Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости

Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскнн

Соцналнстнческнх

Республнк (n)884989

К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 18р28р (21) 2899881/25-08 р )м. к,.

В 24 В 55/02 с присоединением заявки Йо

Государственный комитет

СССР но делам иэобретений н открытий (23) Приоритет (53) УДК б2-719 (088.8) Опубликовано 30.1181. Бюллетень N9 44

Дата опубликования описания 30.1181 (72) Авторы изобретения

В.К. Ермолаев и Ю.Л. Серебряный (71) Заявитель

Московский завод шлифовальных стан (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ

Изобретение относится к металлообработке, а более конкретно к устройствам для подачи смазочно-охлаждающей жидкости на охлаждение и очистку шлифовального круга.

Известны устройства для подачи смазочно-охлаждающей жидкости струйно-напорным внезонным способом, выполненные в виде насадков и заканчивающиеся одним или несколькими отверстиями малого диаметра.(1).

Наиболее близкой к предлагаемой является конструкция струйно-напорного внезонного способа подачи смазочно-охлаждающей жидкости на охлаждение и очистку шлифовального круга, имеющая присоединительную резьбу, канал для подвода жидкости и ряд отверстий для вывода жидкости {2).

Недостатком известных конструкций является отсутствие регулирования скорости высокоскоростного потока жидкости и быстрое засорение, так как отверстия для вывода жидкости имеют диаметр от 0,1 до 0,9 мм для создания скорости достаточной для эффективной очистки и охлаждения круга. При этом устройство для очистки смазочно-охлаждающей жидкости весьма громоздки и недостаточно на- ЗО дежны. Для очистки отверстий необходима частичная разборка устрой-ства н прерывание процесса обработки изделия.

Цель изобретения — регулирование скорости высокоскоростного потока жидкости.

Поставленная цель достигается тем, что устройство имеет две гибкие, скрепленные между собой пластины, выполненные с возможностью регулируемой деформации и изменения размеров выходной щели.

На фиг. 1 изображено устройство, общий виду на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1.

Устройство состоит из корпуса 1 с закрепленными на нем пластинами и 3, кромки которых образуют выходную щель 4. В пазу корпуса 1 находится планка 5. В корпусе 1 размецены установочные винты б и 7,а также регулировочные винты 8 и 9 с пружинами 10 и 11. Устройство закрепляется на бабке шлифовального круга (не показан) на расстоянии 1-5 мм от круга.

Устройство работает следующим образом.

884989

Формула изобретения фиг. Z

Составитель Ю. Острякова

Техред Т.Маточка Корректор А,. Дзятко

Редактор Л. Пчелинская

Тираж 9 18 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 10403/20

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Смазочно-охлаждающую жидкость под давлением подают в канал корпуса 1, затем жидкость проходит в сужающийся канал между пластинами 2 и 3 и из выходной щели 4 высокоскоростной поток жидкости направляют на шлифовальный круг (не показан). Размер вы5 .ходной цели 4, а следовательно, и скорость потока жидкости, настраивается установочными винтами б и 7 в пределах от 0 до 2 мм. Установочные винты 6 и 7 ограничивают перемещение планки 5.

Планка 5 удерживается пружинами

10 и 11, усилие, которых настраивается регулировочными винтами 8 и 9.

При засорении выходной щели 4 давление в сужающемся канале между пластинами 2 и 3 возрастает, когда оно становится больше давления, на которое настроены пружины 10 и 11, то пластины 2 и 3 деформируются, отодвигая 20 планку 5. При этом возрастает размер .щщодной щели .4 и грязь вымывается потоком жидкости, после чего давл фй е/в сужающемся канале падает и пружуны 10 и 11 перемещают планкУ 5

5 до упора .в установочные винты б и

7. При этом планка 5 деформирует пластины 2 и 3 так, что восстанавливается первоначальный размер выходной цели 4.

Предлагаемое устройство позволит регулировать скорости высокоскоростного потока жидкости, избежать засорения самого устройства и увеличить его надежность.

Устройство для подачи смазочноохлаждаюцей жидкости (СОЖ) внезоннЫм напорным способом, в корпусе которого выполнен канал для подвода СОЖ, отличающее с я тем, что, с целью регулирования скорости высокоскоростного потока СОЖ, устройство снабжено закрепленными в корпусе и скрепленными между собой гибкими пластинами, кромки которых образуют цель для выхода СОЖ.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании

9 1 225 742, кл. В 3 D опублик,1971.

2. Худобин Л.В. и Бердичевский Е.Г.

Техника применения смазочно-охлаждающих средств в металлообработке. М., Машиностроение, 1977, с. 142, рис. 95.