Способ определения начальной стадии завала топливом шаровой барабанной мельницы

Способ определения начальной стадии завала топливом шаровой барабанной мельницы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 11 886994

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Снее Сееетских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.08.79 (21) 2807217/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (51) М. Кл.

В 02С 25/00

Гасударстеениый комитет

СССР ие делам изобретениЯ и открытий (53) УДК 621.926.5 (088.8) (72) Авторы изобретения Л. В. Голышев, В. Ц. Весе ннякеви и Г. П. Барков (71) Заявитель Предприятие «Южтехэнфрго» праизводстзвенного объединения по наладке, совершенст ванизюз техноЛогии .и 1эксплуатации электростанций и 1 электросетей - «Сонтзт энерго» (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАЧАЛЬНОЙ СТАДИИ

ЗАВАЛА ТОПЛИВОМ ШАРОВОЙ БАРАБАННОЙ МЕЛЬНИЦЫ

Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к размолу твердого топлива в пылесистемах с шаровыми барабанными мельницами.

Известен способ определения завала мельницы топливом по уменьшению нагрузки двигателей мельницы и мельничного вентилятора (1). Этот способ регистрирует стадию завала, близкую к конечной.

Наиболее близким техническим решением к изобретению относится способ определения начальной стадии завала топливом шаровой барабанной мельницы путем использования аэродинамических характеристик тракта пылесистемы (2).

Способ основан на определении предельной величины аэродинамического сопротивления мельницы.

Недостаток этого способа заключается в том, что завал мельницы наступает при различной величине сопротивления мельницы ввиду переменного качества топлива, что не позволяет однозначно определить начальную стадию завала.

Целью изобретения является предотвращение глубоких завалов мельницы топливом.

Достигается цель тем, что в известном способе определения начальной стадии завала топливом шаровой барабанной мельницы путем использования аэродинамических характеристик тракта пылесистемы начальную стадию завала определяют по росту сопротивления мельницы и одновре5 менному падению сопротивления пылепроводов на участках мельница-сепаратор и сепаратор-циклон.

Пример осуществления способа.

На чертеже даны экспериментально по10 лученные аэродинамические характеристики пылесистемы.

Начальная стадия завала характеризуется как прогрессирующим увеличением в объеме барабана мельницы концентрации

15 крупных фракций угля и пыли, так и резким уменьшением выноса пыли из мельницы, т. е. резким уменьшением концентрации пыли в пылепроводах на участках мельница-сепаратор и сепаратор-циклон. При

20 этом наблюдается рост сопротивления мельницы (кривая 1) до величины, которая зависит от качества топлива, подаваемого на размол, и снижение сопротивлений на участках мельница-сепаратор (кривая 2)

25 и сепаратор-циклон (кривая 3). Появление этих сигналов должно ориентировать персонал на резкую разгрузку или кратковременную (на 10 — 15 мин) остановку питателя сырого угля. Указанный комплекс сиг30 налов может быть выведен на регистрирую886994

Формула изобретения

Составитель М. Иванов

Редактор С. Титова Техред А. Камышникова Корректор Т. Добровольская

Заказ 2503/5 Изд. № 606 Тираж 661 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 щие приборы щита управления, а также введен в схемы технологических блокировок и автоматики.

Использование данного способа по сравнению с известным позволяет определять начальную стадию завала мельницы топливом и своевременно предотвращать глубокие завалы с длительным выхолащиванием мельницы, так как период времени от начальной стадии до глубокого завала, когда происходит заметное снижение нагрузки двигателей мельницы и мельничного вентилятора, составляет 5 — 10 мин, устранять потери топлива через уплотнения горловин мельницы, а также избегать срывов в снабжении парогенератора пылеугольным топливом.

Способ определения начальной стадии завала топливом шаровой барабанной

5 мельницы путем использования аэродинамических характеристик тракта пылесистемы, отличающийся тем, что, с целью предотвращения глубоких завалов мельницы топливом, начальную стадию завала

10 определяют по росту сопротивления мельницы и одновременному падению сопротивления пылепроводов на участках мельница — сепаратор и сепаратор — циклон.

Источники информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 316471, кл. В 02С 25/00, 1970.

2. Левит Г. Т. Испытания пылеприготовительных установок, М., Энергия, 1977, с.49

20 (прототип) .