Вибрационный конвейер

Вибрационный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Соцналнстнческнк

Республнк (1)876532

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 120979 (21) 2843122/27-03 (51)M с присоединением заявки Й9 (23) Приоритет

В 65 G 27/08

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.1081 Бюллетень М 40 (53) УДК 621. 867.. 157(088. 8) Дата опубликования описания 30.1081

В.Н. Потураев, A.Ã. Червоненко, E.È. Плохотнюк, И.И. Круш, Г.К. Мацкевич, Д.Е. Борохович, А.A. Взоров, А.A. Гридин и Н.Г. Василевский (72) Авторы изобретения

Г

Днепропетровский ордена Трудового Красног Знамени горный институт им. Артема (71) Заявитель (54) ВИБРАЦИОННЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к вибрационным конвейерам, и может быть использовано для транспортирования различных сыпучих материа.лов, в особенности мелкодисперсных.

Известен вибрационный конвейер для сыпучих материалов, содержащий транспортирующий желоб, связанный с рамой посредством упругих элементов, и вибропривод (1).

Наиболее близким к предлагаемому является вибрационный конвейер,включающий лоток, связанный опорными рессорами с основанием, и эксцентри- t5 ковый вибровозбудитель с шатуном 2).

Недостатком известного конвейера является наличие кинематической связи привода. с рабочим органом-лотком, что приводит к низкой надежности кон- 20 вейера.

Цель изобретения — повышение надежности конвейера.

Поставленная цель достигается тем, что конвейер снабжен кулисой,связан-, 25 ной с рессорами посредством шарнира и с шатуном, при этом каждая рессора выполнена из верхней, соединенной с лотком, и уширенной нижней, соединенной .с основанием частей, и имеет 30 накладки различной длины, размещенные на верхней и нижней частях, при-. чем кулиса размещена между верхними и нижними частями рессор.

На фиг. 1 схематично изображен вибрационный конвейер, общий вид,на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1.

Вибрационный конвейер состоит из лотка 1, рессор 2, эксцентрикового вибровозбудителя 3 с шатуном 4. Каждая.рессора 2 выполнена из верхней части, соединенной с лотком 1, и нижней уширенной части, соединенной с основанием 5. Шатун 4 соединен с кулисои б, связанной посредством шарниров 7 с каждой рессорой 2. Шарниры

7 размещены на рессорах 2 между их верхними и нижними частями. Длинные

8 и короткие 9 накладки расположены на верхней и нижней частях рессор.

При работе виброконвейера эксцентриковый вибровозбудитель 3 посредством шатуна 4 .возбуждает колебания кулисы б. За счет жесткой связи шатуна 4 и кулисы 5 последняя колеблется с амплитудой, равной эксцентриситету вибровозбудителя 3. Колебания посредством шарнира 7 передаются рессоре 2. Так как соединение кулисы б с рессорой 2 осуществляется между

876532 ее верхней и нижней частями, рессора

2 в этом месте также имеет амплитуду, равную зксцентриситету. Лоток 1, смонтированный на верхней части рессоры 2, за счет соответствующего выбора площади поперечного сечения этой части рессоры, колеблется с размахом, в 2-3 раза превышающим удвоенный эксцентриситет вибровозбудителя Э.При этом при ходе вперед — перемещению лотка 1 оказывают сопротивление накладки 8, что создает асимметрию в движении лотка 1. Большой размах колебаний, в сочетании с асимметричным законом движения, интенсифицирует процесс транспортирования мелкодисперсных сыпучих грузов.

Предлагаемый вибрационный конвейер позволяет получить эффективный режим для вибрационного транспортирования мелкодисперсных материалов при сравнительно небольшой металлоемкости привода и высокой степени надежности виброконвейера в целом за счет низкочастотного режима его работы и благодаря тому, что небольшой эксцентриситет вибровозбудителя обеспечивает большую амплитуду лотка.

Формула изобретения

Вибрационный конвейер, включающий ,лоток, связанный опорными рессорами с основанием, и эксцентриковый вибровозбудитель с шатуном, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности конвейера, ои снабжен кулисой, связанной с рессорами посрецством шарнира и с шатуном, при этом каждая рессора выполнена иэ верхней, соединенной с лотком, и уширенной нижней, соединенной с основанием частей, и имеет накладки различной длины, размещенные на верхней и нижней частях, причем кулиса разме15 щена между верхними и нижними частями рессор.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 222932, кл. В 65 С 27/00, 1967.

2. Козьмин П.С. Машины непрерывного транспорта. М.-Л., ОНТИ НКАП, 1936, ч. 3, с. 88 (прототип).

876532 г Составитель Г.Малько

Редактор Е.Дичинская Техред Д.Ач Корректор В. Бутяга

Заказ 9481/23. Тираж 845 Подписное

ЭНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4