Захватное устройство для грузов

Захватное устройство для грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

чно-исследовательскии и проектныи институт цветной металлургии «Армнипроцветмет» (71) Заявитель (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОИСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к захватным устройствам для грузов.

Известно устройство для захвата грузов, имеющих штыри с фигурной головкой, содер-. жащее полый цилиндр с радиальными отверстиями, шариковые захватные элементы, установленные в отверстиях, охватывающую цилиндр кольцевую обойму, установленную на уровне отверстий и закрепленную на ци» линдре с возможностью ограниченного продольного перемещения, и сердечник (11. >О

Недостатком этого устройства .является сложность его конструкции.

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства.

Для достижения поставленной цели нижний конец обоймы выполнен с внутренней расточкой, а сердечник смонтирован в цилиндре с возможностью продольного перемещения и перекрытия указанных отверстий в верхнем положении обоймы, причем в нижнем конце сердечника выполнена выемка, форма которой соответствует профилю фигурной головки штыря груза.

На фиг. 1 изображено захватное устройство для грузов в рабочем положении, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, в нерабочем положении, продольный разрез; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 1.

Захватное устройство для грузов, имеющих штыри с фигурной головкой, состоит из полого цилиндра 1 с нижним упором 2 и радиально просверленными в одной горизонтальной плоскости под углом 120 сквозными отверстиями 3. На наружной поверхности цилиндра 1 размещена обхватывающая его кольцевая обойма 4, нижний конец которой имеет внутреннюю криволинейную расточку 5. Продольное перемещение кольцевой обоймы 4 регулируется гайкой .6, установленной на внешней стороне цилиндра выше отверстий 3. Внутри полого цилиндра .1 установлен сердечник 7, рабочий ход которого ограничивается винтом 8, входящим в продольный паз 9 сердечника 7. Нижний конец сердечника 7 выполнен с выемкой, форма которой соответствует профилю фигурной головки 10. В от867844

Формула изобретения

Фи!.1

Фиг. 1

10

Фиг ф

Фиг.1

Составитель Ю. Наумов

Техред А. Бойкас Корректор Ю. Макаренко

Тираж 932 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Лежнина

Заказ 8271 26 верстиях 3 между расточкой 5 кольцевой обоймы 4 и сердечником 7 зафиксированы шариковые захватные элементы 11.

Устройство работает следующим образом.

При захвате груза в полость цилиндра (путем вертикального опускания захватного устройства) вводится штырь с фигурной головкой 10, которая, прилагая усилие к нижнему концу сердечника, толкает его вверх до упора винта 8 в нижнюю кромку продольного паза 9. В этом положении совмещаются отверстия 3 с расточкой фигурной головки, шариковые захватные элементы 11 под воздействием силы тяжести кольцевой обоймы 4 и криволинейной расточки 5 перемещаются в отверстиях 3 и входят в канавку фигурной головки. Кольцевая обойма 4 опускается на нижний упор 2, обеспечивая этим надежный захват груза. Освобождение груза от захвата производится путем поднятия кольцевой обоймы 4 в верхнее положение до упора в гайку 6.

Такое перемещение, можно осуществить, например, с помощью укрепленного на горизонтальной оси вилчатого рычага, конец которого взаимодействуег с электромагнитом. При достижении кольцевой обоймой верхнего положения расточка 5 совмещается с отверстиями 3 полого цилиндра. Шариковые захватные -элементы под действием силы тяжести груза перемещаются в сторону расточки 5 и груз освобождается. Одновременно с освобождением груза опускается сердечник 7 и перекрывает отверстия 3, предупреждая тем самым свободное выпадание шариковых захватных элементов.

Захватное устройство для грузов, имею10 щих штыри с фигурной головкой, содержащее полый цилиндр с радиальными отверс.тиями, шариковые захватные элементы, установленные в отверстиях, охватывающую цилиндр кольцевую обойму, установленную на

15 уровне отверстий и закрепленную на цилиндре с возможностью ограниченного продольного перемещения, и сердечник, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, нижний конец обоймы выполнен с внутренней расточкой, а сердечник смонтирован в цилиндре с возможностью продольного перемещения и перекрытия указанных отверстий в верхнем положении обоймы, причем в нижнем конце сердечника выполнена выемка, форма которой соответствует профилю фигурной головки штыря груза.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 135203, кл. В 66 С 1/66, 17.05.60 (прототип).