Устройство для сжигания топлива в пульсирующем потоке

Устройство для сжигания топлива в пульсирующем потоке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА В ПУЛЬСИРУЮЩЕМ ПОТОКЕ, содержащее снабженную форсункой камеру воспламенения с диффуэорным выходным участком, соединенным с резонансной трубой, и воэдухоподводящие патрубки, подключенные к диффузорному участку камеры и размещенные под углом к ее оси, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения тепловой мощности устройства путем интенсификации первичного смесеобразования , воздухоподводящие патрубки установлены тангенциально к воображаемой окружности, расположенной в камере воспламенения, а угол между осями последней и патрубков составляет 15-75°. 2. Устройство по п. а, о т л и чающееся тем, что воздухоподводящие патрубки выполнены с входными и выходными конфузорными участками (Л 00 01 00 4;

„„su„„871584

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К АВ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2648991/24-06 (22) 17.07,78 (46) 30.07.83. Бюл. М 28 (72) В.С. Северянин, Л.П. Северянина, С.М. Добкин и A.B. Вакуленко (71) Головное специализированное конструкторское бюро по комплексу оборудования для микроклимата и Брест.ский инженерно-строительный институт (53) 662.951.2(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 357416, кл. F 23 D 11/34, 1970. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ С)МИГАНИЯ

ТОПЛИВА В ПУЛЬСИРУЮЩЕМ ПОТОКЕ, содержащее снабженную форсункой камеру воспламенения с диффуэорным выходным участком, соединенным с резонансной трубой, и воздухоподводящие патрубки, подключенные к диффуэорному участку камеры и размещенные под углом к ее оси, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения тепловой мощности устройства путем интенсификации первичного смесеобразования, воздухоподводящие патрубки установлены тангенциально к воображаемой окружности, расположенной в камере воспламенения, а угол между осями последней и патрубков составляет 15-750.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что воздухоподводящие патрубки выполнены с входными и выходными конфузорными участками

871584

Составитель С. Гудкова

Техред М,Кузьма

Корректор Л. Бокшан

Редактор Е. Зубиетова

Тираж 583

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5-35, Раушская наб., д. 4. 5

Заказ 6675/4

Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к топочной технике и может быть использовано в промышленной теплоэнергетике.

Известно устройство для сжигания топлива в пульсирующем потоке, содержащее снабженную форсункой камеру воспламенения с диффузорным выходным участком, соединенньм с резонансной трубой, и воэдухоподводящие патрубки, подключенные к диффуэорному участку камеры и размещенные под углом к ее оси Г1 J.

Однако устройство имеет недостаточную тепловую мощность.

Цель изобретения — повышение тепловой мощности устройства путем ,интенсификации первичного смесеобразования.

Цель достигается тем, что воздухоподводящие патрубки установлены тангенциально к воображаемой окружности, расположенной в камере .воспламенения, а угол между осями последней и упомянутых патрубков составляет 15-75 . Кроме того, воэдухоподводящие патрубки выполнены с входными и выходными конфузорными участками.

На фиг. l изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 вид A на фиг. 1. устройство для сжигания топлива в пульсирующем потоке содержит камеру 1 воспламенения с форсункой 2 и диффузорным выходным участком 3, соединенным с резонансной трубой 4, к которой подключены воздухоподводящие патрубки 5, размещенные под углом (15-75 ) к оси камеры 1 восплао менения и установленные тангенциально к воображаемой окружности 6, расположенной в камере 1 воспламенения.

Воздухоподводящие патрубки 5 выпол10 нены с конфузорными входными и выходными участками 7 и 8 соответственно.

Устройство работает следующим образОм. В камеру 1 воспламенения вводится запальник, а в форсунку 2 по 5 дается топливо. Влагодаря наличию резонансной трубы 4 устанавливается автоколебательный режим течения газов с пульсациями давления газа и его скорости..Воздух в камеру воспламенения 1 подается по патрубкам 5.

Воздух внедряется в поток распыленного топлива, одновременно создавая вращающийся вихрь внутри камеры 1, что ведет к интенсификации перемешивания, укорачиванию факела, стабилизации пульсационного режима, и, как следствие, к увеличению тепловой мощности установки.

Устройство позволяет почти полностью избежать недожога и снизить коэффициент избытка воздуха до 1,021,05, а также увеличить тепловую мощность на 10-20%.