Ледокольное судно
Иллюстрации
Реферат
опрсАпаЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВ ИТВЙЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ay(22) Заявлено 2Я0677 (21) 2501727/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет
Опубликовано 15.12,81 Бюллетень № 46
Дата опубликования описания 1512.81
Сееэ Советскии
Социалистических
Республик
889527
4i
Ъ (51) М. 1(л.з.
В 63 В 35/08
Государственяый комитет
СССР оо дедам изобретения я открытня (53) УДК 629. 124. 791. . 2 (038. 8) (72) Автор изобретения
И. A. Левин
Государственный союзный завод по мЖсанической н химической очистке котлоагрегатов "Котлоочнстка";. (71) Заявитель (5 4 ) ЛФО КОЛЬ НОЕ СУДНО
Изобретение относится к судостроению, в частности к ледокольным судам.
Известно ледокольное судно,включающее носовую оконечность, борта и возбудитель упругих деформаций в обшивке корпуса, смонтированный в носовой оконечности (1).
Недостатком известного ледокольного судна является малая экономичность хода при движении во льдах.
Цель изобретения - повышение экономичности хода ледокольного судна при движении во льдах.
Поставленная цель достигается тем, что возбудитель упругих дефор- 15 маций в обшивке корпуса судна содержит источник тока с накопителем элеи«, трической энергии, тиристоры, программный коммутатор и электромагнитные индукторы вихревых токов, при 20 этом электромагнитные индукторы вихревых токов расположены по бортам носовой оконечности корпуса судна с внутренней стороны его обшивки, прикреплены к последней и соединены с источником тока посредством тиристоров, управляющие, электроды которых соединены с программным коммутатором, На фиг. 1 изображена носовая оконечность ледокольного судна, общий, 30 вид сбоку; на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1 (крепление электромагнитного индуктора вихревых токов в обшивке ледокольного судна);на фиг. 3электросхема устройства для возбуждейия упругих деформаций в обшивке корпуса ледокольного судна; на фиг. 4 — вариант электросхемы при соединении индукторов в синхронно работающие звеньят на фиг. 5 — вариант размещения устройства для возбуждения упругих деформаций в обшивке ледокольной приставки судна;на фиr.бэлектросхема устройства для возбуждения упругих деформаций в обшив" ке ледокольной приставки судна.
Ледокольное судно включает носовую оконечность 1, борта 2 и возбудитель упругих деформаций в обшивке корпуса судна, содержащий источник тока с накопителем 3 электрической энергии (например, конденсатором), тиристоры 4, программный коммутатор
5 и электромагнитные индукторы 6 вихревых токов. Источник тока включает повышающий трансформатор 7, а такке выпрямитель. 8. Электромагнитные индукторы 6 вихревых токов расположены по бортам 2 носовой оконечности корпуса судна с внутренней сто
889527 роны а его обшивки, прикреплены к последней посредством кронштейнов 9 в ыполненных из диэлектрического маI териала. Для повышения эффективности работы возбудителя упругих деформа-. ций между бортом 2 обшивки и элект- ромагнитным,индуктором б вихревых токов размещена пластина 10, выполненная из материала с высокой электропроводностью, например из меди или алюминия. Электромагнитные индукторы 6 вихревых токов соединены с источником тока посредством тиристсров
4 управляющие электроды которых соединены с программным коммутатором 5.
Возможен вариант выполнения возбудителя упругих деформаций в обшивке, в котором несколько рядом расположенных электромагнитных индукторов вихревых токов объединены в группы, каждая из.которых присоединена к источнику тока через свой тиристор 4 (фиг.4)
Возможен вариант размещения возбудителя упругих деформаций в обшивке на ледокольной приставке 11 (фиг. 5).
Ледокольное судно работает следующим образом.
При прохождении носовой оконечности 1 ледокольного судна ледовых полей включается источник тока и про- граммный коммутатор 5, вследствие чего тиристоры 4 получают поочередно управляющие команды. При откры- 3 тии тиристора 4 накопитель 3 электрической энергии разряжается на cdответствующую группу электромагнитных индукторов 6 вихревых токов.Разрядный импульс тока, проходя по об- 3 мотке электромагнитного индуктора 6 вихревых токов, создает в непосредственной близости от него импульс электромагнитного поля, наводящего в пластине 10 (или в случае ее от- 4() сутствия,,в борту 2 обшивки корпуса) вторичный импульс тока. При этом, вследствие взаимодействия первичного и вторичного наведенного токов, Пластина 10 вместе с обшивкой корпуса судна резко отталкивается от не- 4$ подвижно закрепленного на борту 2 обшивки электромагнитного индуктора б вихревых токов, что вызывает упру» гую деформацию обшивки корпуса судФормула изобретения
Ледокольное судно, включающее носовую оконечность, борта и возбудитель упругих деформаций в обшивке корпуса, смонтированный в носовой оконечности, о т л и ч а ю щ е е с я тем что с целью повышения экономичности хода при движении во льдах, возбудитель упругих деформаций в обшивке корпуса судна содержит источник тока с накопителем электрической
$ э нергии, тирист . Ры, программный ком мутатор и электромагнитные индукторы вихревых токов, при этом электромагнитные индукторы вихревых токов расположены по бортам носовой оконечности корпуса судна с внутренией стороны его обшивки, прикреплены к последней и соединены с источником тока посредством тиристоров, управляющие электроды которых соединены с программным коммутатором.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
Р 217222, кл. В 63 В 35/08, 1965 (прототип). на. От мест возбуждения деформации в лед излучаются одиночные волны сжатия что приводит к появлению з зо а альда а р между бортом 2 судна и кро и мко а следовательно, к снижению силы трения между ними и повышению проходимости ледокольного судна.
Одиночные волны сжатия вызывают кроме того растрескивание и разрушение ледового поля вблизи судна, облегчая тем самым его передвижение.
Соединение электромагнитных инду кто в ров б вихревых токов в синхронно работающие группы позволяет увевия личить мощность импульсного воздей что может. быть необходимо в ст1$ сл чае у заклинивания ледокольного судна во льдах. В этом случае освобождение судна производится последонательным подключением к источник тока (накопителю 3 электрической эне очнику гии) все ех групп электромагнитных инэнердукторов б вихревых токов.
889527
Ф
Составитель В. Старых
Редактор Т. Парфенова Техред М. Рейвес Корректор A,Ференц
Заказ 10870/35 Тираж 492 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская,наб., д. 4/5
Филиал ППН "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4