Машина для рыхления мерзлых и плотных грунтов

Машина для рыхления мерзлых и плотных грунтов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.11.79 (2f) 2871563/29-03 (61) М. Кл.а с присоединением заявки ¹â€”

Е 02 F 5/30 (23) Приоритет—

Гееударстееянмй кемятет

CCCP яо делам нзебретення н еткрмтий (53) УДК 621.879..48 (088.8) Опубликовано 30.10.81. Бюллетень ¹ 40

Дата опубликования описания 05.11.81

С; С. Горский и В. В. Суриков (72 ) Авторй изобретения

Московский гидромелиоративный институт (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ МЕРЗЛЫХ И ПЛОТНЫХ ГРУНТОВ

Изобретение относится к землеройныат машинам для послойного рыхления мерзлых и плотных грунтов.

Известен зубчатый каток, предназначенный для рыхления мерзлых и плотных грунтов и имеющий в качестве рабочего органа жесткие зубчатые вибрационные вальцы, установленные внутри рамы, прицепляемой к трактору, выполняющему функцию тягача и источника энергии для энергоснабжении вибровозбудителя катка 11).

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является машина для р ыхления мерзлых и плотных грунтов, содержащая трактор и шарнирно связанный с ним виброкаток с рамой, зубьями и приводом от трактора.

Вибровозбудител,ь установлен на раме катка и передает колебания на соосно установленные вальцы катка через конструктивные элементы рамы, валы. и подшипниковые узлы 121.

Недостатками машины являются необходимость создания в ней статической пригрузки, необходимой для увеличения массы и большая в связи с этим металлоемкость

2 конструкции. Вследствие этого тяговое соп. ротнвление катка повышается. Буксировка прн этом катка вызывает дополнительную нагрузку на тяговые органы трактора и их

Дополнительный износ.

Второй недостаток заключается в необходимости применения ходоуменьшителя, удорожающего и усложняющего конструкцию и эксплуатацию базовой машины.

Кроме перечисленных недостатков прототе типа необходимо отметить следуктщее. Более. широкое распространение получают пневмоколесные тракторы. Известные типы зубчатых катков не предназначены и не приспособ лены для агрегатирования с такими тракторами. Однако, свойственные пневмоколестз ным тракторам повышенные против гусеничных транспортные скорости и маневренность, а также расширившийся в настоящее .время и в перспективе размерный ряд таких тракторов, используемых в качестве базовых машин, создает благоприятные условия для их, агрегатирования с виброкатками. не требующих пригруза, и повышающих эффективность рыхления грунтов.

876883

Цель изобретения — повышение эффективности рыхления грунтов путем передачи веса трактора на виброкаток.

Эта цель достигается тем, что машина снабжена гидроцилиндром н цепной передачей, ведущая звездочка которой связана с приводом ходовой части трактора, а ведомая звездочка жестко прикреплена к катку, при этом гидроцилиндр связан с рамой катка трактора, а ось шарнира, связывающего каtom с рамой, расположена горизонтально поперек продольной ocir трактора. . На фиг. 1 показана машина в транспортном положении; на фиг. 2 — то же, в рабочем положении; на фиг. 3 — машина для рыхления, вид сверху; на фнг. 4 — вид А на фиг. 3.

На базовом тракторе 1 смонтированы присоединительные кронштейны 2 и 3, к которым шарнирно присоединены рама 4.и гидроцилиндры 5, связанные с рамой 4 через шарнир 6.

Рабочий орган 7 с герметичной осью 8 выполнен в виде катка разрезным на два полувальца, смонтирован внутри рамы 4 и св зан механической, например цепной передачей 9, с ведущей осью 10 ходовой части трактора. Для этого на ведущей оси трактора дополнительно смонтированы ведущие свездочки 11 и муфты 12, а на вальце катка ведомые звездочки 13. Внутрь вальца (фиг. 4) встроен вибровозбудитель, например кольцевой, кольца 14 которого монтированы непосредственно внутри корпусов барабанов полувальцов катка. Бегунки 15 и 16 связаны с центральным 17 и полыми18 валами, смонтированными через системы подшипниковых узлов (фиг. 4) в раме 4..Для привода вибровозбудителя от вала отбора мощности 19 трактора установлена муфта 20, редуктор 21, поперечный вал 22 н механические передачи, например цепные 23 — 25, из которых одна предназначена для вращения центрального вала 17 в одну сторону, а две цругих (полые валы 18) в противоположную, 1гто достигается запассовкой цепи на ведомой звездочке передачи 25.

Колеблющиеся части вальца катка виброизолированы от рамы и привода кольцевыми пневматическими амортизаторами 26. Каток связан с трактором шарниром 6, расположенным горизонтально поперек оси трактора.

Устройство работает следующим образом.

8 тоанспортном положении (фиг. I ) рама с полувальцами катка посредством гидроцилиндров поднята над уровнем дороги, а трактОр своей ходовой частью опирается на грунт. Для перевода в рабочее положение штоки гидроцилиндров 5 выдвигаются, рама

4 поворачивается, каток опирается на грунт

4, задняя ось 9 вместе с задней частью трактора при этом приподнимается над грунтом.

Для приведения устройства в действие привод 9. включается посредством муфт на задней оси трактора и каток перемещается по ходу рыхления, одновременно разрушая грунт совместным действием на него виброимпульсов, обеспечивающих внедрение в него зубьев, а за счет активного перекатывания катка — интенсивный отрыв комьев от, массива грунта. Статическая пригрузка на каток от трак- тора обеспечивает эффективное рыхление грунта, снижение металлоемкости машины, снижение тягового сопротивления при перемещении катка..Это создает экономию энерИ гии при перемещении и позволяет обратить освободившуюся мощность на работу рыхления грунта. При этом существенно повышается мобильность и маневренность агрегата.

Перенесение тяговой функции агрегата с ведущих колес трактора на зубчатый ка; ток повышает-тяговую и рыхлительную сйособность агрегата при работе, н снижает износ шин иа ведущих колесах трактора за счет выведения их из работы во время рыхления грунта. уз Наличие привода от ведущей оси трактора на каток через понижающую передачу исключает потребность в установке специального ходоуменьшителя, что позволяет агрегатировать каток с любым трактором данной модели, имеющимся в хозяйстве эксплуатизв рующей организации.

Формула изобретения

Машина для рыхления мерзлых и плотных грунтов, содержащая трактор с рамой, шарнирно связанный с ним виброкаток с рамой и зубьями и привод ходовой части .трактора, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффектиВности рыхления, она

40 снабжена гидроцилиндром и цепной передачей с ведущей н ведомой звездочками, при этом ведущая звездочка связана с приводом ходовой части трактора, а ведомая — жестко прикреплена к виброкатку, при этом гидроцилиндр связан с.рамой виброкатка и рамой трактора, а ось шарнира, связывающего виброкаток с рамой -расположена горизонтально и поперек продольной оси трактора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе !. Горский С. С. и др. Современные мелиоративные и строительные машины. М., сКолос», 1970, с. 34.

2. <Строительные и дорожные машины»,,1976, ¹ 2, с.„7 (прототип).

876883 иг.

Составнтель И. Снянякан

Редактор Е. Лушнякова Танкред ?Г3яй щ Корректор Г. Назарова

Заказ 9535/4 l Тарам 696 Полянское

ВНИИПИ ГосударствеяФЙ о комитета СССР по делам нзобретеняЯ н открытнЯ

l l3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., a. 4/5

Филнал ППП Патентэ, f. - Уагород, ул. Проектная, 4