Способ измерения колебаний лопаток турбомашин с шарнирной подвеской

Способ измерения колебаний лопаток турбомашин с шарнирной подвеской

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советскик

Соцналнстическик

Реслублнк

< 1875219 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.02.80 (21) 2883453/18 — 28 с присоединением заявки №. (28) Приоритет (51)М. Кл.

G 01 Н 11/00

9юударстаенный кемнтет

СССР

Опубликовано 23.10.81. бюллетень № 39

Дата опубликования описания 23.10.81

llo делам нэабретеннй н еткрытнй (5З ) УД К 629.7.036. .3.001.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

С. М. Дорошко и С. А. Смородин

Рижский Краснознаменный институт инженеров граждан авиации им. Ленинского комсомола (7I ) Заявитель

Изобретение относится к измерительной тех нике и может быть использовано в.двигателестроении.

Известен способ измерения колебаний лопа.ток турбомащин с шарнирной подвеской, включающей штифты, заключающийся в том, что измеряют временные интервалы между сигналами от датчиков и путем сравнения полученных результатов судят о характере колебаний (1).

Недостаток указанного способа — низкая точность измерений, вследствие того, что не учитывается движение шарнирного узла.

Цель изобретения — повышение точности измерений.

Указанная цель достигается тем, что наносят на торце каждого штифта две диаметрально противоположные метки, устанавливают датчик с пластинчатым чувствительным элементом, ориентированным по диаметру торца, параллельным радиусу окружности, на которой расположень1 торцы, и перекрывающим диаметр по длине, а временные интервалы измеряют между сигналами от датчиков при прохождений меток относительно последних.

На чертеже изображено устройство, осуществляющее способ измерения колебаний лопаток турбомашин с шарнирной подвеской.

Устройство содержит датчики 1 и 2 и штифты 4, расположенные на роторе 4 турбомашины, на торцах которых нанесены две диаметральные метки 5. Датчик выполнен с пластинчатым чувствительным элементом 6, который ориентирован по диаметру торца штифта 3, параллелен радиусу окружности, на которой

10 расположены штифты 3, и перекрывает диаметр по длине.

Измерительная часть устройства содержит селектор 7, формирователи 8 импульсов, вентиль 9, измеритель 10 временных интервалов, 15 заломинаюцптй блок 11, блок 12 сравнения и индикатор 13.

Способ осуществляется следующим образом.

При вращении ротора на выходе датчика 2 появляется сигнал за каждый оборот ротора 4

20 турбомашины, а на выходе датчика 1 два сигнала эа каждый оборот через формирователи 8 импульсов сигнала проходит на входы селектора 7. Сигнал с датчика 2 разрешает пересчет (54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ЛОПАТОК ТУРБОМАШИН

С ШАРНИРНОЙ ПОДВЕСКОЙ

4 штифты, заключающийся в том, что измеряют временные интервалы между сигналами от датчиков и путем сравнения полученных результатов судят о характере колебаний, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения точности измерений, наносят на торце каждого штифта две диаметрально противоположные метки, устанавливают датчик с пластинчатым чувствительным элементом, ориентированным по диаметру торца, параллельным радиусу окружности, на которой расположены штифты, и перекрывающим диаметр по длине, а временные интервалы измеряют между сигналами от . датчиков при прохождении меток относительно с последних.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР У 646199, кл. G 01 Н 1/08, 1979 (прототип), Составитель В. Лопухин

Техред Л.Пекарь

Редактор В. Еремеева

Подписное

Тираж 487

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, .Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 9320/66

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 875219 импульсов от датчика 1, который осуществляется до момента прихода сигнала от лопатки

14, номер которой задан переключающей схемой (на чертеже не показана) селектора 7, после чего выходной сигнал его открывает вен5 тиль 9, через который сигналы с датчика 1 выбранной лопатки 14 поступают в измеритель

10 временных интервалов, который измеряет время между двумя последовательностями сигналов с датчика 1 и результат выдает на индикатор 13.

Запоминающий блок 11 фиксирует получен.ные результаты с измерителя 10 временных интервалов, сигналы далее поступают в блок 12 сравнения и на второй вход индикатора 13.

Основным преимуществом изобретения является повышение точности измерений, что необходимо в турбомашиностроении.

Формула изобретения

Способ измерения колебаний лопаток турбомашин с шарнирной подвеской, включающей

Корректор У, Пономаренко