Устройство для обслуживания подвесного оборудования

Устройство для обслуживания подвесного оборудования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретения

А,И,Цебоев, Я.И.Кац, Р.И.Лихота, $."à .Áåðë á òíó÷ãÈò .Èâàíoâ

1 (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВЕСНОГО

ОБОРУДОВАНИЯ

Изобретение относится к наземному строительству, а более конкретно к устройствам, связанным с эксплуатацией и ремонтом промышленных зданий, и может найти широкое применение в висячих подмостях с передвижными рабочими площадками.

Известна подвесная скользящая площадка для ревизии и ремонта вертикально-трубчатых камерных печей, состоящая из механизма передвижения с навешенной на него рабочей площадкой.

Недостатками этого устройства является сложность крепления рабочей площадки на механизме передвижения, а также невозможность использования данного устройства для подъема и перемещения груза, поскольку рабочая площадка здесь навешена вместо подьемного органа механизма передвижения, котор..л является в данном устройстве электроталь.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является устройство для обслуживания светильников, состоящее иэ рабочей площадки, механизма передвижения и элементов крепления.

Недостатком этого устройства является сложность монтажа катков рабочей площадки на ходовом рельсе механизма передвижения и дополнитель10 ное подвешивание рабочей площадки с помощью крепежного элемента к крюку механизма передвижения, что исключает использование его по подъе3$ му и перемещению грузов.

Целью изобретения является повышение универсальности испо)тьзования устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство для обслуживания подвесного оборудования, содержащее рабочую площадку и механизм передвижения по ходовому рельсу снабжено качающимся дисбалансным рычагом, сион88 тированным на механизме передвижения, причем на одном конце рычага.съемно установлена рабочая. площадка, а на другом конце рычага, выполненным в виде П-образной вилки, на ее зубвях смонтированы опорные ролики, установленные с возяожностью контактирования с верхней и нижней полками ходового рельса.

На чертеже дано устройство, о6щий вид.

Устройство состоит из ходового рельса 1, по которому перемещаются ходовые колеса 2 механизма перемещения, на корпусе 3 которого установлена ось 4 с качающимся дисбалансным рычагом 5, на одном конце которого посредством крепежного элемента съем;но установлена;рабочая площадка 6. На зубьях 7 и 8 П-образной вилки, установленной на втором конце рычага 5, укреплены опорные ролики 9. Для ограничения качания рычага 5 на корпусе 3 механизма перемвщения установлен упор 10.

Устройство работает следующим об. разом.

При снятии рабочей площадки 6 рычаг 5 за счет того, что зуб 7 П-образной вилки тяжелее зуба 8, поворачивается по часовой стрелке и касается упора 10, при этом между горизонтальными полками ходового рельса

1 и упорными роликами 9 образуется зазор и рычаг 5 при снятой площадке 6 не препятствует движению корпуса 3 механизма передвижения по ходо.вому рельсу 1 и обеспечивается возможность осуществления погрузочноразгрузочных работ по всему цеху.

1264

Предлагаемая конструкция устройства для обслуживания подвесного оборудования повышает универсальность его использования, поскольку навеска рабочей площадки на рычаг, установленный на корпусе механизма передвижения, позволяет высвободить подъемный орган устройства для использования его по прямому назначению — подьio ему и опусканию грузов, а при снятой рабочей площадке устройство может быть использовано для подъема и перемещения грузов по всему цеху.

15 формула изобретения

Устройство для обслуживания подвесного оборудования, содержащее рабочую площадку и механизм передвижения по ходовому рельсу, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения универсальности использования устройства, оно снабжено кача25 ющнмся дисбалансным рычагом, смонтированным на механизме передвижения, причем на одном конце рычага съемно установлена рабочая- площадка, а на другом конце рычага, выполненным в виде П-образной вилки, на ее зубьях смонтированы опорные ролики, установленные с возможностью контактирования с верхней и нижней полками ходового рельса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

У 211052, кл. Е 04 0 3/10, 1968.

881264

Составитель В.Рудой

Редактор M.Íåäîëóæåíêî Техред Ж Кастелевич Коррек«Р В.Бутяга

Заказ 9898 50 Тираж 768 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная,