Способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи и устройство для его осуществления

Способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи и устройство для его осуществления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (iii886125 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 300780 (21) 2960645/24-07 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.1 1.8 1. 51оллетеиь й1 44

Дата опубликования описания 30.1 1.81 (51)NL. Кл.

Н 02 G 1/02

1осударотееииый коиитет

СССР иа делен изобретеиий и открытий (53) УДК 621. 31Ь. . 177 (088. 8) (72) Автор изобретения

Г.В.Никонов

Московские отделы Специального конструкторскотехнологического бюро по изоляторам и арматуре

ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩ

Изобретение относится к электрог энергетике, а именно к способам монтажа проводов воздушных линий электропередачи и устройствам для осуществления этих способов.

Известен способ монтажа проводов многофазных воздушных линий электро- передачи, в котором предусматривается раскатка проводов, закрепление их к анкерным опорам и закрепление

1О изолирующей подвески на промежуточных опорах, при этом все указанные операции проводятся с помощью дорогостоящего оборудования и мощных транспортных средств и механизмов, 15 в частности вертолетов 1.1).

Недостатками данного способа являются трудоемкость процесса монтажа проводов, высокий уровень капзатрат и зависимость от погодных условий.

Наиболее .близким к предлагаемому являетоя способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи на промежуточных опорах рюмочного типа, включающий раскатку проводов, закрепление их к концевым опорам и закрепление изолирующей подвески на промежуточных опорах f2).

Существенными недостатками известного. способа являются трудоемкость процесса монтажа проводов, высокие капитальные затраты на сооружение линий электропередачи, сложные и дорогостоящие транспортные и подъемные средства и механизмы, а также длительность технологического процесса подъема проводов на промежуточные опоры.

Известно также устройство для монтажа проводов воздушных линий, содержащее промежуточную опору с траверсой рюмочного типа (33 .

Однако такое устройство не позволяет осуществлять прямой подъем прова", дов воздушной линии электропередачи на промежуточные опоры, что затрудня886125 ет и удорожает процесс монтажа проводов воздушных линий электропередаЧиа

Цель изобретения — снижение трудоемкости процесса монтажа проводов и сокращение капитальных затрат на сооружение линий электропередачи.

Указанная цель достигается тем, что одну из наклонных частей траверсы . по крайней мере одной промежуточной опоры анкерного пролета опускают до уровня земли, устанавливают на ней тележку, на которую укладывают изолирующую подвеску с проводами центральной фазы, затем вытягивают тележку с изолирующей подвеской на основание оголовника опоры, после чего опускают до уровня земли вторую наклонную часть траверсы, закрепляют на обеих опущенных частях траверсы изолирующие подвески с проводами .крайних фаз, поднимают обе наклонные, части траверсы и закрепляют на них центральную фазу.

С целью облегчения и сокращения сроков монтажа проводов воздушных линий электропередачи в устройстве для монтажа проводов воздушных линий электропередачи, содержащем промежуточную опору с траверсой рюмочного

ЗО типа, траверса выполнена вставной, снабжена двумя шарнирами, соединяющими ее горизонтальную часть с наклонными частями, Л-образными упорами, жестко закрепленными по концам горизонтальной части траверсы, а боковые поверхности одной из .указанных наклонных частей траверсы выполнены в виде направляющих, служащих для перемещения по ним тележки.

На чертеже представлена фронтальная проекция промежуточной опоры рюмочного типа в рабочем положении .,и с подвешенными фазами.

Способ монтажа проводов осуществляется следующим образом.

На анкерном пролете производят рас. раскатку проводов 1 трех фаз 2,, 3 и

4 воздушной линии электропередачи и закрепление их к концевым опорам (не показаны) . Затем опускают до 50 уровня земли одну из наклонных частей 5 траверсы одной или всех промежуточных опор 6 анкерного пролета (габариты траверсы приблизительно равны габаритам нижней части промежу- у точной опоры рюмочного типа) .

Устанавливают на этой траверсе специальную тележку 7, на которую

4 укладывают изолирующую подвеску с проводами 1 центральной фазы 3. Затем при помощи блоков (не показаны), которые могут быть различной конструкции и установлены в любом целесообразном месте, вытягивают тележку

7 на основание 8 оголовника опоры 6, после чего опускают до уровня земли вторую наклонную часть 9 траверсы, закрепляют на обеих опущенных наклонных частях 5 и 9 траверсы изолирующие подвески с проводами 1 крайних фаз 2 и 4, поднимают с помощью блоков и лебедок (не показаны) обе наклонные части 5 и 9 траверсы до упора 10 в рабочее положение, стягивают их стяжкой 11 и закрепляют на них центральную фазу 3. Для этого промежуточная опора 6 рюмочного типа выполнена с составной траверсой, состоящей из основания 8 (горизонтальной части) и двух наклонных частей 5 и 9 траверсы, при этом она снаснабжена двумя шарнирами 12 соединяющими горизонтальную часть 8 с наклонными частями 5 и 9, а также Лобразными упорами 10, жестко закрепленными на горизонтальной части 8 траверсы, причем боковые поверхности

13 одной из наклонных частей 5 траверсы выполнены в виде направляющих для перемещения по ним тележки 7 °

Использование такой шарнирной траверсы-подъемника позволяет существенно упростить одну из самых трудоемких операций при монтаже проводов воздушных линий электропередачи, а именно, закрепление и подъем на промежуточные опоры изолирующих подвесок с фазными проводами. Предлагаемый способ в принципе изменяет технологию монтажа линий, позволяет отказаться от дорогостоящих транспортных и подъемных механизмов (вертолетов, телескопических вышек, кранов и т.п.), дает возможность вести сооружение. воздушных. линий независимо от погодных условий и условий выбора трассы линий.

Кроме того, за счет отказа от дорогостоящих транспортно-подъемных средств и механизмов, упрощения и ускорения процесса монтажа проводов воздушных линий электропередачи, достигается снижение капитальньгх затрат.

Формула изобретения

1. Способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи на проме886125 межуточных опорах рюмочного типа, включающий раскатку проводов, закрепление их к концевым опорам и закрепление изолирующей подвески на проме жуточных опорах, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения трудоемкости процесса монтажа проводов и сокращения капитальных затрат На сооружение линий электропередачи, опускают до уровня земли одну из наклонных частей траверсы по крайней мере одной промежуточной опоры анкерного пролета, устанавливают на ней тележку, на которую укладывают изолирующую подвеску с проводами центральной фазы, затем вытягивают тележку с изолирующей подвеской на основание оголовника опоры, после чего опускают до уровня земли вторую наклонную часть траверсы, закрепляют на обеих опущенных частях траверсы изолирующие подвески с проводами крайних фаз, поднимают обе наклонные части траверсы в рабочее положение, стягивают наклонные части тоаверсы и закрепляют на них центральную фазу.

Ь

2. Устройство для осуществления способа по п.1, содержащее промежуточную опору с траверсой рюмочного типа, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью облегчения и сокращения сроков монтажа проводов траверса выполнена составной, снабжена двумя шарнирами, соединяющими ее горизонтальную часть с наклонными частями, Л-образными !

О упорами, жестко закрепленными по концам горизонтальной части траверсы, а боковые поверхности одной из указанных наклонных частей траверсы выпол-.. нены в виде направляющих, служащих

tS для перемещения по ним тележки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Ф 4006884, ур кл. 254-1 34, 1977.

2. Строительство сельских электросетей. Экспресс-информация. М., 1968, Р 1, с. 12-15. р 3. IEEE, Transmission Power Apparatus and System. 1969, 88, У 5, ра rt i, р. 703-709.

""-88.6125

Со ставитель Л. Я ив арев а

Редактор Л.Горбунова Техред И.Гайду Корректор В.Бутяга

Заказ 10551/71 Тираж 678 Подлисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4