Устройство для защиты дока от атмосферных осадков

Устройство для защиты дока от атмосферных осадков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е 882830

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTGPCKOM3 СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.03.80 (2!) 2903928/27-11 (5!) М.К, с присоединением заявки №вЂ”

В63С I 02 (23) Приоритет—

Государственный комнтет

Опубликовано 23.11.81. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 23.11.81 (53) УДК 629. 28..72(088.8) по делам нэобретеннй н открытий (72) Авторы изобретения

О. Н. Бурдо, В. Г Василевский, H. M. Коновалов (71) Заявители (54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ ЗА!ЦИТЫ ДОКА

OT АТМОСФЕРНЫХ ОСАДКОВ!

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования устройств для защиты дока от атмосферных осадков.

Известно устройство для защиты дока от атмосферных осадков, содержащее навесы, прикрепленные к башням (!).

Недостатками устройства являются его высокая металлоемкость и низкая эффективность защиты от попадания атмосферных осадков.

Цель изобретения — уменьшение металлоемкости и повышение эффективности защиты от попадания атмосферных осадков.

Поставленная цель достигается тем, что навес выполнен в виде секций с треугольным поперечным сечением, шарнирно прикрепленных к башне, при этом секции снабжены гибкими связями и скобами, посредством которых они прикреплены к башням дока с уклоном в их сторону.

Кроме того, секции могут быть выполнены надувными из эластичного материала и снабжены входным и выходным воздушными клапанами.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; вид сбоку; на фиг. 2— навес устройства.

Устройство содержит навес из надувных секций 1, закрепленных посредством шарниров 2 к башне 3 дока 4, при этом каждая из секций выполнена в поперечном сечении треугольной, на свободной оконечности которой установлены скобы 5. Свободные оконечности прикреплены гибкими связями б к башне 3. Секция выполнена с впускным 7 и выпускным 8 клапанами и свободным краем установлена с опорой на корпус 9 судна, находящийся в доке.

Устройство работает следующим образом.

Для перевода навеса из нерабочего положения в рабочее положение Il в секцию 1 навеса через клапан 7 подают воздух из магистрали (имеется на каждом доке), при этом выпускной клапан 8 закрыт. После заполнения секции воздухом последняя выпрямляется и упирается в корпус 9 судна, перекрывая расстояние между башней 3 дока и корпусом 9 судна. Гибкие связи б удерживают секции. 1 навеса в рабочем положении. После заполнения секции I клапан

20 7 закрывают, прекращая подачу воздуха.

При переводе навеса из рабочего положения в нерабочее открывают клапан 8, выпускают воздух из секции. Навес вместе

882830

Формула изобретения

Составитель Б. Даньшин

Редактор A. Шишкина Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар

:1аказ 10072i20 Тираж 492 Подлнсное

В11ИИГ1И Государственного комитета СССР но лелач изобретений и открытий

11ЗОЗ5, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал 11lll1 «Г1атент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 с оттяжками накладывают на стенку башни 3 дока.

11рименение предлагаемого устройства позволяет снизить металлоемкость конструкции за счет использования надувных секций из гибких эластичных материалов, а также повысить эффективность и эксплуатационную надежность устройства за счет выполнения навеса из секций, прилегающих друг к другу и установки их иод углом к горизонту, Выполнение навеса секционным . позволяет в любом районе дока между его башней и корпусом судна обеспечить надежую защиту от атмосферных явлений.

l. Устройство для зашиты дока от атмосферных осадков, содержащее навесы, прикрепленные к башням, отличающееся тем, что, с целью уменьшения металлоем кости и повышения эффективности защиты от попадания атмосферных осадков, навес выполнен в виде секций с треугольным поперечным сечением, шарнирно прикрепленным к башне, при этом секции снабжены гибкими связями и скобами, посредством которых они прикреплены к башням дока с уклоном в.их сторону.

2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что секции выполнены надувными из эластичного материала и снабжены входным и вь1ходным воздушными клапанами.

Источники информации, принятые во внимание ири экспертизе

1. Авторское свидетельство СС(.P № 709459, кл. В 63 С 1/02, 04.05.78 (прототип).