Секция механизированной крепи

Секция механизированной крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.03.80 {21) 2891063/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.а

Е 21 023/04

Государственный комлтет

СССР (53} УДК 622.284 (088.8) Опубликовано 23.! 1.81. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 23.11.81 ла делам нзобретеннй и открытий

A. И. Зайцев, М. C. Коробов, Е. И. Микляев А. А. Анохин, В. А. Куцанкин, Б. И. Кобзин, А. А. Баев, .;"М. Соболь, - 1

М. Н. Калинин, В. И. Полтавец и А. Е Гольдин I !

>

Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А. А. Скочинского (72) Авторы изобретения (71) Заявигель (54) СЕКЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к шахтным механизированным крепям.

Известна секция шахтной механизированной крепи, включающая перекрытие, основание, гидравлические стойки, буфера с амортизаторами. В каждом буфере в качестве амортизатора применяется резиновое кольцо, которое крепится по диаметру болтами с помощью металлических секторов к литому стакану буфера. Резиновые кольца обеспечивают удержание гидравлических стоек в перпендикулярном положении к основанию, возврат их при отклонении от этого положения и регулировку предварительного наклона их на забой. Регулировка угла наклона стойки на забой производится поджатием резиноврго кольца болтами (1 .

Недостатком данной конструкции секции механизированной крепи является то, что буферные амортизаторы значительно загромождают людской проход между стой. ками механизированной крепи и выход горнорабочих очи.тного забоя к комбайну или конвейеру. Наличие буферных амортизаторов снижает возможность прохода íà 150 мм, . к тому же, резиновые кольца быстро стареют .изнашиваются и не обеспечивают устойчивого положения стоек крепи относительно основания.

Наиболее близким техническим решением является механизированная крепь, включающая перекрытие, основание, гидравлические стойки, амортизаторы с рессорными стержнями, одни концы которых закреплены на верхних фланцах, связанных с гидростойками 12) . В амортизаторах рессорные тл стержни обеспечивают удержание гидравлических стоек в перпендикулярном положении к основанию, возврат их при отклонении от этого положения. В каждом амортизаторе рессорные стержни расположены вокруг стойки н установлены неподвижно в отверстиях нижней опорной тяги и подвижно — в отверстиях верхнего фланца.

Верхний фланец подвижно взаимодействует с цилиндром стойки, верхнее положение которого фиксируется соединением его с боковой стойкой на основании с помощью винтового отключающего устройства, которое также служит для установки гидравлической стойки с наклоном на забой. 883487

Недостатки известной секции крепи заключаются в том, что расположение вокруг стоек пружинных стержней амортизатора уменьшает конструктивно возможный проход между стойками, а также каждый амортизатор конструктивно усложнен наличием боковой стойки с винтовым отклоняющим устройством, с помотцью которых гидростой. ка устанавливается с необходимым углом наклона, при этом пружинные стержни уп-

pyro изгибаются, в результате чего в каждом из них возникает нежелательное предварительное напряжение.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что основание выполнено с фланцами, имеющими наклонные поверхности, углы наклона которых равны углам наклона стоек на забой, и выступы, направленные в завальную и забойную стороны, при этом свободные концы рессорных стержней уста новлеиы на выступах.

На фиг. 1 изображена секция механизированной крепи, вид сбоку; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. I с расположением амортизаторов на основании секции и размещение в выступах на фланцах пружинных элементов; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2 (место резьбового соединения полуфланцев верхнего фланца); на фиг.,4 -- узел II на фиг. 1 (место соединения верхнего фланца с цилиндром гидравлической стойки кольцевым замком) .

Секция механизированной крепи состоит из перекрытия 1, основания 2, гидравлических стоек 3 и 4 с углами наклона 4> и <1 в сторону забоя с помощью амортизаторов, обладающих соответственно пружинными элементами 5 и 6 в виде рессорных стержней, которые своими осями установлены параллельно к осям своих стоек.

Нижние концы пружинных элементов жестко установлены в отверстиях на выступах 7 и 8 в нижних фланцах 9 и.10 основания, а верхние концы подвижно установлены в отверстиях на выступах 11 двух конструктивно одинаковых верхних разъемных фланцах, состоящих из полуфланца 12 с выступом и полуфланца 13 без выступа, которые соединены резьбовым соединением с помощью четырех болтов 14.

Нижние фланцы своими наклонными поверхностями 15 и 16, углы наклона которых А> и d> выполнены равными соответственно установочным углам наклона стоек на забой, скреплены неподвижно с основанием секции (элементы скрепления на фиг. не показаны).

Верхние разъемные фланцы на цилиндрах гидростоек по высоте зафиксированы однотипно с помощью кольцевого замка 17, размещенного как в кольцевой канавке. 18 на цилиндре, так и в кольцевой канавке 19 верхнего фланца.

Формула изобретения

Секция механизированной крепи, включающая перекрытие, основание, гидравлические стойки, амортизаторы с рессорными стержнями, одни концы которых закреплены на верхних фланцах, связанных с гидростойками, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, основание выполнено с фланцами, имеющими наклонные поверхности„углы наклона которых равны углам наклона стоек на забой, и выступы, направленные в завальную и забойную стороны, при этом свободные концы рессорных стержней установлены на выступах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Инструкция по эксплуатации КМ88 И.3

Дружковский ордена Ленина машиностроительный завод им. 50-летия Советской Украины 1978.

2. Патент Франции № 1498233, кл. Е 2! D, опублик. 1966.

В амортизаторах установлены защитные шайбы 20, которые за щи ша ют от за штыбовки полости 21, образованные в местах подвижного сопряжения гидравлических стоек с основанием секции.

Поскольку в амортизаторе приэабойной стойки 3 пружинные элементы 5 расположены со стороны забоя, а в амортизаторе стойки 4 пружинные элементы 6 расположены со стороны завала, поэтому ширина прохода между стойками получается конструктивно максимальной, которая измеряется расстоянием (между наружными стенками цилиндров гидравлических стоек (фиг. 1).

В период работы секции, когда ее перекрытие 1 находится под силовым воздействием кровли, ее стойки 3 и 4 помимо проседания также отклоняются от своего перпендикулярного положения по отношению к основанию 2 в направлениях смещений кровли.

Силовые отклонения стоек 3 и 4 через верхние фланцы вызывают изгиб пружинных элементов 5 и 6, которые при этом активно сопротивляются своему отклонению, а при разгрузке секции от силового действия на нее кровли возвращают стойки в нормальное

25 положение по отношению к основанию I.

Поскольку пружинные элементы 5 и 6 установлены в верхних фланцах в отверстиях подвижно, поэтому каждый элемент работает независимо от других, а их силовое сопротивление изгибу слагается из сил сопротивления каждого стержня в отдельности.

Такая конструкция секции механизированной крепи имеет амортизаторы более простой конструкции, так как в них отсутствуют дополнительные стойки с отклоняющими устройствами.

883487

15 21 и Х

Фиг.

Составитель 3. Власова

Редактор А. Шандор Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик

Заказ 10159 53 Тираж.630

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, 7К вЂ” 35, Рву шская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг./

fS