Дефлектор

Дефлектор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВ ЕТВЛЬСТВУ

СОюз СОветских

Социалистических

Республик

<>866354

Ж г (61) Дополнительное к авт. сеид-ву(22) Заявлено 288 L80 (21). 2876822/29-06 с присоединением заявки М(23) Приоритет—

Опубликовано 230981. бюллетень 35

Дата опубликования описания 230981 (51)М. g .з

F 24 F 7/02

Государственнмй комнтет

СССР о делам нзобретеннй и открмтнй (53) УДК 697.92 (088. 8) (72) Автор изобретен и я

В.Н. Агтэ (71) заявитель (54 ) ДЕФЛЕКТОР

Изобретение относится к вентиляции.

Известен дефлектор, содержащий прикрепленный н вытяжной трубе диффузорный патрубок, размещенный над ним зонт, охватывающий их кожух и регулирующий клапан (1) .

Однако для обеспечения надежной работы при порывистом ветре известного дифлектора требуются дополнительные стопорные устройства.

Цель изобретения — повышение нацежности работы дефлектора.

Указанная цель достигается тем, что клапан выполнен в виде кольца, 15 установленного концентрично оси патрубка с возможностью возвратно-поступательного перемещения и снабженного пневмоприводом.

На чертеже изображен предлагае- 20 мый дефлектор.

Дефлектор содержит прикрепленный к вытяжной трубе 1 диффузорный патрубок 2, размещенный над ним зонт 3, охватывающий их кожух 4 и регулирующий клапан. Клапан выполнен в виде кольца 5, установленного концентрично оси патрубка 2 с возможностью возвратно-поступательного перемещения и снабженного пневмоприводом 6. 30

Работа кольцевого дефлектора осуществляется следующим обраэсч.

При полностью открытом дефлекторе, т.е. свободно создающем тягу под действием ветра, кольцо 5 занимает положение, изображенное на чертеже ° Поступления сжатого воздуха из пневмопривода 6 в системе нет.

При необходимости частично уменьшить тягу (разрежение в вытяжных трубах), включается пневмопривод 6 и сжатый воздух поднимает кольцо 5 на заданную высоту. Высота подъема регулируется или по.манометру (не показан) или по другим контрольноизмерительным приборам.

При необходимости полного перекрытия дефлектора, т.е. прекращения отсоса воздуха из вытяжной трубы 1, увеличивается давление сжатого воздуха и кольцо 5 поднимается до упора в зонт 3. Зазор между диффузорным патрубком 2 и зонтом 3 полностью перекрыт, Для открытия кольцевого затвора необходимо отключить пневмопривод 6.

Сжатый воздух иэ системы удаляется в атмосферу и под действием собственной тяжести кольцо 5 опускается в

866354

Составитель О. Тишина

ТехРед X.Kàñòåëåâè÷ КоРРектоР М. Пожо

Редактор А. Шандор

Тираж 827 Подписное

ВНИКПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 8050/61

Филиал ППtl Патент, r Ужгород, ул. Проектная, 4 первоначальное положение, изображенное на чертеже.

Экономичность предлагаемого дефлектора достигается за счет, отсутствия необходимости располагать его: в пределах вытяжной трубы и эа счет более рациональной формы (кольцевая конструкция лучше сопротивляется внешним воздействием, чем плоская пластинка дроссельной заслонки, поэтому не требует усиленных ребер жесткости). Кроме того, поднятие и опускание кольцевого затвора встречает меньше сопротивления воздушного потока, чем повороты дроссельной заслонки.

Формула изобретения ,рефлектор, содержащий прикрепленный к вытяжной трубе диффузорный патрубок, размещенный над ним зонт, охватывающий их кожух и регулирующий клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, клапан выполнен в виде кольца, установленного концентрично оси патрубка с воэможностью возвратно-поступательного перемещения и снабженного пневмоприводом.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. Щокин P.В. Справочники по теплоснабжению и вентиляции в гражданском строительстве. Киев, Стройиздат, 1962, с. 746.