Устройство для разработки траншей

Устройство для разработки траншей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е < 866102

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕИЛЬСТВУ

Союз Советскмх

Соцмалмстмческмх

Республмк (6t ) Дополнительное к авт. с вид-ву (22) Заявлено 29.01.80.(21) 2875863/29-03 (511Я. (д

Е 21 В 7/24 с присоединением заявки. М (23) Приоритет

9еуааротвхеыЯ квинтет

СССР ео аелэи изебретевкв, и отхрытвЯ

Опубликовано 23.09,81.. Бюллетень рв 35

Ката опубликования описания 25.09.81 (53) УДКЯ27.8. .034.93 (08 8.8) (71) Заявитель сельского хозяйства СССР (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ТРАНШЕЙ

Изобретение относится к строительству и касается оборудования для безопасной разработки траншей при сооружении эаГлубленных конструкций и противофильтрационньтх завес методом стена в грутмг

Известно устройство для разработки траншей, включающее раму, нв которой рвзмешен редуктор, обеспечивающий врашение грунтораэрабатыввюшего вертикальноГо шнека, наклонноГо трвнспортируюшего шнека и горизонтального транспорти ,руюшего шнека (1).

Недостатком этого устройства является, ограничение р аботоспособности шнекового рабочего органа в траншеях ббльшей Глу бины.

Наиболве близким по технической суш ности н достигаемому результату к изоб- зв ретению является устройство, включаюmee полую штангу с трвнспортируюшим органом, централ ным и боковыми режу шими инструментами 12).

Недостатком известного устройства является его низкая производительность из-за того, что транспортирующий органшнек, работающий на малой скорости, должен вынести с боте шой глубины ив дневную поверхность весь разрабатываемый обьем грунта.

Бель изобретения - повышение произв дительиости устройства.

Поставленная цель достигается тем что в известном устройстве, включающем полую штангу с транспортирующим oprs». ном, центральным и боковыми режущими . инструментами, последние выполнены пустотелыми и имеют перфорированные учась ки, при этом транспортирующий орган выполнен в виде эрлифтв с заборными отверстиями, рвсполсекенными над перфорированными участками боковых режуши, инструментов, полости которых связаны с воздушной магистралью эрлифта.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А ив фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на

М6102.фиг. 1, при .положения рабочего органа перед разработкой траншеи; на фиг. 4то же, при выдвинутой верхней штанге; на фиг. 5 - то же, при выдвинутых верхней и нижней штангах; на фиг. 6 - вид 5

В на фиг. 4; на фиг. 7 - узел 1 на фиг, 6; на фиг. 8 - рабочий орган в разрабатываемой траншеи; на фиг, 9 - узел Й на фиг. 8; на фиг. 10 - сечение Г-Г яа фиг.

8. о

Устройство для разработки траншей включает базовую машину 1, представляющую собой, например, кран на гусеничном

1 ходу, с подвешенной к нему вертикальной телескопической штангой 2, в конце- д вой части которой закреплены режушие органы в вице одного вертикального шнека 3 с забурником 4 и двух наклонных, например, шнеков, состояших из полого вала 5 и шнековой породоразрушаюшей навивки 6.

Для привода наклсвных шнеков, уста новленных на полых валах 5, и вертикаль ного шнека 3 с эабурником 4 установлен гидродвигатель 7 и редуктор 8. Работа гидроцвигателя 7 осуществляется от гндросистемы, установленной на базовой маI шине 1, через гидрошланг 9. Подвод воздуха к полым валам 5, на которых имеет ся перфорация 10 в зоне трех-чет.ырех концевых витках шнеков, производится от пневмосистемы, установленной также на базовой машине 1, через шланг 11, распределитель 12, шланги 13, штуцер . уплотнителем 14.

Эрлифтовая система выполнена с заборными окнами 15 и содержит рукава 16, размешенные внутри рамы 17, штангу 18, гибкий пульпопровод 19, в рабочем положении проходяший через телескопическую

IO штангу 2, и выводяший пульпопровод 20.

Полые валы 5 наклснных шнеков в верхней части закреплены при помоши кронштейнов 21 на раме 17. Поц кронштейна ч, ми 21 установлен зачистной башмак 22.

Базовая машина 1 снабжена направляющей штангой 23, установленной вертикально. Поддерживание гибкого пульпопровода на определенной высоте осушествляется при помоши подвижной каретки 24 на роликах 25, выполненной с воэможностью перемешения по направляющей штанге 23, Для подьема и опускания каретки 24 имеются канаты 26 и блоки 27.

Гибкие шланги пневмо- к гидросистемы 55 размещены на барабаю 28.

Устройство работает следуюшим обра-.:

«3 ом.

При выдвижении штанги 2 рабочий орган погружают в грунт. Раэбуренный забурником 4 и перемещаемый шнеком 3 грунт поступает к наклонным шнекам 6, которые благодаря шнековой породоразру шаюшей навивке 6 помимо транспортировки грунта осуществляют его разработку тонкими стружками. Грунт по мере разработки скапливается в зоне верхних витков наклонных шнеков.На полых валах наклонных шнеков в этой зоне имеется перфорация, благодаря которой воздух, поступающий от пневмосистемы с йоверхностн через шланги 11 и 13, распределитель 12, шту цер 14, перемешивается с разработанным грунтом и глинистой суспензией, наполняюшей траншею. Образовавшаяся масса-. буровой шлам, выносится через эрлифтовую систему посредством окон 15, рукавов 16, штанги 18, ГибкоГо пульпопровода 19, размещенного в тежскопической штанге 2, и выводящего пульпопровода

20, размещенного в нижней части направ. ляюшей штанги 23, поступает на поверхность, где поступает к ситогидроцикланной установке для очистки. Очишенный от грунта глинистый раствор возвращается в траншею 3.

Увеличение глубины разрабатываемой траншеи осушествляется при выцвижении нижней штанги 19, Во избежание скручивания гибкого пульпопровода при изменении положения рабочего органа служит подцерживаюшая каретка 24, перемешаюшаяся соответственно на определенную высо ту при выдвижении lUTBHr 2 и 18.

Использование предлагаемого устройства позволяет повысить производительность разработки траншей за счет улучшения условий транспортирования грунта.

Формула изобретения

Устройство для разработки траншей

/ включаюшее полую штангу с транспортируюшим органом, центральным и боковыми режущими инструментами, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности устройства, боковые режушие инструменты выполнены пустотелыми и имеют перфорированные участки, при этом транспортирующиМ орган выполнен и виде эрлифга с заборными отверстиями, расположенными над перф<ърироввннымн участками боковых режуших

5 инструментов, полости котарьи связаны с воздувной магистралью эрлифта;

Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе.

See 102

1. Авторское свидетельство СССР

N 435327, кл. E 02 F 5/12, 1674.

: ., 2, Авторское свидетельство СССР

H. 681207, Kn. E 02 F ы20, 1977.

866102

Г- Г

Составитель Л. Черепенкина

Редакт В. Лаза енко Тех еа М.Рейвес К рект М. Демчнк

Заказ 8026/48 Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб„д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4