Пневматический краскораспылитель

Пневматический краскораспылитель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

<п>8870l3

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сааа ьоветскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.02.80 (21) 2886945/23-05 с присоединением заявки № (51) М. К .

В 05В 7/02 (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (53) УДК 678.056 (088.8) оо делам изобретений и открытий

В. Н. Куркин;, Горьковский автомобильный завод. (производственное объединение «ГАЗ») l (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КРАСКОРАСПЬ1ЛИТЕЛЬ

ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к оборудованию для нанесения покрытий и может быть использовано во многих отраслях промышленности при ведении окрасочных работ.

Известен пневматический краскораспылитель, содержащий корпус с каналами для подвода краски и воздуха, распылительную головку, пусковой рычаг и связанные посредством соединительной муфты воздушный клапан и запорную иглу (1).

Недостатком этого устройства является невозможность его использования в автоматическом процессе окрашивания с дистанционным управлением.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей краскораспылителя.

Для достижения этой цели пневматический краскораспылитель, содержащий корпус с каналами подвода краски и воздуха, распылительную головку, пусковой рычаг и связанные посредством соединительной муфты воздушный клапан и запорную иглу, согласно изобретению, снабжен подпружиненным поршнем, размещенным в канале для подвода воздуха и связанным с воздушным клапаном.

На фиг. 1 изображен пневматический краскораспылитель, частично в разрезе; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Пневматический краскораспылитель содержит корпус 1 с каналами для подвода краски 2 и воздуха 3, пусковой рычаг 4, распылительную головку 5 с запорной иглой 6, связанной шарнирно с соединительной муфтой 7, воздушный клапан 8, связанный с соединительной муфтой штоком

9 и с поршнем 10 резьбовым концом штока 11. Поршень 10 установлен в канале подвода воздуха 3 и снабжен пружиной 12, регулировочным винтом 13 и контргайкой 14.

Краскораспылитель работает следующим образом.

15 При работе с дистанционным управлением поступающий в канал 3 воздух давит на поршень 10 и, преодолевая усилие пружины 12, открывает одновременно воздушный клапан 8, давая возможность воз20 духу поступать в распылительную головку

5 для распыления краски, и запорную иглу, давая возможность поступать краске на распыление. Осуществляется окраска изделия.

25 При этом усилие пружины 12 на поршень 10 должно быть постоянным и меньше, чем усилие, создаваемое на поршень

10 рабочим давлением сжатого воздуха на распыление при разных степенях открытия

30 запорной иглы 6, Это достигается тем, что

887013

Фиг. 2

Составитель И. Волгина

Текред А. Камышникова Корректор О. Силуянова

Редактор Н. Козлова

Заказ 2504/1 Изд. Мз 616 Тираж 784 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская нгб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 пружина 12 имеет криволинейную характеристику, которая создает сопротивление, близкое к постоянному в интервале рабочих давлений воздуха, обеспечивая тем самым гарантийное открытие запорной иглы

6 и воздушного клапана 8 поршнем 10.

При работе краскораспылителем вручную пружина 12 устанавливается с большим усилием, чем усилие, создаваемое на поршень 10 давлением сжатого воздуха, необходимым для распыления краски, B этом случае воздушный клапан 8 и запорная игла 6 открываются за счет нажатия оператором на пусковой рычаг 4 через соединительную муфту 7.

Ход запорной иглы 6 регулируется винтом 13, который затем фиксируется контргайкой 14.

Описанная конструкция краскораспылителя позволяет использовать. его в процессе окрашивания изделий как с ручным, так и с дистанционным управлением.

Формула изобретения

Пневматический краскораспылитель, содержащий корпус с каналами подвода краски и воздуха, распылительную головку, пусковой рычаг и связанные посредством соединительной муфты воздушный клапан и запорную иглу, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, OH снабжен подпружиненным поршнем, размещенным в ка15 нале для подвода воздуха и связанным с воздушным клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

20 Мв 435002, кл. В 05В 7/12, (прототип).