Автоматическая односторонняя автоблокировка

Автоматическая односторонняя автоблокировка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

¹ 88817

Класс 201, 38

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. M. Солнцев

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОДНОСТОРОННЯЯ АВТОБЛОКИРОВКА

Заявлено 4 февраля 1930 г. ва X -!11703 в Гостева!!!!!!у СССР

Предметом изобретения является устройство односторонней «IBToблокировки переменного тока с применением электромеханического «lвтостопа, предназначен«!Ос для T«1 èx железнодОрожllhlx,11!B I!0, к 1 Отоphl ì при 00. 1ьшой густоте движен на! поездов с Высокl! «1и сliopooT>I «!11 предь!!в,!!!ются повышен,!ые требован:!я в от!юшепип ооеспсченпя îPзопасности движения поездов.

Известная автоблокировка для таких ли!!пй пе обеспечивает безопасности движения поездов в ряде случаев, связ«нны;. с IlpHOHp;IBHI IXI действием линейны.; и !!уTpBblx реле, и создает дополни IO,H íhlå з«держки поездов после проследс в!1пия поезда в неправильном н«пр«вленнп движения и после перерыва питания от сети переменного тока.

В предлагаемой .азтоблокировке этн недостатки устранены путем соответствующего усовершенствования cxåìíûx зависимостей.

На чертеже изображена схема перегонных устройств «втоблокирокки.

Каждая рельсовая цепь имеет два путевых реле О!"- — 1 и ПР— 2, вкл!Оченных «в начале рельсовой цепи.

При свободной рельсовой цепи и открыгом с!!!.и!!ле месTHhlP оомотКИ П«ТЕВЫХ РЕЛЕ УДЕРЖ!!В«НОТСЯ ПОД TOI

Переход секторов у путевых реле ВВерх после освобождения цепи возможен только после того, как линейное реле . IP, управляющее cnríà 1c»I, перебросит свой сектор вниз, а реле КР, контролирующее красный огонь светофора, поднимет свой якорь вверх.

Указанная зависимость создает гарантию постоянной проверки действия линейногO реле и горения красных огней светофоров.

Если линейное реле не отпустит сектора и этим не создаст условий для зажигания краснык огней светофор«, путевые реле lip смогут притянуть свои сектора, несмотря на уход поезда, и «варийное положе!!ие линейного реле будет зафиксировано.

Л 88817

Д@ Ю

1 »

1 7(п пр-7 пр-3

1

Комитет по делам изобретений и отрытий при Совете Министров СССР

Редактор Е. Г, Гончар

Поди. к печ. 7/VII-1959 r.

Тираж 360. Цена 50 коп.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,34 и. л. Заказ 4805.

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР. или перерыва питания от сети, на питающем конце линейной цепи параллельно контакту автостопа включен фронтовой контакт линейного реле, причем для повышения надежности работы скемы, в цепь светофорных лампочек введены KQHT3KTbl как линейного, так и путевого peie»