Статор электрической машины

Статор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(22) Авторы изобретеиия

Г. B. Вердин, В. А. Иванников и, А. В. Королев (73) Заявитель (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано

1 в электрических машинах с постоянными магнитами как с внешним, так и с внутренним индуктором.

Известен статор электрической машины, содержащий залитый реактивной пластмассой магнитопровод, состоящий из чередующихся между собой магнитов и шихтованных полюсов.co сквозными аксиалъными пазами, нажимные кольца и шпильки, стягивающие полюса )1)

Однако в этой конструкции между магнитами и полюсами остаются технологические зазоры, что увеличивает коэффициент рассеиваний магнитного потока, уменыпая его полезную часть, и от» рицательно сказывается на КПД машины, Бжь изобретения - повышение КПД путем обеспечения плотного прилегания магнитов к полюсам.

Указанная цепь достигается тем, что в статоре электрической машины, содержашем немагнитную оболочку, магннтопровод, состоящий из чередующихся меж ду собой магнитов и шихтованных полюсов со сквозными аксиальными пазамир нажимные кольца и шпильки, стягиваю шие полюса, пазы полюсов имеют форму, суживающуюся к наружной поверхности, например клиновидную, а шпильки выполнены с радиальными резьбовыми отверстиями и с помощью болтов, про о ходящих через отверстия в оболочке, подтянуты в суженную часть паза.

С целью обеспечения жесткости конст рукции немагнитная оболочка состоит из двух частей, входящих между собоф в (S замковое зацепление, и выполнена за . одно целое с нажнмными кольцами.

Кроме того, в торцах шпилек могут

20 быть выполнены резьбовые отверстия .для крепления подшитщиковых шитов.

На фиг. 1 представлен статор электр рической машины, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

881937.Магнитопровод содержит чередующиеся между собой шихтованные полюса 1, магниты 2, нажимные кольца 3 и шпиль ки 4, стягивающие полюса 1. В аксиаль ных пазах клиновидной формы 5 полюсов расположены шпильки 4 с радиальными отверстиями для болтов 6, подтягиваюших их в суженную часть паза 5. Две части немагнитной оболочки 7 выполнены за одно целое с кольпами 3 и !О входят между собой в замковое зацепление 8. Шпильки 4 заканчиваются резьбой

9. Шпильками 4, подтянутыми в суженную часть пазов 5 обеспечено выравнивание поверхности шихтованных полюсов 1 и плотное прилегание их к магнитам 2, что уменьшает технологические зазоры между ними, снижает магнитное сопротивление цепи и повышает основной маг нитный потОк машины ° Зто привОдит к рр повышению КПД машины. При подтянутых к оболочке шпильках за счет клиновидной формы пазов создаются дополнительные арочные силы, повышающие жесткость всей конструкпии. Выполнение нажимных колец 3 за одно пвлое с немагнитной оболочкой 7 позволяет упростить технологию изготовления статора, ра звить поверхность и завершитЬ конструктивное оформление машины.

36

Использование шпилек для крепления подшипниковых шитов дает -воэможность без дополнительных затрат разгрузить немагнитную оболочку и шихтованные полюса от разрывающих усилий, действую щих со стороны подшипниковых щитов.

Формула изобретения

1 СтатОр электрическОЙ машины содержащий немагнитную оболочку, магнитопровод, состоящий иэ чередующихся между собой магнитов и шихтованных полюсов со сквозными аксиальными пазами, нажимные кольца и шпильки, стягивающие полюса, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повышения КПД путем обеспечения плотного прилегания магнитов к полюсам, пази полюсов имеют форму, суживакипуюся к наружной поверхности, например, клиновидную, а шпильки выполнены с радиальными реэьбовыми отверстиями и с помощью болтов, проходящих через отверстия в оболочке, подтянуты в суженную часть паза.,2. Статор по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения жесткости конструкции, немагнит ная оболочка состоит иэ двух частей, входящих между собой в замковое зацепление, и выполнена за одно целое с нажимными кольцами.

3, Статор по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ и и с.я тем, что в торцах шпилек выполнены резьбовые отверстия для крепления подшипниковых щитов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США 14 3 488 836 кл. 29-596, 1970.

88 1937

Составитель С, Бражник

Техред Т. Мат очка Корректор Г. Огар

Редактор Л. Тюрина

Филиал ППП "Патент", r. Ужород, ул. Проектная, 4

Заказ 9993/83 Тираж 733 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/S