Устройство для поворота судовых грузовых стрел

Устройство для поворота судовых грузовых стрел

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,"вв 86763

Жласс 350, 3 9

65а", 26

1

И " !

ССС1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. Ф. Дурин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА СУДОВОЙ ГРУЗОВОЙ СТРЕЛЫ

Заявлено 16 декабря 1948 r, за N«408993 в Гостехнику СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» . л««10 за 1950 г.

Предмет изооретения

Известны устройства для поворота судовых грузовых стрел, выполненные в BHде укрепленной на мачте поперечины, на концах которой расположены блоки, огибаемые двумя оттяжнымп канатаып, прикрепленными одними концамп I головко стрелы, а вторыми — связанными с барабаном лебедки.

Такие устройства, помимо лебедки для подъема груза, требуют дополнительной лебедки.

Б предлагаемом устройстве надобность в дополнительной лебедке устранена. Для поворота стрелы используется грузовая лебедка. На ес барабан в двух противоположных направлениях наматывается канат, охватывающий тормозной блок и блоки, прикрепленные к концам оттяжных канатов.

На чертеже изображен", схема устройства.

На мачте (1) укреплена шарнирно стрела (2) и жестко,поперечина (3). Грузовой канат (4) огибает блок (5) на головке стрелы, блоки (6 и 7) у ее пяты и навивается на барабан (8). Ж головко стрелы (2) прикреплены оттяжныс для поворота стрелы канаты (9 и 10), которые огибolîò блоки (11 и 12), сидящие поворотно на поперечине (3) и закреплены на блоках (13 и 14). Блоки (13 п 14) огибает канат ((5). охватывающий свободные блоки (16, 17, 18) и оборудованный тормозоы блог (19) и наматываемый на барабан (8) в противоположных направлениях.

При отторможенноы блоке (19) подъемный механизм работает нормально, а канат (15) перематывается на грузовом барабане с одного конца на другой.

При заторможенном блоке (19), в зависимости от направления вращения подъемного барабана (8), грузовая стрела поворачивается по движению часовой стрелки или против него.

Поворот грузовой стрелы вызывает изменение высоты груза..

1, Устройство для поворота судовой грузовой стрелы, выполненное в виде укрепленной на мачте поперечины, на концах которой укреплены блоки, огибаемые двумя канатами, одними концамп прикрепленными к головке стрелы, а вторыми связанныып с барабаном лебедки, отличающееся тем, что, с целью использования для поворота стрелы основной грузовой лебедки, ко вторым концам канатов прикреплены блоки, которые огибает третий канат, проходящий через ряд ollloIIln блоког, один из которых оборудован управляемым тормозом, п свопмп свободнымп концами укрепленный в llpoTIIBollo;IoxHIIx направлениях на грузовом барабане.

2. Форма выполнения устройства ио и. 1, о т л и ч а ю щ а .я с я тем, что оборудованный тормозом огибной блок охвачен несколькими витками каната. № 86763

Ст. редактср А. А. Сержпннская

Л58845 от 26/VI1 1956 г. Стандартгиз, Объем 0,125 п, л. Тира>к 2000. Цена 25 коп.

Типографии изд-ва «Московская правда>, Потаповский пор., 3. 3а«. 3699