнтет —

Опубликовано 070981. Ьеллетвнь М 33

:(53) УДК 622. 24. .051.55(088.8) Дата опубликования описания 070981 (13) Заявитель

Специальное конструкторское бюро по долотам (54) БУРОВОЕ ШЬРОМЕЧНОЕ ДОЛОТО

Изобретение относится к области долотостроения, к буровьм шарсшечным долот ам.

Известны буровые шарошечные до.лота с продувкой забоя и опор шарашек. воздухом. Во время работы долота йроисходнт нагрев цапф и роликов до высокой температуры, составляющей Сотни градусов по цельсию..

Высокий нагрев.приводит к отжигу .закаленных поверхностей контакта, резкому снижению ик иэносостойкости.

Кроме того, попадающий в зону-высоких :температур. шлам спекается в конгломероли, что способствует заклиике опор И н резкому увеличении абразивного изноСа Г1 .

Вольшинство серийных долот для бурения .скважин с продувкой забоя воздухом содержит в опорах шарсшек 26 два:роликовых и один шариковый под.шипники. При отработке. таких долот

:износ поверхностей роликовых беговых дорожек цапфы с нагруженной стороны нередко составляет 2-.4 мм, что приво- 25 дит к- заклинке шарошек с еще работо,снособным вооружением (23 .

Келью изобретения является.повышеяне нэносостойкости бурового шарошечного долота путем уменьшения по- 3Q верхностей контактного нагрева и улучшения циркуляции продувочного аге нт а.

Для достижения этой цели в шарошечном дояоте, имеющем корпус, шарсшку, цапфу с продувочными каналами и подшипниковый узел с телами качения и беговыми дорожками на цапфе и в шарошке, на торцевых пов ерхностях роликовых беговых дорожек цапф выполйяитан боковые кольцевые канавки.

6оздух, подаваеэнй в- опоры шарошек через каналы в цапфе, имеет возмож-. ность проникать .между роликами к рабочей Но"ерхности беговой дорожки,. более эффективно охлаждать ее и очищать от частиц мвама..

Na фиг. 1 показана опора предлагаемого шарошечного долота на фиг.2 узел I на фиг. 1.

Шарсвака 1 смонтирована на цапфе лапы 2 н роликовых подшипнйках 3.

Шарсшка удерживается на цапфе в осевом направлении шариковым замковым подшипником 4. В цапфе выполнены каналы 5 для прохождения. воздуха в опору ° Боковые -канавки обозначены позицией 6. Оптимальная -ширина эоны контакта составляет 3=- - - + д, где

d - диаметр ролика.

8б1538

Радиальная глубина канавки (относительно оси цапфы) выбирается из условий прочности цап4ы и может ко.лебатъся от нйне применяемой глубины под выход шлифовального круга до

1-2 ьвю.

Йаличие кольцевых канавок на цапфах долота позволяет уменьшить контактный нагрев, улучшить циркуляцию охлаждакцего агента, повысить износостойкость долота.

ФормуЛа изобретения

Буровое шарошечное долото, включа.кв ее корпус, шарошку, цапфу с проду-, )$ вочными каналами и подшипниковый узел с .телами качения и .беговыми дорожками на цапфе и в шарошке, о т л и.ч а ю щ е е с я. тем, что, с целью повиаения износостойкости долота путем уменьшения поверхностей контактного нагрева и улучшения циркуляции продувочного агента, на торцовых поверхностях беговых дорожек цап4ы выполнены кольцевые канавки.

Источники информации, прйнятые во внимание при зкспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 400б93 кл ° Е 21 В 9/10, 1971 ° :

2. Иалий П. A. Корнеев К. E. Буровые долота. М., 4Недра", 1971, с. 177 (прототип ) .

861538

Составитель С. Денисова

Техред 8 . .Кедушак Корректор И. Хоста

Редактор Е. дай

Тираж 627 Подписное

ВНИИПИ,Росударственного комитета СССР по делам изобретений.и открытий

113035, Москва, й-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6477/14

Филиал ППП "Патент", 1. ужгород, ул. Проектная, 4