Фурма для продувки жидкого металла

Фурма для продувки жидкого металла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОБУСЫ©МУ C ВТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцналнстнчесннк

Республнн 86,3657 (е1) Донолнителнное к авт. свид- ву— (22) Заявлено 21.09. 79 (2f) 2823209/22-02 (53)М. К.з с присоединением заявки Й9—

С 21 С 5/48

Гвсудафственный кенктет

СССР

llo делам кзобветенмй я еткрмткй (23) Приоритет— (53) УДК 889. 184.

° 142 (088. 8) Опубликовано 150931. Бюллетень No 34

Дата опубликования описания 150981 ——

1 с (72) Авторы изобретения

В.П.Бондаренко н Л.К.Юкса

"I коммунарский горно-металлургнческ и ннстнтут.--, (73) Заявитель (54 ) ФУРИА ДЛЯ ПРОДУВКИ ЛИДКОГО МЕТАЙИА

Изобретение относится к металлургии, в частности к конструкции продувочных устройств °

Известны охлаждаемые устройства для продувки жидкого металла газами, выполненные в виде наружной н внутренней труб, вставленных одна в другую, между которыми подается охладитель и которые изогнуты tJ-образно, а вместе изгиба снабжены соплами Щ

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является фурма для продувки жидкого металла, содержащая две вертикальные параллельные ветви, выполненные каждая иэ двух концентрически расположенных труб, образующих тракты подвода окислителя, подвода и отвода охлаждающей воды и соединенные головкой с соплами, при этом устройство между наружными трубками ветвей снабжено закрепленной на нх поверхности металлической арматурой к заполнено огнеупорной массой 9).

Недостатком известного устройства является низкая его стойкость, так как сопла U-образного изгиба выполнены из трубок, приваренных к внутренней и наружной его трубам. Прн этом сварные швы расположены непосредственно в месте истечения кислорода из них и прн продувке металла подвергаются воздействию высоких температур н разрушаются. цель изобретения - увелнченке стойкости фурии.

Поставленная цель достигается тем, что в фурив для продувки жидко® го металла, содержащей две вертикальных параллельных ветви, выполнена каждая нз двух концентрически расположенных труб, образутвщнх тракты подвода окислителя, подвода и отвода охлаждакеяей всщы н соединенные

15 головкой с сопками, при этом пространство между наружныии трубамн ветвей снабжено закрепленной на их поверхности металлической арматурой и заполнено огнеупорной массой, голов20 ка выточена в форме эллипса, снабжена двумя кольцевыми выточками и соединяющими их тремя .каналами, прн этом одна кольцевая выточка соединяет головку с трактом подвода, другая с трактом отвода охлаждающей воды, а центр каждой кольцевой выточки пересекается с вертикальной осью соответствующей ветви.

Такое кснолненне позволяет выпол30 нить кислородные сопла в виде свер863657 ленных отверстий в теле точеной головки без сварных швов в районе их выходных отверстий.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 — разрез А-A на

Фиг.1 (вертикальный разрез головки); на фиг..3 — разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 — разрез В-В на фиг.3

Фурма содержит две параллельные ветви 1 и 2, образованные наружными

3 и внутренними 4 трубами, имеющие тракты для подвода газа 5, для подвода воды 6 и отвода воды 7, а в нижней части головку 8 с соплами 9 и двумя кольцевыми выточками 10 для воды, соединеннымн между собой горизонтальными каналами 11. В верхней части ветвей 1 и 2 расположен коллектор 12 для подвода газа, патрубок 13 для подвода воды и патрубок

14 для отвода воды. По всей высоте устройства пространство между наружными трубами ветвей снабжено прикрепленной к их поверхности металлической арматурой 15 и заполнено огнеупорной массой 16.

Фурма работает следующим образом.

Через патрубок 13 вода поступает в тракт 6 для подвода воды, образованный трубами 3 и 4, затем в выточки 10 в головке 8, соединенные между горизонтальными каналами 11 и отводится по тракту 7 отвода воды и патрубку 14.

Газ для продувки подается через коллектор 12 в тракт 5 для подвода газа и через сопла 9 в точенной головке 8, выполненные в виде сверленных отверстий между каналами 11, и по их длине .струями вытекает в жидкий металл.

Наличие металлической арматуры 15 и огнеупорной массы 16 между наружными трубами ветвей 1 и 2, а также исполнение точеной головки с соплами без сварных швов в районе истечения газа из них позволяют увеличить стойкость устройства на 30-40%..

Формула изобретения

Фурма для продувки жидкого металла, содержащая две вертикальные па» раллельиые ветви, выполненные каждая из двух концентрически расположенных труб, образующих тракты подвода окислителя, подвода и отвода охлаждающей. воды и соединенные головкой с соплами, при--этом пространство между наружными трубами ветвей снабжено закрепленной на их поверхности . металлической арматурой и заполнено огнеупорной массой, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью увеличения стойкости фурмы, головка выточена в форме эллипса. снабжена двумя кольцевыми выточками и соединяющими их тремя каналами, при этом og(sa кольцевая выточка соединяет головку с трактом подвода, другая — с трактом отвода охлаждакщей воды, а центр каждой кольцевой выточки пересекается с вертикальной осью соответствующей ветви.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 19917, кл. С 21 С 5/48, 19бб.

2. Авторское свидетельство СССР

9 590341, кл. С 21 С 5/48, 1975.

863657

Составитель Ф.Савицкий

Редактор М.Петрова ТехредЛ.Пекарь Корректор Ю.Макаренко

Заказ 7704/40 Тираж 621 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

IIo делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óærîðoä, ул.Проектная,4