Устройство для рифления прокатных валков

Устройство для рифления прокатных валков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (щ 88О592 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву Р 761103 (22) Заявлено 130280 (21) 2882007/25-27

РЦМ. Кл. с присоединением заявки ¹

В 21 Н 7/14

Государственный комнтет

СССР но делам изобретений н открытнй (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.81. Бюллетень Мо 42

Дата опубликования описания 15.13 81 (53) УДК 621. 771. .67(088.8) 1

B.Д.Чехранов, B.N.Ïîëåùóê, B.Q.Снит1ур, C .3I.ÃoëoñHíñêè, Е.М.Васильев и В.Д.Гл цуш

1

/ (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИФЛЕНИЯ ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ

Изобретение относится к обработке металлов давлением при изготовлении деталей с накаткой, а именно к устройствам для рифления прокатных валков непосредственно в клети стана.

По основному авт . св. Р 761103 известно устройство для рифления прокатных валков, содержащее составной корпус с параллельными верхней и ниж- 1О ней рабочими поверхностями, выполненными из двух подвижных друг относительно друга частей с установленным между ними упругим элементом, и пластины с рельефной поверхностью, закрепленные на рабочих поверхностях корпуса. Это устройство предназначено для рифления прокатных валков непосредственно в клети стана j1) .

Недостатком описанного устройства является то, что в процессе рифления прокатных валков рельефные поверхности его пластин соприкасаются с роликами рольганга и проскальзывают относительно последних, что вызывает интенсивный износ и преждевременный выход из строя рельефных поверхностей, т.е. устройство обладает невысокой стойкостью.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной стойкости устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для рифления прокатных валков обе части составного корпуса выполнены с продольными профильными пазами, а в последних подвижно установлены опорные планки и расположенные под ними дополнительные упругие элементы.

Кроме того,.опорные планки выполнены составными.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, поперечное сечение, на фиг. 2 — вид A на фиг.1.

Устройство для рифления прокатных валков состоит из нижней части 1 корпуса, в направляющих которой подвижно установлена верхняя часть 2 корпуса, звеньев 3 и 4, которые с помощью

1 пальцев 5 шарнирно соединяют обе части корпуса между собой, пластин 6 с рельефной поверхностью, жестко закрепленных на рабочих поверхностях нижней 1 и верхней 2 частей корпуса с помощью винтов 7, упругого элемента 8, установленного между обеими частями

1 и 2 корпуса с помощью шпилек 9, опорных планок 10, подвижно установленных в продольных профильных пазах

11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса и опирающихся на дополнительные

880592 б ф упругие элементы 12, верхнего .13 и нижнего 14 валков и роликов 15 рольганга.

Устройство работает следующим образом.

При установке устройства на рольганг рельефные поверхности его пластин 6, закрепленных на рабочей поверхности нижней части 1 корпуса,. не соприкасаются с роликами 15 роль ганга. Это происходит благодаря тому, что опорные планки 10 ложатся на бочки роликов 15 и через дополнительные упругие элементы 12 воспринимают вес устройства. При пропусках устройства между валками 13 и 14 упругие элементы 12 сжимаются, и опорные планки 10 утапливаются в продольных профильных пазах 11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса.

Как только деформирующий участок устройства проходит между валками 13 и 14, находящиеся на этом участке опорные планки 10 выходят из пазов

11 под действием упругих элементов

12 и вступают во взаимодействие с бочками роликов 15 рольганга. Опорные планки 10 устанавливаются в обеих частях 1 и 2 корпуса в связи с тем, что в процессе накатки валков

13 и 14 может возникнуть необходимость в кантовке устройства на 180

О

Когда устройство устанавливается на рольганг, зазор между рельефными поверхностями .пластин 6 и поверхностью роликов 15 должен составлять

2 — 5 мм.

Таким образом, исключается возможность контакта рельефных поверхностей платин 6 с роликами 15, что повышает эксплуатационную стойкость устройства и одновременно уменьшает

ИЗНОС РОЛИКОВ.

После окончания процесса рифления устройство выдается из валков на рольганг и убирается с помощью мостового крана.

Ожидаемый экономический эффект от, внедрения устройства составляет

60-80 тыс.руб на одном стане как за счет увеличения производительности, на 0,5-1,5% (улучшение захватывающей способности валков и увеличение обжатий), так и за счет уменьшения, удельного расхода электроэнергии на

0,2-0,25 кВт-ч/т. Формула изобретения

Щ 1, Устройство для рифления прокачных валков по авт,св. 9 761103, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения стойкости, части составного корпуса выполнены с продольными профильными пазами, а в последних подвижно установлены опорные планки и расположенные под ними дополнительные упругие элементы.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что опорные планки выполнены составными.

Источники информации, 1принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 761103, кл. В 21 И 7/14, 12.04. 78.

880592 иг.

Составитель B. Мальцев

Редактор Л.Алексеенко Техред Т.Маточка Корректор С. Шекмар

Заказ 9808/16 Тираж 743 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная, 4