Обратный клапан

Обратный клапан

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е 883585

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.03. 80 (2I) 2893076/25-08 с присоединением заявки,ров (23) Приоритет (5l)M. Кл.

Г 16 К 15/03 аооудерстееииый коиитет

СССР

Опубликовано 23. 11.81. Бюллетень Рй 43 (53) УЙК 621. .646(088. 8) яо делаи иао4ретеиий и открытий

Дата опубликования описания 25. I l. 81 (72) Авторы изобретения

А.Г. Ротенберг,И.Ш. Гутник и В.В. Шишов

Всесоюзный научно-исследовательский холодильной промышленности (71) Заявитель (54) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть испольэовано в качестве обратного клапана холодильных аммиачных установок.

Известен обратный клапан, в корпусе которого на оси установлен поворотный запорный диск 1 .

Недостатком этого устройства является увеличение его габаритов за счет выноса оси поворота диска из пределов проходного сечения клапана.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является обратный клапан, в корпусе которого размещены седло и поворотный эапорный диск, связанный с неподвижной осью шарнирно-рычажной подпружиненной связью (2g.

Недостатком известного клапана является сложность конструкции, большой вес и габариты.

Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение металлоемкости клапана.

Поставленная цель достигается тем; что рычаг, связывающий эапорный диск с неподвижной осью, выполнен в виде

П-образной рамки из пружинной проволоки, установленной в корпусе под

5 углом к оси седла при закрытом положении диска, причем верхняя часть рамки шарнирно связана с диском, а боковые стороны рамки упруго связаны с неподвижной осью.

На фиг. 1 представлен продольный разрез обратного клапана плоскостью, перпендикулярной неподвижной оси крепления запорного диска; на фиг. 2— продольный разрез обратного клапана плоскостью, параллельной неподвижной оси крепления запорного диска.

Обратный клапан состоит из корпуса 1, в расточку 2 которого введен узел затвора, включающий в себя эапор20 ный диск 3, рычаг 4 его перемещения и седло 5 с отверстиями для неподвиж-. ной оси 6 крепления и поворота рычага 4.

83585

Рычаг 4 представляет собой П-образную рамку иэ пружинной проволоки, верхняя часть ? которой шарнирно прикреплена к диску 3. Верхняя часть ограничителя в середине изогнута вниз и отклонена от плоскости рамки, что определяет угол между поднятой заслонкой и ограничителем. Дпя соединения рычага 4 с неподвижной осью 6 каждая из боковый сторон П-образной рамки снабжена несколькими витками спирали

8. Узел затвора к корпусу 1 поджат с помощью фланцев 9, стянутых шпильками 10.

Обратный клапан работает следующим образом.

До подачи рабочей среды диск 3 лежит на верхней торцовой поверхности седла 5, как это показано пунктиром на фиг. 1. Эта поверхность является рабочей, уплотняющей седло 5. От смещения в сторону диск 3 удерживается корпусом 1.

При включении компрессора (насоса) среда легко поднимает диск 3, разворачивая его параллельно потоку и одновременно поворачивая рычаг 4 перемещения диска относительно неподвижной оси 6. При открывании диск

3 осуществляет сложное движение, обладая двумя степенями свободы. После короткого периода неустановившегося движения диск 3 занимает практически вертикальное положение.

При выключении компрессора (насоса) диск 3 разворачивается относительно верхней части рычага 4, который, н свою очередь, поворачивается

4 относительно неподвижной оси 6. Описывая сложную траекторию, после

Краткого периода неустановившегося движения диск 3 опускается на торцовую рабочую..плоскость седла 5 и уплотняется на ней перепадом давления среды, возникакищим вслед за посадкой диска на его седло.

Технико-экономическая эффектив10 ность изобретения заключается в упрощении конструкции и снижении металлоемкости обратного клапана.

Формула .изобретения

Обратный клапан, в корпусе которого размещены седло и поворотный запориый диск, связанный с неподвижной осью шарнирно-рычажной подпружиненной связью, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости, .рычаг, связывающий запорный диск с неподвижной осью, выполнен в виде

П-образной рамки из пружинной проволо ки, установленной в корпусе под углом к оси седла при закрытом положении диска, причем верхняя часть рам-. ки шарнирно связана с диском, а боковые части упруго связаны с неподвижной осью.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Патент США Р 4141381, 35 кл. 137-527.2, опублик. 1979.

2. Патент США Р 3587631, кл. 137-527, опублик. 1971 (прототип)..

Х

10 фиг.2

Составитель Г. Иванов

Редактор Н. Лазаренко Техред Ж.Кастелевич Корректор Л. Бокшан

Закаэ 10181/58 Тираж 1009 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Раушская наб.> д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4