Поршень для автоматического изменения степени сжатия двигателя внутреннего сгорания

Поршень для автоматического изменения степени сжатия двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советски к

Социалистических

Республик

ОП ИСАКИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<,885581 (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву— (22)Заявлено 13.06.79 (21) 2779547/25-06 с присоединением заявки М (23) Приоритет (53)M. Кл.

F 02 В 75/04

Гоаудврстаеиый ка1иитвт

СССР ва деизм изааретеии11 и аткрытий (53) УДК621. 3 (088. 8) Опубликовано 30.11.81. Бюллетень Мв 44

Дата опубликовання описания 30 1 1. 8 1

Н.Ф.Копачев, В Л.Ледовский и И.В,:Парсаданов (72) Авторы изобретения

Головное специализированное конструкторское бюро по двигателям средней мощности

{7I ) Заявитель (54) ПОР1ПЕНЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ

СТЕПЕНИ С)11АТИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ à 11.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания.

Известны поршни для автоматического изменения степени сжатия двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус и поршневой палец, соединенные при помощи болтов, головку поршня в виде подвижного стакана, образующую с корпусом сообщенные между собой камеры переменного объема, и клапаны рбратный и редукционный, связанные с камерами переменного объема при помощи каналов, причем обратный клапан размещен в полости поршневого пальНедостатком данного поршня является то, что при таком конструктивном оформлении затруднен доступ к редукционному клапану прн регулировках во время обслуживания, так как для этого требуется разборка поршня.

Целью изобретения является удобство обслуживания.

Для достижения указанной цели редукционный клапан также размещен в полости пальца, а канал, связывающий клапаны с камерами переменного объема, выполнен в одном из болтов.

На чертеже изображен предложенный поршень, общий вид, Камеры 1 и 2 переменного объема образованы корпусом 3 и подвижным стаканом 4 и сообщены между собой

1S каналом 5, в котором выполнено калиброванное отверстие 6. Корпус 3 соединен болтами 7 и 8 с поршневым пальцем 9, имеющим сверление

10 подвода масла от маслоподводящей магистрали 11 в полость 12 поршневого .пальца 9. В полости 12 размещен обратный клапан 13 и редукцион.ный клапан 14 с пружиной 15.

Полость 12 сообщена с камерой 1 каналом 16, выполненным в теле бол . та 8, и с картером двигателя каналом 17.

Поршень работает следующим образом.

При работе двигателя на малых нагрузках период конечной фазы такта выпуска и в начале такта впуска равнодействующая от сил давления гаэов в цилиндре двигателя, давления масла в полостях 1 и 2 и силы инерции подвижного стакана 4 направлена по вертикали вверх и заставляет перемещаться в том же направлении подвижный стакан относительно корпуса 3. При этом объем камеры

1 увеличивается, а объем камеры 2 уменьшается. Увеличивающийся объем камеры 1 заполняется маслом, перетекающим из камеры 2 через канал

5 с калиброванным отверстием 6, и маслом, поступающим из подводящей магистрали 11 через сверление 10 в пальце 9, обратный клапан 13, полость 12 и канал 16. При перемещении стакана 4 вверх объем камеры сжатия двигателя уменьшается, степень сжатия увеличивается. С увеличением нагрузки на двигатель величина максимального давления сгорания в цилиндре двигателя повышается, при этом повышается давление масла в камере 1 и при достижении критического, на которое о егулирована пружина 15 редукционного клапана 14 последний открывается.

Происходит слив масла из камеры

1 через канал 16, полость 12 и сливной канал 17 в картер двигателя.

885581

Объем камеры l уменьшается, а объем камеры 2 увеличивается, При этом часть масла из камеры 1 перетекает в камеру 2 через канал 5 с калиброванным отверстием 6. Стакан 4 перемещается вниз относительно корпуса

3, объем камеры сжатия двигателя увеличивается, степень сжатия снижается. Пределы регулирования мак10 симально и минимально возможной степени сжатия ограничиваются величиной перемещения стакана 4 относительно корпуса 3 °

Формула изобретения

Поршень для автоматического изменения степени сжатия двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус и полый поршневой палец, соединен ные при помощи болтов, головку поршня в виде подвижного стакана, образующую с корпусом сообщенные между собой камеры переменного объема и клапаны, обратный и редукционный, связанные с камерами переменного объема при помощи каналов, причем обратный клапан размещен в полости поршневого пальца, отличающийся тем, что, с целью удобства обслуживания, редукционный клапан также размещен в полости пальца, а канал, связывающий клапаны с камерами переменного объема выполнен в одном иэ бол35 тов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии Р 762110, кл. 7 (2) В, опублик. 1953.

885581

Составитель В.Лобанов .Редактор С.Тараненко Техред Ж.Кастелевич Корректор М -1аРоши

Заказ 10491 49 Тираж 584 Подписное

ВНИ П1И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ЛП!! "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4