Полотно к транспортеру для отделения корнеклубнеплодов от примесей

Полотно к транспортеру для отделения корнеклубнеплодов от примесей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

«»880306

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4i

1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.04.80 (21) 2908694/30-15 (51) М.К . с присоединением заявки №вЂ”

А 01 D 17/10

Госудврственнык комитет (23) Приоритет— по девам изобретений и открытий

Опубликовано 15.11.81. Бюллетень № 42

Дата опубликования описания 25.11.81 (53) УДК 631.358..459 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Занин, В. В. Трофимченко, Ю. В. Боков, В. Д. Гольдштейн и Н. П. Панче

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знаме исследовательский институт сельскохозяйст машиностроения им. В. П. Горячки

/

1, 7 I ) За» вител ь (54) ПОЛОТНО К ТРАНСПОРТЕРУ ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ

КОРНЕКЛУБНЕПЛОДОВ ОТ ПРИМЕСЕЙ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к полотнам сепарирующих транспортеров, используемых в машинах для уборки корнеклубнеплодов и в стационарных установках для их очистки от примесей.

Известен элеватор картофелеуборочной машины, содержащий две параллельно расположенные втулочно-роликовые цепи, имеющие наружные и внутренние пластины и связанные между собой несущими прутками. В таком элеваторе прутки выполнены в виде съемных рамок, закрепленных замковыми устройствами на наружной и внутренней пластинах цепей (1) .

Недостатком данного элеватора является сложность конструкции и повышенная точность изготовления ее деталей.

Наиболее близким к предлагаемому является полотно к транспортеру для отделения корнеклубнеплодов от примесей, содержащее две параллельно расположенные и .связанные прутками тяговые роликовые цепи, имеющие отогнутую параллельно оси ролика лапку с отверстием для крепления одного конца прутка. Прутки в устройстве соединены планками с двух сторон (2).

Недостатками известного транспортера являются высокая трудоемкость изготовления в производстве и техническом обслуживании в эксплуатации ввиду сложности сборки — разборки, а также низкая технологическая характеристика по сепарации, определяемая отношением площади в свету к общей площади полотна транспортера, что связано с перекрытием сепарирующей по1 верхности полотна крепежными планками.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности полотна путем упрощения его конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что плоская пластина звена цепи снабжена отверстием и расположена с внутренней стороны полотна; а другая пластина этого звена установлена с направлением отогнутой .лапки наружу полотна, при этом пруток

20 размещен в отверстии плоской пластины а его конец выполнен отогнутым и размещен в отверстии отогнутой лапки, причем оверстия для крепления прутка в плоской

880306 пластине и в пластине с отогнутой лапкой выполнены овальными, а пруток полотна в зоне между тяговыми цепями выполнен отогнутым в направлении к осям роликов цепей.

На фиг. 1 изображено приспособление для крепления прутков к тяговым цепям, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, прутки со; на фиг. 3приспособление для крепления прутков, вид сверху; на фиг. 4 — то же, вид сбоку.

Сепарирующий транспортер содержит тяговые пластинчатые шарнирные цепи 1, к которым прикреплено прутковое полотно.

Пластины 2 со стороны полотна развиты в:, направлении вверх в плоскости пластин с образованием прямых лапок 3, в которых выполнено по два отверстия 4. Вариантом является выполнение по одному отверстию.

Оси этих отверстий лежат в одних поперечных плоскостях с осями смежных шарниров 5. Пластины 6, обращенные наружу транспортера, снабжены лапками 7, в которых находятся отверстия 8. Оси отверстия 8 также лежат в поперечных плоскостях, проходящих через оси смежных шарниров 5, Пластины 2 и 6, содержащие лапки 3 и 7 соответственно, не обязательно являются, как показано на чертежах, пластинами внутренних звеньев. Согласно изобретению эту же функцию могут выполнять наружные пластины. Прутки 9 выполнены с отогнутыми под прямым углом концами, образующими крючки 10, лежащие в одной плоскости. Прутки 9 пропущены через отверстия 4 в лапках 3 и вставлены крючками 10 в отверстия 8 лапок 7. Для облегчения сборки — разборки отверстия 4 и 8 предпочтительно выполнить овальными. Отверстия 8 вытянуты вдоль прутков. Прутки 9 могут иметь ступенчатый прогиб 1!, выполненный в направлении крючков 10 и лежащий с ними в одной плоскости.

Сепарирующий транспортер работает следующим образом.

Корнеплоды перемещаются движущимся полотном транспортера из прутков, укрепленных на тяговых цепях, и очищаются от приставшей земли, которая проваливается в просветы между прутьями.

Таким образом, предлагаемая конструкция полотна обеспечивает облегчение его сборки и разборки, не требует повышенной точности изготовления деталей, т. е. является более простой и надежной в работе. Замена износившегося прутка в данном транспортере также не является трудоемкой операцией, что повышает долговечность полот>0 на в целом.

Формула изобретения

1. Полотно к транспортеру для отделения корнеклубнеплодов от примесей, содержащее две параллельно расположенные и связанные прутками тяговые роликовые цепи, имеющие отогнутую параллельно оси ролика лапк с отверстием для крепления од О ного конца прутка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности полотна путем упрощения его конструкциии, плоская пласти на звена цепи снабжена отверстием и.расположена с внутренней стороны полотна, а другая пластина 5 этого звена установлена с направлением отогнутой лапки наружу полотна, при этом пруток размещен в отверстии плоской пластины, а его конец выполнен отогнутым и размещен в отверстии отогнутой лапки.

2. Полотно по и. 1, отличающееся тем, что отверстия для крепления прутка в плоской пластине и в пластине с отогнутой лапкой выполнены овальными.

3. Полотно по и. 1, отличающееся тем, что пруток полотна в зоне между тяговыми

35 цепями выполнен отогнутым в направлении к осям роликов цепей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Аворское свидетельство СССР

4о № 656577, кл. А 01 D !7/10, 1979.

2. Транспортеры цепные планчатые и скребковые. Альбом РТМ вЂ” А — 23.2.124-79.

М., ВИСХОМ, 1979, с. 93.

880306

Составитель В. Шукин

Редактор М. Петрова Техред А. Бойкас Корректор

Заказ 97?8/3 Тираж 703 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ”,35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4