Привод канатно-цепных пил

Привод канатно-цепных пил

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 883414

Союз Советскии

Социалистические

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 2603ВО (21) 2900389/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) П риоритет (51)M. Кл.

Е 21 С 31/00 фЬеудвратванай квмитвт

СССР ив двлвк иэобрвтвиий и втврытий (53) УДК 6Z2. 232 (088.8) Опубликовано 231 1.81. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 23.11,81 (72) Авторы изобретения

В.Б. олик, Е.А.Степанов, А.А.Жуков и А.П.Ас (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институ соляной промышленности (54) Г!РИВОП КАНАТНО-ЦЕПНЫХ ПИЛ

Изобретение относится к оборудо ванию для механизации опиловки стен камер при буровзрывной выемке каменной соли в солерудниках.

Известен привод канатно-цепной пилы, состоящий -иэ рамы, на которой установлены механизмы рычажно-роликового реверсирования тяговых канатов и механизм подачи пыли с гидроприводом и канатными барабанами, 10 снабженный предохранительными элементами, выполненными в виде подпружиненных роликов, контактирующих с рабочими канатами и связанных с

1S ним золотниковых распределителей, параллельно включенных в гидросистему механизма подачи рабочего органа.

Преимуществом устройства является защита от перегрузок редуктора механизма реверсирования канатов (1).

Недостатки привода - низкая производительность подрубки ввиду при.менения единственного реткущего органа с ограниченной прочностью, обусловленной небольшой высотой врубовой щели; неэффективность предохранительного узла, защищающего от перегрузок режущую часть, но резко снижающую при этом долговечность гидросистеьы механизма подачи из-за того, что при защемлении режущего органа гидромотор приводится во вращение от канатных барабанов со скоростью, в не\ сколько раз превышающую максимальную рабочую скорость, поскольку механическое редуцирующее устройство механизма подачи становится мультиплика" тором (ускорителем) быстроходного движения резания пилы, Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является привод канатно-цепных пил, содержащий установленные на корпусе механизм реверсирования движения резания в виде редуктора с водилами, рабочими и уравнительными блоками, меха88341

40 низм подачи, содержащий гидропривод, канатные барабаны и волновую -трехрядную цепную передачу с ведомой и ведущими звездочками и механизм фиксации ведущих звездочек (2).

Недостаток известного привода— отсутствие защиты от перегрузок редуктора режущей части, тяговых канатов и пилы.

Цель изобретения — обеспечение

10 защиты механизма реверсирования от перегрузок.

Поставленная цель достигается тем, что в приводе канатно-цепной пилы, включающей корпус, механизм реверсирования движения резания в виде редуктора с водилами, рабочими и уравнительными блоками, механизм подачи, содержащий гидропривод, канатные барабаны и волновую трехряд-. ную цепную передачу с ведомой и ведущей звездочками, и механизм фиксацщ ведущих звездочек. Механизм фиксации каждой ведущей звездочки выполнен в виде червячной пары, корпуса для размещения червяка, и фрикционных муфт, при этом колесо червячной пары закреплено на валу ведущей звездочки, а червяк связан с фрикционными муфтами.

На фиг. 1 изображен привод с двумя пилами, общий вид; на фиг. 2 принципиальная схема привода; на фиг. 3 — развернутая схема механизма подачи одной пары канатных барабанов.

Привод состоит иэ корпуса 1, меха35 низма реверсирования движения резания пилы 2 и механизма подачи 3 канатно-цепных пил. Механизмы 2 и 3 связаны двумя парами. тяговых канатов 4 и 5 с канатно-цепными пилами би7.

Механизм реверсирования 2 состоит из двух однотипных реверсорных устройств 8 и 9, редуктора 10 режущей части с главным электродвигателем

11, соединенных фланцем 12.

Механизм подачи 3 также состоит из двух однотипных устройств 13 и 14.

Каждый из них приводится во вращение .одним гидроэлектроприводом 15.

Механизм 13 (14) представляет собой волновую трехрядную цепную передачу

16 (17), на ведомых валах 18 (19) которых попарно установлены канат-. ные барабаны 20 и 21

Реверсорное устройство 9 (8) состоит иэ водила 22, включающего щеки

23 и 24 разной длины с осями 25 и

4

26, на которых установлены рабочие блоки 27. В него входят также две пары уравнительных блоков 28 и 29.

Устройство подачи 14 (13) состоит из ведущего вала 30, на котором установлен многороликовый генератор волн 31, двух неподвижных звезд обката 32, ведомого вала 19 с ведомой звездочкой 33 и двумя канатными барабанами 21. Генератор волн, неподвижные и ведомые звездочки объединены трехрядной втулочно-роликовой цепью 34. Звездочки 32 опираются на корпуса подшипников 35 ведущего вала и связаны с корпусом машины 1 несамотормозящими червячными передачами 36. Червячные колеса 37 закреплены на звездочках 32, а червяки 38 установлены в чеподвижных корпусах 39 и удерживаются от вращения фрикционными муфтами 40, сжатыми пружинами 41.

Ведомый вал 19 связан с валом гидромотора 42 с помощью муфты 43.

Гидромотор 42 приводится в действие от маслостанции 44 с насосом 45 и автономным двигателем 46.

Привод работает следующим образом.

При вращении главного электродвигателя 11 через редуктор 10 получают непрерывное вращение водила 22, которые с помощью рабочих блоков 27 и тяговых канатов 4 и 5 приводят в возвратно-поступательное движение пилы 6 и 7 со скоростью Vp Одновременно, от двигателя 46 через гидропривод 15 приводятся во вращение ведущие валы 30 с генераторами 31, сообщающими движение цепи 34 и звездочкам 33 с канатными барабанами 20 (21). Барабаны через тяговые канаты сообщают пилам поступательное движение со скоростью V>.

В случае защемления в забое, например пилы 7, водило 22 вращает через один из барабанов 21, ведомый вал 19 в направлении противоположном первоначальному. При этом цепь 34 вращает звездочки 32 с червячными колесами 37; заставляя вращаться червяки 38, преодолевая момент трения в муфтах 40, чем предотвращается поломка редуктора режущей части, канатов и цепных пил. Гидроэлектропривод при этом работает на "слив" в режиме с остановленным генератором волн.

Таким образом, замена жесткого стопорения звездочек обката неса5 8834 мотормозящейся червячной передачей с червяком, застопоренным фрикционной муфтой, позволяет обеспечить защиту режущей части привода с сохранением работы гидроэлектропривода на "слив" .через предохранительный клапан.

Применение автономной цепной передачи для привода каждой пары барабанов обеспечивает нормальную работу одной из пил в случае заклинивания 10 другой.

Формула изобретения

Привод канатно-цепных пил, включающий корпус, механизм реверсирования движения резания в виде редукто— ра с водилами, рабочими и уравнительными блоками, механизм подачи, содержащий гидропривод, кана-.ные бара14 6 баны и волновую трехрядную цепную передачу с ведомой и ведущими звездочками на валах и механизм фиксации ведущих звездочек, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью обеспечения защиты привода от перегрузок, механизм фиксации каждой ведущей звездочки выполнен в виде червячной пары, корпуса для размещения червяка, и фрикционных муфт, при этом колесо червячной пары закреплено на валу ведущей звездочки, а червяк связан с фрикционными муфтами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

¹229393, кл. E 21 С 31/06, !965.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке У 2788442/03, кл. E 21 С 31/00, 1979 (прототип).

3334144

Составитель Н.Ястребинская

Редактор А.Коэориэ, Техред Ж,Кастелевич Корректор 0.Билак

Закаэ 1015Ы49 Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4