Устройство для транспортирования и разгрузки мтериалов

Устройство для транспортирования и разгрузки мтериалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

«л865749

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25 04.79 (21) 2760708/27-03 (51)М. Кл

В 65 G 47/38 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный .комитет

СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 23.0981. Бюллетень №35

Дата опубликоваммя описания 230981 (53) УДК 621.867 (088.8) :A Н.Борзило С.И. Вороневский И.ф. Игнат (72) Авторы изобретения и Б.Н. Задорожный

Кишиневский филиал Головного специализиро конструкторского бюро по комплексу машин крупного рогатого скота Министерства маши для животноводства и Ъормопроизводства CC (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И РАЗГРУЗКИ

МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к средствам для транспортирования и разгрузки различных материалов и может найти применение для транспортирования и разгрузки кормов на животноводческих фермах.

Известно устройство для транспортирования и разгрузки материалов, включающее тяговые цепи с грузонесу- щими лотками, шарнирно установленными на цепи, перемещающимися по ходовому пути, на котором устновлено подвижное разгрузочное устройство, снабженное тросо-блочным механизмом, 15 соединенным с приводом 1.1 ).

Недостатками такого устройства являются сложность его конструкции, высокая металлоемкость и низкая эксплуатационная надежность. 20

Известно также устройство для транспортирования и разгрузки материалов, содержащее установленные в направляющих грузонесущие элементы, связанные гибким элементом с приво- 25 дом перемещения, и разгрузочное приспособление (2).

Недостатками известного устройства являются сложная конструкция и низкая эксплуатационная надежность. 30

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение эксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что разгрузочное приспособление выполнено в виде, упоров, а привод перемещения †.в виде связанных с грузонесущими элементами двух тележек с двуплечими рычагами, одни концы которых установлены с возможностью взаимодействия с грузонесущими элементами, а другие — c упорами, причем каждый из груэонесущих элементов выполнен иэ двух шарнирно соединенных между собой подвижной и неподвижной частей, при этом неподвижная часть имеет ограничительную планку.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 то же, в работе; на фиг. 3 — разрез

A-A на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез

Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 — узел на фиг. 2.

Устройство содержит установленные на неподвижных направляющих 1, смонтированных на стойках 2, тележки 3, соединенные с грузонесущими элементами 4, связанными между собой гибким органом 5.

865749

На каждой из тележек установлен привод 6 и двуплечие рычаги 7, взаимодействующие с разгрузочным приспособлением, выполненным в виде упоров

8, расположенных на концах направляющих 1.

Грузонесущие элементы 4 выполнены в виде пластин 9, имекщих продольные ребра 10 жесткости и опирающихся на направляющие при помощи шарнирно установленных на поперечных осях 11 роликов 12. Грузонесущие элементы 4 содержат неподвижную 13 и подвижную . 14 части, соединенные между собой посредством поперечного шарнира 15, причем длина подвижной части 14 намного меньше длины неподвижной части

13. К концу неподвижной части 13 прикреплена ограничительная планка 16.

В середине ходового пути на направляющих 1 установлены с возможнос- .2О тью их продольного перемещения оси

17 с шарнирно закрепленными на концах упорными роликами 18.

В местах загрузки над направляющими 1 расположены воронки 19 для 25 подачи материала 20.

Устройство работ ает следующим образом.

В исходном состоянии тележки 3 находятся в середине ходового пути, а грузонесущие элементы 4 собраны между ними в вертикальном положении в пакет.

При включении привода 6, например, левой тележки 3 она начинает перемещаться по направляющим 1 и тянет за собой грузонесущие элементы 4, связанные между собой гибким органом 5, при этом ролики 12 двигаются по направляющим 1. При достижении упорных роликов 18 крайним 40 (первым) грузонесущим элементом 4, он своими ребрами 10 жесткости взаимодействует с упорными роликами 18 и занимает горизонтальное положение .для приема и транспортирования материала, автоматически фиксируется при помощи двуплечих рычагов 7, установленных на тележке 3.

Одновременно с установкой крайнего (первого) грузонесущего элемента

4 в горизонтальное положение из левой воронки 19 начинает поступать материал 20.

Далее последующие грузонесущие элементы 4 последовательно взаимодействуют своими ребрами 10 жесткости с упорными роликами 18, при этом неподвижные части 13 занимают горизонтальное положение, взаимодействуя с подвижными частями 14 предшествую щих грузонесущих элементов 4, откло- gg няя их вверх. Подвижные части 14 под действием собственного веса возвращаются в горизонтальное положение и при помощи ограничительных планок

16 служат опорой для неподвижных 65 частей 13 последующих грузонесущих элеме нто в 4 .

При достижении левой тележкой 3 конца направлякщих 1 привод 6 реверсируется, в этот момент все грузонесущие элементы 4 находятся в горизонтальном положении и заполнены материалом 20, а упор 8 взаимодействует с двуплечим рычагом 7, плечо которого, в свою очередь, начинает двигаться в горизонтальной плоскости, лишая опоры конец крайнего грузонесущего элемента. Неподвижная часть 13 грузонесущего элемента 4, теряя опору и являясь намного тяжелее под-. вижной части 14, падает (поворачивается на 90О) под действием веса материала 20 и собственного веса, и материал 20 разгружается.

Одновременно с поворотом крайнего грузонесущего элемента 4 теряют опору последующие элементы и последовательно разгружаются.

Левая тележка 3, двигаясь в обратном направлении, толкает перед собой грузонесущие элементы 4, находящиеся в вертикальном положении, собирая их в пакет.

В тот момент, когда крайний пра- . вый грузонесущий элемент 4 достигает упорных роликов 18, последние вместе с осями 17 автоматически смещаются в поперечном относительно ходового пути направлении, пропуская при этом грузонесущие элементы 14.

При достижении левой тележкой 3 исходного положения привод выключается и она останавливается.

При включении привода б правой тележки 3 цикл повторяется.

Грузонесущие элементы могут быть различной формы в зависимости от вида разгружаемого материала, а длина фронта разгрузки определяется количеством грузонесущих элементов. формула изобретения

Устройство для транспортирования и разгрузки материалов, содержащее установленные в направляющих грузонесущие элементы, связанные гибким элементом с приводом перемещения, и разгрузочное приспособление, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эксплуатационной надежности, разгрузочное приспособление выполнено в виде упоров, а привод перемещения выполнен в виде связанных с грузонесущими элементами двух тележек с двуплечими рычагами, одни концы которых установлены с возможностью взаимодействия с грузонесущими элементами, а другие — с упорами, причем каждый из грузонесущих элементов выполнен иэ двух шарнирно соединен865749 фиа1

Л-Я ных между собой подвижной и неподвижной частей, при этом неподвижная часть имеет ограничительную планку.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании

9 1087170, кл. В 65 G 47/38, опубли к. 196 7 ..

2. Патент Великобритании

В 1067531, кл. В 8 А, опублик. 1967 (прототип).

8б5749

Составитель Б. Толчанов

Редактор И. Николайчук Техред А. Ач

Корректор В.Бутяга

Заказ 7967/31 Тираж 845

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11.3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 i l (1

l)

1 !

1l

II !!

II