Погрузочный рабочий орган

Погрузочный рабочий орган

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< 861

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 2512.79 (21) 2858102/29-03 с присоединением заявки Но (23) Приоритет—

Опубликовано 070981. Бюллетень Но 33

Дата опубликования описания 070981 (51)М. Кл З

E F 13/00

Государственный комитет

СССР яо делам изобретеиий и открытий (53) УДК 622 ° 619 (088.8) (72) Авторы изобретеимя м

В. И. Нестеренко и Ю. В. Нестер нке (71) Заявитель

Специальное конструкторско-технологическое геотехнической механики AH Украинской бюро Института

CCP (54) ПОГРУЗОЧНЫЙ РАБОЧИЙ ОРГАН

Изобретение относится к горным погрузчикам, в частности к их рабочим органам, предназначенным для непрерывной погрузки Разрыхленных скаль- ных пород.

Известен вибропогруэочный орган погрузочно-транспортной машины, включающей вибрационный лоток с носком, подвешенный на раме-бункере с помощью коромысел, вибратор и шасси f1).

Недостаток этого органа .заклю-. чается в затруднении погрузки влажных и налипающих пород, а также необходимость подъема носка для улучшения загрузки, что отрицательно вли- 1 яет на производительность погрузчика.

Известен рабочий орган, включающий лоток, связанный с лотком осью клиновидный носок и вибратор 2 .

Недостатком этого рабочего органа 20 являются значительные сопротивления внедрению .носка в погружаемую породу.

Цель иэобретения — снижение усилия внедрения рабочего органа.

Эта цель достигается тем, что в погрузочном рабочем органе лоток снабжен амортизаторами, в которых уста-. новлена ось, а вибратор расположен на носке.

На фиг. 1 показан рабочий орган, продольный разрез; на фиг. 2 — рабо чий орган, вид в плане.

На стрелке 1 посредством опор 2 закреплен приводной барабан 3 с прорезями 4 для лопастей 5 ротора, свободно закрепленных на коленчатой оси

6, эксцентрично расположенной относительно оси барабана. По окружности движения кромок лопастей в нижней части размещен лоток 7 с ножом-съем- ником 8. В передней части лотка размещен клиновидный носок 9, закрепленный шарнирно на оси 10. Амортизаторы

11 связаны с лотком н в них закреплена ось 10.

К клиновидному носку и кронштейну

12 лотка прикреплен вибратор 13 с подводящими жидкость илн сжатый воздух рукавами 14. Напорные усилия при внедрении носка в отвал воспринимаются упором 15, укрепленным на лотке. Напорные усилия могут создаваться ходовой частью 16 или напорным механизмом.

Сзади рабочего органа размещен приемный конвейер 17, на который погружаемая порода поступает с рабочего органа.

ПоГрузочный орган работает следующим образом.

861653

2 13 Ф

При подаче рабочего органа в отвал породы вибратор 13 создает колебания клиновидного носка 9 и снижает усилия внедрения в породу путем облегчения проникновения рабочего органа на значительную глубину породы. Бара ан б 3 вращаемый приводом, увлекает

5 во вращение через прорези 4 лопасти ротора, эачерпывающие породу из отвала, При нахождении лопастей в зоне лотка сопротивление их перемещению сводятся к минимуму и лопасти вступают в контакт с породой после выхода иэ лотка, когда усилия эанерпывания направлены к вершине отвала. Это, в .свою очередь, снижает усилия внедрения в сравнении с занерпыванием в основании отвала.

При высоте отвала, превышающем диаметр лопастного ротора, начинается свободное истечение погружаемой поВНИИПИ Заказ 6488/1

Тираж 463 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 роды чему способствует вибрация клиновидного- носка рабочего органа.

Формула изобретения

Погрузочный рабочий орган, включающий лоток, связанный с лотком осью

5 клиновидный носок и вибратор, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения усилия внедрения рабочего органа в породу, лоток снабжен амортизаторами, в которых установлена ось, а вибратор расположен на носке.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

1. Тихонов Н. В. и Рысев Г. С.

Шахтные погрузочно-транспортные машины. М., "Недра", 1976, с. 107-108, рис. 53-55.

2. Авторское свидетельство СССР

М 367269, кл. Е 21 F 13/00, 1971 (прототип);