Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социанистичесиих

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц881-177 (6l ) Дополнительное к авт. свир-ву (22) Заявлено 02.08.79 (2 l ) 2804228/29-33 с ярисоединениеи заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15.11 81. Бюллетень,йе 42

Дата опубликования описания 17.11.81

{51)М. Кл.

Е 03. D 9/02 фкудерствцвв4} кеиетет

CCCP ав аелаи изееретвккк и еткритий (53) УДК 624,21.. .094 (088.8) (72) Автор изобретения

А. Л. Закора

Днепропетровский институт инженеров желеэ4одорожного транспорта им. М. И. Калинина (7!) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ

РАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА

Изобретение относится к мостострое ттию и может быть использовано для гашения колебаний раэреэных пролетных строений мостов.

Известно устройство для гашения колебаний раэрезных пролетных строений

% моста, включака ее размещенную между торцами смежных пролетных строений оболочку, заполненную упруго сжимаемым веществом, и два размаценных в полости оболочки упорных элемента, прикрепленных посредством тяг к смежным пролетным строениям (l).

Недостаток этого устройства заключается в отсутствии стабильиости гашения колебаний ввиду изменения во speменя и от действия температуры окружаккцей среды упругих свойств вацества, заполняющего оболочку устройства.

Наиболее близким к данному по тех нической сущности и достигаемому эффек- . ту является устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включакхцее два размеценных между торцами смежных пролетных строений в уровне их верха и низа демпфируюших приспособления, каждое из которых выполнено в виде заполненного рабочей жидкостью цилиндра и раэмаценного в его полости поршня с калиброванными отверстиями и штоком, укрепленным на одном иэ смежных пролетных строений, причем цилиндр укреплен на протявоположном пролетном строении 2 1.

Недостаток данного устройства заключается в отсутствии стабильности гашения колебаний, что обусловлено неравенством объемов рабочей жидкости с обеих сторон поршня при перемецении его ввиду того, что шток, эанимакхций определенный объем, установлен только с одной стороны поршня. Это приводит к скачкообразной работе ус гройства.

UBtlb изобретения - обеспечение стабильности гашения колебаний.

Указная цель достигается т м, что в устройстве для гашения колебаний раз резных пролетных строений моста, включающем два размещенных между торцами смежных пролетных строений в уровне их верха и низа демпфирующих приспособления, каждое иэ которых выполнено в виде заполненного рабочей жидкостью цилиндра и размещенного в его полости поршня с колиброванными отверстиями и штоком, укрепленным на одном из смежных пролетных строений, каждое демпфирующее приспособление снабжено размещенным в полости цилиндра соосно поршню дополнительным поршнем с калиброванными отверстиями и штоком, укрепленным на противоположном пролетном строении, и двумя гильзами, размещенными соосно штокам между поршнями, причем гильзы одними концами жестко укреплены на соответствующем поршне, а свободный конец одной из гильз заведен в свободный конец другой гильзы и снабжен уплотнением. диаметр гильзы, объемлющей другую гильзу, может быть равен диаметру штоков, На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для гашения колебаний содержит два, размещенных между торцами. смежных пролетных строений 1 и 2 в уровне их верха и низа, демпфирующих приспособлений, каждое из которых выполнено в виде заполненного рабочей жидкостью цилиндра 3 и размещенных в его полости поршней 4- и 5 с калиброванными отверстиями. Каждый из поршней

4 и 5 выполнен со штоками соответствен но 6 и 7, укрепленными посредством шарниров 8 на смежных пролетных строениях 1 и 2. Между поршнями 4 и 5 соосно штокам 6 и 7 размещены две гильзы

9 и 10, которые одними концами жестко укреплены на соответствующем поршне, . а свободный конец одной иэ гильз заведен в свободный конец другой гильзы B снабжен уплотнением 11. При этом, с . целью установления динамического баланса вытесняемой жидкости диаметр гильзы, например 10, объемлющей другую гильзу

9, равен диаметру штоков.

Устройство работает следующим образом.

flop воздействием динамической нагруэ ки возникают колебания полетных строений. При атом торцы смежных пролетных.

1177 ° 4 строений перемещаются друг относительно друга. Соединенные с торцами пролетных строений 1 и 2 штоки 6 и 7 приводят в движение поршни 4 и 5, которые, вытесняя . рабочую жидкость, например силиконовое масло, из одной камеры циндра 3 в другу заставляет ПЬдавли ваться ее через калиброванные отверстия, за счет чего и происходит гашение колебаний. Путем подбора диаметра и ко10 личества калиброванных отверстий обеспечивается требуемая эффективность гашения колебаний пролетных строений.

Предложенное устройство обеспечивает стабильность гашения колебаний и снижение динамических напряжений в пролетных строениях моста.

Формула изобретения

1. Устройство для гашения колебаний разреэных пролетных строений моста, включающее два размещенных между торцами смежных пролетных строений в уровне их верха и низа демпфирующих приспособления, каждое иэ которых выполнено в виде заполненного рабочей жид костью цилиндра и размещенного в его полости поршня с калиброванны- -„ ми отверстиями и штоком, укрепленным на

25 одном иэ смежных пролетных строений, S0 кл. 87 С 1, 1977, 2, Крыльцов Е. И, и др. Современньк железобетонные мосты. М., "Транспорт

1974, с. 255 256, рис. l.Ó, 146 (проттип) . о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения стабильности гашения колебаний, каждое демпфирующее приспо собление снабжено размещенным в полости цилиндра соосно поршню дополнительным поршнем с калиброванными отверсти3$ ями и штоком, укрепленным на противоположном пролетном строении, и двумя гильзами, размещенными соосно штокам между поршнями, причем гильзы одними концами жестко укреплены на соответст40 вующем поршне, а свободный конец .одной из гильз заведен в свободный конец другой гильзы и снабжен уплотнением .

2. Устройство по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, диаметр гильзы, объемлющей другую гильзу, равен диаметру штоков.

Источники ю3формации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Японии Ж 52-34136

881177

Я 1gp фиг. 2

Составитель 6. Йанков

Редактор И. Митровка Техред. М.Рейвес Корректор С, Шекмар

Заказ 9886/46 Тираж 664 Подлисное

ЭНИИПИ Государственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

113036, Москва, Ж 36, Раушская наб., д, 4/6

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектнай, 4