Шахтная подъемная установка

Шахтная подъемная установка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

O rI И C A H И Е 882906

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Ф

/ ,r

Ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) )аявлено 19.05.78 (21) 2616744 27-11 с прйсоединеннем заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл з

В 66 В 15/00

Гасударственный камнтет

СССР (53) УДК 621.864 (088.8) Опубликовано 23.11.81. Бюллетень №43

Дата опубликования описания 23.11.81 ло делам нзобретеннй и открытий

И. С. Найденко, М. А. Богомолов, В. А. Кравцов н И. П. Ковалевский (72) Авторы изобретен и я

Донецкий ордена Трудового Красного. Знамени политехнический институт (7I ) Заявитель (54) ШАХТНАЯ ПОДЪЕМНАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано.на шахтах угольной, металлургической и других видах горнорудной промышленности.

Известна шахтная подъемная установка, содержащая, по крайней мере, две клети с прицепными устройствами, соединенные посредством подъемных канатов с приводным шкивом, выполненным со спиральным пазом для каната (!).

Недостаток известного устройства заключается в его низкой производительности и техники безопасности.

Цель изобретения — повышение производительности н техники безопасности.

Поставленная цель достнгае кя тем, что подъемные канаты свободно эапасованы

s спиральном пазу, при этом концы каждого каната соединены с соответствующими подъемными клетями.

На фиг. 1 изображена клетевая двухканатная подъемная установка, общий вид; на фиг. 2 — подъемная установка в плане; на фиг. 3 — конструкция приводного шкива подъемной машины; на фиг. 4— внд А на фиг. 1.

Подъемная установка имеет две клети

1 и 2, подвешенные к двум подъемным канатам 3 н 4 через основную 5 и 6 н вспо- могательную подвеску 7 и 8, копровые шкивы 9 и 10, имеющие по два ручья на каждом шкиве. Каждый канат присоединен к подвесному устройству клети через динамометр ll и многоэвенную цепь 12, которые позволяют удобно измерить и регулировать нагрузку на каждый подъемный канат. Машина имеет приводные электродвигатели 13 и 14, редуктор !5, опорные подшипники 16 и !7, приводной шкив 18 со-, стоящий из свободной 19 и заклиненной 20 частей, расположенных на главном валу

21 подъемной машины с помощью механизма 22 перестановки. Лобовины 23 и 24 переставной части шкива опираются на трубу 25 заклиненной части шкива с помощью подшипников 26 и 27 качения. Подьемные канаты 3 н 4 многократно (1,5; 25;

3,5; 4,5 и т. д.) охватывают приводной шкив и укладываются в спиральный паз, нарезан20 ный непосредственно на оболочке приводного шкива (беэ футеровкк).

Установка работает следующим образом.

Движение от приволного шкива 18 к подьемным канатам 3 и 4 передается только эа счет сил трения между-ними. Одна ветвь подъемных канатов, например, с подъемной клетью 1, движется вверх, а другая — с клетью 2 одновременно движется вниз.

Каждый канат укладывается в один и тот же спиральный паз на оболочке приводного шкива. При этом на шкиве имеется постоянно несколько витков каждого каната (например, 1,5; 2,5; 3,5 или 4,5 витка), которые перемещаются от одной реборды шкива к другой. Диаметр приводного шкива и его ширина опрелеляют в основном высоту подъема или глубину обслуживаемой шахты. После окончания цикла работы или при необходимости в любой период времени машинист может изменить движение подьемных сосулов. При этом производится реверсирование вращения подъемных электродвигателей 13 и 14 и редуктора 15. Копровые шкивы 9 и 10 располагаются относительно ствола шахты и подъемной машины так, что углы девиации обоих концов канатов 3 и 4 не превышают допустимой величины.

Главные подвески 5 и 6 и вспомогательные полвески 7 и 8 автоматически включаются в работу при неисправности основной подвески. Величина нагрузки на каждый конец канатов контролируется специальными динамометрами 11 и удобно регулируется с помощью пластинчатой цепи с небольшим шагом звеньев цепи 12. При нормальной работе подъемной установки оба каната могут располагаться на любой части приводного шкива. На закаленную часть шкива один из канатов попадает прн установке клети 1 в положение разгрузка» (самое верхнее положение). В этом положении

4 сосудов и производится регулировка нагрузки на оба подъемных каната. Для этого выключается механизм перестановки 22 и левая часть шкива 20 стопоригся с помощью левого тормоза, а правая часть шкива 19 с помощью вала 21, приводных электродвигателей 13 и 14 проворачивается в направлении, при котором уменьшается разность нагрузки на подъемные канаты. Вал

21 проворачивается относительно части шкива,20 эа счет подшипников 26 и 27, установленных в ступицах лобовин 23 и 24 шкива. После окончания процесса перерегулировки нагрузки на канаты 3 и 4 механизм перестановки 22 включается и приводной шкив работает как цельная конструкция.

Изобретение увеличивает тяговую способность полъемных машин одинаковых типоразмеров, исключает проскальзывание канатов по приводным шкивам и применение нижних уравновешивающих канатов. го

Формула изобретения

Шахтная подъемная установка, содержащая, по крайней мере, лве клети с прицепными устройствами, соединенные посредством подъемных канатов с приводным шки. вом, выполненным со спиральным пазом для каната, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности н техники

30 безопасности, подъемные канаты свободно запасованы в спиральном пазу, при этом концы каждого каната соединены с соответствующими подъемнымн клетями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Вопросы подъема глубоких шахт. Сборник. Киев, 1974, с. 9 — !О.

Составитель Л. Трофнмчук

Редактор Н. Данкулич Техред А. Байкас Корректор В. Синицкая

Заказ 10099/24 Тираж 932 ПодписнОР

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

П3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушскгн наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4