Подвеска рабочих органов посевных машин

Подвеска рабочих органов посевных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсиик

Социалистических

Респубпии (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22)Заявлено 12.04. 79 (21) 2753691/30-15 с присоединением заявки М— (23) П риоритет— (5l)M. Кл.

А 01 В 59/04

Гооудоротоеный комитет

СССР оо делом нэооретеннй н открытка (53) УДК 631. .331. 2(088.8) Опубликовано 23.11.81. Бюллетень М 43

Дата опубликования описания 25. 11 ° 81

1

1

1 (72) Авторы изобретения

П.В. Сысолин и П. К. Самыков

Головное специализированное конструкторское бюро по посевным и комбинированным машинам (71) Заявитель (54) ПОДВЕСКА РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОСЕВНЫХ

МАШИН

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к подвескам рабочих органов посевных и почвообрабатывающих машин.

Известна подвеска рабочих органов посевных машин, содержащая параллелог- з раммный механизм, присоединенный к раме шарниром и регулируемым амортизаторами t 1 ).

Недостатком этой конструкции подвески являются ее большие габариты по 1О высоте при установке на максимальный транспортный просвет. Этот недостаток обусловлен жестким соединением рабочих органов с одним из звеньев параллелограммного механизма, вследствие 15 чего при подъеме последнего в транспортное положение не удается изменить габариты подвески по высоте.

Наиболее близкой к предлагаемой является навесная система рабочего орагана посевной-машины, содержащая связанный с рамой подпружиненный четырехзвенный механизм с кулисой, за.!Ю крепленной на переднем звене р 2 1.

Недостатком известной навесной сио темы является сложность конструктивного выполнения.

Цель изобретения — упрощение конструкции и сокращение габаритов подвески по высоте с обеспечением макси мального транспортного просвета.

Цель достигается тем, что кулиса жестко присоединена к верхнему звену четырехзвеиного механизма, заднее звено которого выполнено в виде двуплечего рычага, одно плечо которого pasмещено в пазу кулисы, а другое соединено с рабочим органом.

На чертеже схематично изображена подвеска рабочих органов в рабочем и транспортном положении.

Подвеска содержит связанный с рамой 1 подпружиненный четырехзвенный механизм, состоящий из верхнего 2, нижнего 3, переднего 4 и заднего 5 звеньев. Верхнее звено 2 связано

882438 4 симального транспортного просвета при значительном упрощении конструкции.

Формула изобретения б l

) l

ВНИИПИ Заказ 10021/1 Тираж 703 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4 посредством штанги 6 с поворотным валом 7 подъема. НА верхнем звене

2 жестко закреплена кулиса 8. Заднее звено 5 выполнено в виде двуплечего рычага, одно плечо которого размеще5 но B кулисе 8, другое соединено с ра бочим органом 9, а центр соединен с нижним звеном 3 посредством шарнира 10.

Подвеска работает следующим образом.

При переводе предлагаемого устройства из рабочего положения в транспортное проворачивается против часовой стрелки вал 7 подъема, и посредством нажимной штанги 6 поднимается параллелограммный механизм, при подьеме которого двуплечий рычаг заднего звена 5 под действием массы рабочего органа 9 проворачивается вокруг шарни20 ра 10 по часовой стрелке, сокращая общий габарит подвески по высоте, Привод в рабочее положение осуществляется в обратном порядке.

Применение предлагаемой подвески даст возможность сократить габариты подвески по высоте с обеспечением макПодвеска рабочих органов посевных машин, содержащая связанный с рамой подпружиненный четырехзвенный ме- ханизм с кулисой, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения габаритов подвески по высоте с обеспечением максимального транспортного просвета, кулиса жестко присоединена к верхнему звену четырехзвенного механизма, заднее звено которого выполнено в виде двуплечего рычага, одно плечо которого размещено в пазу кулисы, а другое соединено с рабочим органом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 304900, кл. А 01 С 7/20, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

N- 625648, кл. А 01 В 65/06, 1977.