Торцовая крышка жидкостно-кольцевой машины

Торцовая крышка жидкостно-кольцевой машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6!) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.02.80 (21) 2882068/25-06 (51) М. Кл.а

F 04 С 7/00

I 04 С!9/00 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621.516 (088 8) Опубликовано 30.10.81. Бюллетень ¹40.

Дата опубликования описания 05.11.81

II0 делам изобретений к открытий (72) Автор изобретения

H. П: Кляус

Московский ордена Трудового Красного Знамени ийсТЫтут.химического машиностроения (71) Заявитель (54) ТОРЦОВАЯ КРЫШКА ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВОЙ МАШИНЬ

Формула изобретения

Изобретение относится к компрессоростроению.

Известны торцовые крышки жидкостнокольцевых машин, содержащие нагиетательное окно, имеющее переднюю и заднюю кром- ки (1) .

Однако размеры окна влияют на гидравлические потери и КПД машины.

Цель изобретения — увеличение КПД.

Указанная цель достигается тем, что длина задней кромки составляет 0,5 — 1,1 длины передней кромки.

На фиг. 1 изображено нагнетательное о(но жидкостно-кольцевой машины с выполнением внешней кромки из двух участков, выполненных по радиусу; на фиг. 2 — то же, с участком, прилегающим к задней кромке, выполненным по прямой. !5

Торцовая крышка жидкостно-кольцевой машины содержит нагнетательное окно 1, имеющее переднюю и заднюю кромки 2 и 3.

Длина задней кромки 3 составляет 0,5 — l,l длины передней кромки 2. Внешняя кромка

2

4 может быть сопряжена с задней кромкой 3 участком 5, выполненным по радиусу R, или участком 6, выполненным по прямой.

При работе машины гаэожидкостная смесь нагнетается через окно I. Выполнение задней кромки 3 длиной, составляющей 0 5—

l,l длины передней кромки 2, обеспечивает увеличение площади окна i в выходной его части и КПД машины.

Торцовая крышка жидкостно-кольцевой машины, содержащая нагнетательное окно, имеющее переднюю и заднюю кромки, отличающаяся тем, что, с целью увеличения КПД машины, длина задней кромки составляет

0,5 — 1,1 длины передней кромки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 1095987, кл. 27 С 16, опублик. 1961.

877128

Составитель В. Лазуткин

Редактор Н. Гришанойв Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар

Заказ 9558/53 Тираж 7l5 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород. ул. Проектная, 4