Устройство для разогрева битума

Устройство для разогрева битума

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

<п>874834

К АВТОИ:КОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. сеид -ву 51 М „з е 01 с 19/08

С 10 С 3/12

В 65 0 87/38 (22) Заявлено 120280 (21) 2888602/29-33 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 231081.Б оллетень ®

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 691.161. .002.51(088.8).

Дата опубликования описания 23+081 (72) Авторы изобретения

В.М. Ширшов, В.И. Ноздрин, A.М.

A.Ã. Дмитренко и П.Ф. Чурилин олой,:, (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА БИТУМА

Изобретение относится к строительству и промышленности строительных материалов, в частности к устройствам для разогрева битума.

Известна установка для разогрева битума, включающая теплоизолирлкванную емкость с крышкой, жаровую трубу., свободно установленную над жаровыми трубами перегородку .с проемом, контактирующий с проемом поплавок и запорно-раздаточную арматуру (11.

Недостатком данной установки является то, что битум разогревается эа счет конвекции, что длительно по времени и неприменимо для частичного разогрева объема битума до рабочей температуры.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для разогрЕва битума, включающее емкость-хранилище, расположенные в ней жаровые трубы, топочное приспособление, соединенный с последним топливопровод с краном, насосы с заборными патрубками и контрольно-измерительную аппаратуру (2)Однако для выдачи битума потребителю в небольшом количестве требуется нагревать значительную его массу, что приводит к больший энергозатратам. цель изобретения — снижение энергозатрат за счет обеспечения частичного разогрева объема битума.

Поставленная цель достиГается тем, что устройство, включающее емкость-хранилище, расположенные в ней жаровые трубы, топочное приспособление, соединенный а последним топливопровод с краном, насосы с заборными патрубками и контрольноизмерительную аппаратуру, снабжено электрическими нагревателями, пусковыми аппаратами насосов и соединенным с краном топливопровода испол" нительным механизмом, емкость-хранилище выполнена с примыкающей к ней камерой, причем электрические нагре20 ватели и заборные патрубки насосов размещены в камере, пусковые аппараты и исполнительный механизм электрически связаны с контрольно-измерительной аппаратурой, а соотношение площадей поперечного сечения камеры и емкости-хранилища составляет

1: 9-11.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид в плане; на фиг.2

30 разрез A-А на фиг. 1; на фиг. 3 — схе

874834 ма блока контрольно-измерительной аппаратуры.

Установка содержит железобетонную емкость 1, оборудованную теплопередающими жаровыми трубами 2, топочное приспособление 3 для сжигания природного газа, поступающего по трубопроводу 4, на котором смонтирован кран 5 с исполнительным механизмом, регулятор 6, соединенный с датчиком 7 температуры и исполнительным механизмом крана 5, перекачивающие насосы 8 с заборными патрубками 9 и пусковыми аппаратами 10, подключенными к программному блоку

11 контрольно-измерительной аппаратуры.

К емкости 1 примыкает камера 12, площадь поперечного сечения которой в 9-11 раэ меньше площади сечения емкости 1 в зоне 13. В камере 12 смонтированы электрические нагреватели 14, а на ее внешней стороне установлен пусковой аппарат 15, соединенный с программным блоком 11.

На фиг.2 показаны также железнодорожная емкость-битумовоз 16 и лебедка 17 для ее опрокидывания.

Блок 11 программного управления в варианте, представленном на фиг.3, содержит переключатель 18, ключи 19 и 20, кнопку 21 "Пуск", кнопку 22

"Стоп", реле 23 времени с контактами 24 и 25, сигнальную лампу 26, автомат 27 защиты.

Устройство работает следующим образом.

Поступающий в емкостях-битумовозах 16 тугоплавкий битум после разогрева загружается в железобетонную емкость 1 путем опрокидывания емкостей-битумовозов 16 лебедкой 17.

С помощью,каровых труб 2 температура битума в емкости 1 поддерживается в пределах 70-90ОC и контролируется датчико- 7 температуры.

Регулятор 6, взаимодействуя с исполнительным механизмом крана 5, Устанавливает необходимый расход газа к топочному приспособлению 3.

Для перекачки битума к потребителю оператор с помощью программного блока 11 включает трубчатые электронагреватели 14, которые обеспечивают быстрый разогрев битума в объеме камеры 12 емкости 1 до рабочей температуры, равной 140-170 С.

Программный блок 11 осуществляет необходимую последовательность включения нагревателей 14 и насосов 8.

Для этого служит переключатель 18, обеспечивающий выбор режима управления пусковыми аппаратами 10 и 15 путем заьыкания соответствукщего ключа 19 или 20. Необходимая выдержка времени устанавливается на реле 23, контакт 25 которого в цепи пускового аппарата 10 насосов 8 замыкается 0 после подачи напряжения на электронагреватели 14 с заданной выдержкой времени.

Разогретый битум перекачивается к потребителю насосами 8, заборные !

5 патрубки 9 которых расположены в камере 12 емкости 1.

Предлагаемое выполнение устройства обеспечивает возможность частичного разогрева объема битума до раув бочей температуры для выдачи потребителю, что позволяет снизить энергоз атраты.

Формула изобретения

Устройство для разогрева битума, включающее емкость-хранилище, распо- ложенные в ней жаровые трубы, топочное приспособление, соединенный с последним топливопровод с краном, насосы с заборными патрубками и контрольно-измерительную аппаратуру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, .что, с целью снижения энергозатрат за счет обеспечения частичного разогрева объема битума, оно снабжено элекN трическими нагревателями, пусковыми аппаратами насосов и соединенным с краном топливопровода исполнительным.механизмом, емкость-хранилище выполнена с примыкающей к ней камеЩ рой, причем электрические нагреватели и заборные патрубки насосов.размещены в камере, пусковые аппараты и исполнительный механизм электри-чески связаны с контрольно-измеритель ной аппаратурой, а соотношение площадей поперечного сечения камеры и емкости хранилища составляет 1:9-11.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 607872, кл. Е 01 С 19/08, 1976.

2. Катаев Ф.П. и др. Машины для строительства дорог. М., "Машиностроение ", 1971, с. 339-345.

874834

А-4 фиг. 5

Составитель А. Прямков

Редактор И. Юрковецкий Техред М.Голинка Корректор Е. Рошко

Заказ 9272/47 Тираж 564 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä, ул.11роектная, 4