Способ определения крутящего момента в контуре трехшкивной передачи с двумя рабочими и оттяжным шкивами

Способ определения крутящего момента в контуре трехшкивной передачи с двумя рабочими и оттяжным шкивами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретения

В.А. Журов и О.Г. Карбасов (TI) Заявнтель

{54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОИЕНТА В КОНТУРЕ

ТРЕХШКИВНОЙ ПЕРЕДАЧИ С ДВУМЯ РАБОЧИИИ

И ОТТВКНЫИ IIIKHBAMH

° 1

Изобретение относится к технической механике и может быть использо-. вано при исследовании ременяас передач, а именно для определения крутящего момента в контуре трехшкивной передачи.

Известен способ определения кру" тящего момента в ременной передаче, заключающийся в измерении натяжения ведомой и ведущей ветвей и определении по их разности величины крутяще-. го момента Я

Однако этот способ не обеспечивает требуемой точности, Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату. к изобретению является способ определения крутящего. момента в контура трехшкивной передачи с двумя рабочимн и оттяжными шкивами, заключающийся в измерении реакции на опоре оттяжного шкива и определении по величине реакции натяжения ветви рем ня (2).

Недостаток такого способа состоит в том, что .он требует применения муФ . ты сцепления для размыкания ведомого вала и отключения нагрузки при холостом ходе, что усложняет конструкцию испытательного стенда при реализации способа. Кроме того, способ -не учитывает действующих на ремне нагрузок, связанных с преодолением потерь на трение в подшипниках, и аэродинамических потерь, что сникает точность измерения.

Целью изобретения является ловы". шение точности и упрощение реалнза .цнн способа.

Указанная цель достигается тем, что реакцию на опоре оттяжного шкнва и натяжение ветви ремня определяют последовательно при прямом и обратном ходе испытуемой передачи, а крутящий. момент — как произведение разности .этих натяжений на радиус рабочего

:.шкива.

872989

ВНИИПИ Заказ 9015/63 Тираж 910 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

На чертеже изображена схема трехшкивной передачи с двумя рабочими и оттяжными шкивами для испытания ремней с замерам крутящего момента для реализации предлагаемого способа.

5 .Ilepepà÷a состоит из двигателя 1 с установленным на его оси ведущим шкивом 2, нагрузочного устройства 3, соединенного с ведомым шкивом 4 карданным валом 5, и оттяжного шкива 6 °

Ось ведомого шкива 4 закреплена- на натяжном рычаге 7, снабженном указателем равновесия 8. Ось оттяжного шкива 6 закреппена на измерительном рычаге 9, соединенном с тензокольцом 10, на котором установлены тензодатчики ((на чертеже не показаны). .Крутящий момент при испытании ремня определяют следующим образом. Трехшкив †. ную передачу под нагрузкой. приводят во вращение от двигателя 1. После . двухминутной работы замеряют усилие натяжения ведущей (или ведомой) ветви испытуемого ремня по показаниям прибора (на чертеже не показан) лля эамева дефовмапий тензокольпа 10 с учетом геометрии передачи. После этого ведущий двигатель запускают в обратную сторону. Повторяют замер натяжения ведомой (или ведущеи ветви ис 30 пытуемого ремня. Крутящий момент определяют как произведение разницы замеров натяжения ветви при прямом и обратном ходе на радиус рабочего шкива.

Использование способа позволяет повысить точность определения крутящего момента в контуре трехшкивной передачи при испытании ремней за счет учета действующих на ремень нагрузок, связанных с преодолением аэродинамических потерь и потерь "ч трение в подшипниках, а также упростить конструкцию испытательного стенда при реализации способа.

Формула изобретения

Способ определения крутящего момента в контуре трехшкивной передачи с двумя рабочими и оттяжньм шкивами, заключающийся в измерении реакции на опоре оттяжного шкива и определении по величине реакции натяжения ветви ремня, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и упрощения реализации способа, реак цию на опоре оттяжного шкива и натяжение ветви ремня определяют последовательно при прямом и обратном ходе испытуемой передачи, а крутящий момент — как произведение разности этих натяжений на радиус рабочего шкива.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

У 241763, кл. G 01 1 3/00, 12 ° 10.67

2, Авторское свидетельство СССР

Ф 435466, кл. G 01 1 5/04, 05.05.72 (прототип),