Автоматический ограничитель предельной высоты опускания ковша экскаватора при выгрузке материала

Автоматический ограничитель предельной высоты опускания ковша экскаватора при выгрузке материала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 84d, 3

84d, loe

21 с, 59з

35Ь, 7св

K 8635»

СССР

СГ ЙСАНИЕ =CSPETEÈÐß

H. АВТОРСКОМУ ОБИДЕ П=ЛЬСТВУ

П. A. Лебедев

* * " " Юй НМ

ВЫСОТЫ ОПУСКАНИЯ КОВША ЭКСКАВАТОРА ПРИ

ВЫГРУЗКЕ МАТЕРИАЛА

Заявлено 27 октября 1949 г за . Ъ 406457 в Гостекннку CCCP

Изобретение относится к автоматическим ограничителям предельной высоты опускания ковша экскаватора при выгрузке материала с применением конечного выключателя, который действует от вала подъемного барабана и управляет цепью контактора электродвигателя подъемной лебедки.

Известные ограничители подъема ковша не обеспечивают одновременного выполнения условий свободной работы экскаватора в положении, когда стрела обращена на забой, и ограничения высоты опускания ковша экскаватора в положении погрузки, что часто приводит к порче подвижного состава.

B описываемом ограничителе этот недостаток устранен благодаря применению второго конечного выключателя, которыи включен параллельно первому и действует от рельсовой педали, укрепленной на неповоротной части экскаг,атора. Этот выключатель деблокирует действие первого выключателя при наполнении ковша экскаватора транспортируемым материалом.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемо:о ограничителя.

В цепь катушки контактора электродвигателя, приводящего Во вращение подъемную лебедку, вводятся параллельно два нормально замкнутые выключателя, монтируемые на поворотной части экскаватора. Один .* з ник А размыкается толкателем 1 при осадке пружины 2 под давлением гайки 3 винта 4 на ролик 5.Винт4, получая вращение от вала подъемного барабана 6 (непосредственно или посредством передачи с. жестким передаточным отношением), перемешает гайку 8 вдоль своей осп.

Другой выключатель Б размыкает цепь вспомогательно o тока, когда ролик 9, наезжan на псрсставп.,|о -;,говую,".";.ь"с" .." .-.:; -..:, 10, укрепленну10 на неповоротной части экскаватора концентрично зубчатому венцу, заставит толкатель 7 подняться вверх, сжав при этом пружину 8.

Ьлагодар5! napaл:!ельном; Включению выключателей А и В цепь электродвигателя подъема может быть разомкнута только тогда, когда нарушен контакт в выключателях А и В одновременно.

Ограничитель действует следующим образом.

Перед началом работы ковш подвешивается на требуемой высоте, а кузов экскаватора поворачивается по направлению к подвижному составу так, чтобы в плане ковш был смешен от оси транспортных единиц в сторону заооя.

После этОГО Гайка 8 ) cranafn.. ilfÂ26Tc51 пад роликом 3 и закрепляется направляю!цими, параллельными осп винта 4 и исключающими ее Вращение. Затем дуговая педаль 10 устанавливается своей скошенной .астью под роликом 9 и закрепляется.

Когда экскаватор обращен к забою, контакты выключателя Б замкнуты. Поэтому при включении системы управления механизмом подъема

TOK I!OCTA паеT В Электi) одвйг ! С, II lf В ЭГIC f(f poof am! T Top hloaa I!0 1BCif fiolf лебедки и обесг)ечивает свободное опускание илп подьем ковша. После наполнения ковша он поднимаегся в Bep>niсе положение, причем гайка

3 в некоторый момент, соотпстс) ву!Ощ!!й отрегулировашюй Высоте, Ото>Им т )ол!и(5 и p33051KHQT конта!с! ь! i)Bl l(лючателя A После дальнеЙшеГО перемеще!П)я гайки ко)!такты выключателя А ВНОВЬ з3м1<нутся, По наполнении ковша транспортируемым материалом машинисг выклю)ает механизм подъема ковша и вкл!очает меха)п;зм поворот. кузова. Когда ковш приблизится к !ранспортпой единище, ролик 9 по 1 деиствllB: I)c:lücoBOÉ педали 10 ПЯ пlет подиll)! 2ть тог! Кате.1ь 7, и конта к !ы Выкл10ч !тсл51 Б р330мкп тс>l. Г!р!! ст!IНОГке ковша над плятформо!! машиН!с! замкнет цепь управ IcflII5:, Начнется опускапи ков!Иа. Когда копни достигнет зад)анно!! Отметки, гайка ) .)азомкпет ко!Ггакты выключателя А. Пр!1 этo.",! цепь х llp38,1(пия конт«ктом oi(3>кcTc51 разо)!Кпуто!!

H áiiJci приве.!еп действHB TU!) ioa 03pa<)2!Ia, Iioc. lc ilail 0 можcT быть открьгго дпише ковша..) !ех!)ппзм открыва!и!я дш;il,a может быть солокирован с механизмом подьема тяк, чтобы дшпце открывалось в момент о;. тЯНОгкп ковша.

После освобождения коьчпа or грунта механизм подьема может быть приведен в действие только тогда, когда кузов будет повернут в сторон забоя настолько, чтобы кончи в плане не совпадал с подви кным составом. Далее цикл заполнения ковша и погрузки материала повторяется в той же последовательности.

Таких! Об )азом, благодг) )5! б iiol(il()OBI(B В! Н(л!Очателем Б,ейс! В!!5! ьыключателя A обеспечивается возмо>кпость ограничивать высоту опускания ког)ша экскаватора в положении погрузки, пс препятствуя в То жЕ ВРЕМЯ Р а OOTC КОВ!Пс! HPH Нd ПО !!ЕНПИ Е, 0 ТР3 HCIIÎPTrl P f лf ЫМ Ма ГЕpHa IOM.

Предм ст изобретепи я

Автоматический ограни штсль предельной высоты опускания ковц экскаватора прп выгрузке материала с применением конечного выклюH2òåëÿ, дсйствукпцего от вала по1ъе)!Ного барабана и управляюшего цепью i<ÎHT21(TÎp3 э. lектродВHi aòB;I51 подъемной . !еоедки, О т л If ч 3 юIц и Й с я тем, что, с целью предотврагцени51 действия ъ к2заннОГО Выкл!Очателя в положении, когда стрела ооращена на забой, применен второп копечпый Выкл)очяте. !ь, Korop!. BK. 1!Очег! Нар ал !е !ьно пе )вому и дс)!ствует от рельсовой педали, укрепленной на неповоротной части экскаB3 i 0Pd