Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов

Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 868251

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Соцкалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М. Кл.з (22) Заявлено 29.12.79 (21) 2862250/24-06

F 22 В 35/00 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Государственный комитет (53),УД1 <:" ,2(088

Опубликовано 30.09.81. Бюллетень №36 по Аелам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 05.10.81

А. Б. Червоный, Г, М. Рублев и Э. И. Сорокин

) Уральское производственно-техническое предпри тие

«Уралэнергочер мет» (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

ПАРАЛЛЕЛЬНО РАБОТАЮЩИХ КОТЛОВ

Изобретение относится к автоматизации тепловых электрических станций с котлами, работающими на общую паровую магистраль.

Известен способ регулирования производительности параллельно работающих котлов путем измерения давления пара в главной магистрали, определения верхнего и нижнего пределов изменения расходов воды и топлива в каждом котле и использование этих пределов в качестве ограничивающего параметра для этого же котла, и последующего изменения подачи топлива в один котел по динамически преобразованному сигналу давления до достижения ограничивающим параметром одного из пределов, а после достижения указанного предела изменения . подачи топлива в другой котел (1).

Недостатком известного способа является то, что в нем не полностью учитываются особенности режима работы котлов, такие как количество работающих вентиляторов, дымососов и т. д., что приводит к снижению качества регулирования давления пара.

Цель изобретения — повышение качества регулирования давления пара., Поставленная цель достигается тем. дополнительно определяют верхний и нч: ний пределы изменения тепловой нагруразрежения и расхода воздуха в кажды тел и используют их в качестве огр; нп : ..и щего параметра.

На чертеже приведена схема си. и реализующей предлагаемый способ.

Система содержит котлы 1 и 2, раб, 1О щие на главную магистраль 3, и ре ры 4 и 5 тепловой нагрузки, кото1п„, равляют подачей топлива через регулпр ., щие органы 6 и 7 в котлы 1 и 2. К р:; ляторам 4 и 5 подключены моторные за;ч-. чики 8 и 9 нагрузки. Управляющее воздсй ствие главного (релейного) регулятора 10 подают на моторные задатчики 8 и 9 через блок 11 набора программы и блок 12 огр»ничения. Ко входу главного регулятора 10 подключен датчик 13 давления пара в главной магистрали 3. Блок 12 ограничения свя26 зан с датчиками расхода топлива 14, раз режения 15, расходов воздуха 16 и водь1 1 и тепловой нагрузки 18, установленных ва каждом котле.

868251

Формула изобретения

Топ

Составитель В. Назаров

Редактор К. Лембак Техред А. Бойкас Корректор М Коста

Заказ 8287/46 Тираж 472 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Блок 12 ограничения содержит значения верхнего и нижнего пределов изменения указанных параметров.

Система работает следующим образом.

Блок набора программы задает последовательность подключения моторных задатчиков 8 и 9 нагрузки котлов 1 и 2 к главному регулятору 10, т. е. последовательность установки котлов в регулирующий режим.

На котле 1, установленном на первую очередь управления, регулятор 4 изменяет расход топлива по сигналу от моторного задатчика 8 в диапазоне регулирования нагрузки котла 1 при отсутствии ограничений по расходам топлива, воды, воздуха, разрежению и тепловой нагрузке. При возникновении ограничений по любому из перечисленных па- 15 раметров (сигнал от датчика этого параметра выходит за учтановленные пределы) блок

12 отключает главный регулятор 10 от моторного задатчика 8 нагрузки котла 1 (первой очереди управления) и подключают его к моторному задатчику 9 нагрузки котла 2, 20 установленного на вторую очередь управления.

Программа включения котлов в регулирующий режим может быть выполнена в одинаковой последовательности на увеличение 25 и уменьшение нагрузки котлов и может быть различной для этих воздействий и гибко зменяться оператором при изменении технологической, ситуации.

Таким образом, предлагаемый способ регулирования давления пара в общей магистрали обеспечивает повышение качества регулирования давления пара в главной магистрали за счет своевременного автоматического подключения к главному регулятору очередного котла, устанавливаемого в регулирующий режим.

Способ регулирования производительности параллельно работающих котлов путем измерения давления пара в главной магистрали, определения верхнего и нижнего пределов изменения расходов воды и топлива в каждом котле и использования этих пределов в качестве ограничивающего параметра для этого же котла, и последующего изменения подачи топлива в один котел по динамически преобразованному сигналу давления до достижения ограничивающим параметром одного из пределов, а после достижения указанного предела изменения подачи топлива в другой котел, отличающийся тем, что, с целью повышения качества регулирования давления пара, дополнительно определяют верхний и нижний пределы изменения тепловой нагрузки, разрежения и расхода воздуха в каждый котел и используют их в качестве ограничивающего параметра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Перспективный проект автоматизации мощного энергоблока. Технико-экономический доклад. ТЭП, М., 1972, лис. 797-К.