Способ регулирования режимного параметра турбины в процессе пуска

Способ регулирования режимного параметра турбины в процессе пуска

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соиетсимх

Соцкалмстмческмх

Респубпнк

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)889872 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 14.03.80 (21) 2893720/24-06 с присоединением заявки РЙ(5l)M. Кл.

F 01 D 19/02

9кудорстмииый комитет

СССР (23) П риоритет ао аелам изобретений и открытий

Опубликовано 15.12.81. Бюллетень J6 46

Дата опубликования описания 15.12.81

{53) УДК 621.165-57 (088.8) А. Ш, Лейзерович (72) Автор изобретения

Всесоюзный дважды ордена Трудового Краснжо Знамени теплотехнический научнъ-исследовательский институт им, Ф. Э. Дэержинского

l (71 ) Заявитель (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМНОГО

ПАРАМЕТРА ТУРБИНЫ В flPOUFCCE

ПУСКА

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации пуска турбин .

Наиболее близким к предлагаемому по технической суши ости и достигаемому результату является способ регулирова5 ние режимного параметра турбины в прс цессе пуска путем выявления характерных разностей температур, определения коэффициентов их влияния на термонапря30 женное состояние критического элемента турбины, выделения разности температур, имеюшей наибольший коэффициент влияния, измерения этой разности и поддержания ее на переменном предельно допустимом уровне $1j

Недостаток извес ейного способа — ческольно ухудшенное качество режима пуска из-за низкой точности учета влияния сложного распределения температур на термонапряженное состояние критического элемен та.

0ель изобретения — улучшение режима пуска.

Для достижения цели согласно способу регулирования режимного параметра турбины в процессе пуска дополнительно иоьмеряют остальные характерные разности температур, суммируют их после прейварительного умножения на их коэффициен— ты влияния, и изменение предельно допустимого уровня ведут в соответствии с иэ менением полученной суммы.

Согласно предлагаемому способу предельно допустимый уровень Ь1 g разности температур, имеюшей наибольший коэффициент влияния С,т на термонапряженное состояние критического элемента, т. е. на предельно допустимое значение величины нестаци онарных температурных напряжений PG+ (C) ), определяют как (6 <ъ>)-. 2 a„.at;(i

Q) где АФ„;(Ц- остальные характерные разности температур (их число равно м- 1)., 88 8

20 — коэффициент влияния этих

1 рази остей.

На фиг. 1 показана принципиальная схема реализации предлагаемого способа при автоматическом регулировании температуры пара, подаваемого в турбину в процессе пуска, с регулированием ведущего показателя состояния турбины по замкнутому контуру, на.фиг. 2 — схема его при автоматическом регулировании 10 нагрузки турбины в процессе пуска с формированием задания по текущей характерной температуре критического элемента.

Схема включает (фиг. 1 и 2) программный задатчик 1, вместе с датчиком 2 подключенный ко входу исполнительного регулятора 3 исполнительного органа 4 режимного параметра турбины 5 в процессе пуска.

На схеме на фиг. 1 датчик 2 изменяет регулируемую температуру пара на входе в турбину 5, а в качестве исполнительного органа 4 используется регулирующий клапан на линии подачи охлаж- р дающей среды as впрыску 6 на пароподводящем паропроводе 7 или на линии парового байпаса пароперегревателя (не показан). Программный задатчик 1 в схеме на фиг. 1 выполнен в виде регулятора 8,, щ к выходу которого подключен вход блока импульсного интегрирования 9. Сигнал на выходе последнего соответствует текущему значению режимного параметра (температуры BGpB HB входе В турбину), предельно допустимому lIo условию термонапряженного состояния критического элемента турбины. Ко входам регулятора 8 (показателя состояния этого элемента) подключены датчик 10 характерной раз- 4> ности температур и задатчик 11 ее предельно допустимого значения. В данной схеме эадатчик 11 выполнен в виде сумматора, ко входам которого подключены датчик 12 характерной температуры ме- 4> талла и датчики 13 и 14 разностей температур, дополнительнов характеризующих, помимо разности температур, измеряемой датчиком 10, термонапряженное состояние критического элемента турбины 5.

В схеме на фиг. 2 датчик 2 измеряет нагрузку турбины 5, а в качестве исполнительного органа 4 используется регулирующий клапан на пароподводяшем трубопроводе 7. Программный задатчик 1 И в схеме на фиг. 2 выполнен в виде сумMQTopB 15, к выходу которого подключен нелинейный преобразователь 16. Сигнал

72 4 на выходе . сумматора 15 соответствует текущему значению температуры греющего пара, а на выходе преобразователя

16 — значению регулируемого параметра (здесь нагрузки турбины), предельно допустимому по условию термонапряженного состояния критического элемента. Ко входам сумматора 15 подключены датчик 12 характерной температуры критического элемента и блок умножения 17, ко входам которого, в свою очередь, подсоединены нелинейный преобразователь 18 сигнала от датчика 2 и задатчик 11 предельно допустимого значения характерной разности температур критического элемента. Ко входам задатчика 11, как и в схеме на фиг, 1, подсоединены датчики 12, 13 и 14. Сигнал на выходе нелинейного преобразователя 18 учитывает изменение условий теплоотдачи в турбине.

Приведенные схемы, реализующие предлагаемый способ, работают следующим образом.

Во время пуска датчики 13 и 14 контролируют изменение текущих значений разностей температур, дополнительно характеризующих, помимо разности,. измеряемой датчиком 12, термчнапряженное состояние критического элемента. Соответственно корректируется предельно допустимое значение, формируемое датчиком 11, и задание на изменение режимного параметра, формируемое программным задатчиком 1.

Технический эффект предлагаемого способа определяется сокрашением длительности пусков благодаря оптимизации про» грева критических элементов конструкции турбин из-за более точного учета их термонапряженного состояния.

Формула изобретения

Способ регулирования режимного параметра турбины в процессе пуска путем. выявления характерных разностей температур, определения коэффициентов их влияния на термонапряженное состояние критического элемента турбины выделения разности температур, имеющей наибольший коэффициент влияния, измерения этой разности и поддержания ее на переменном предельно допустимом уровне, о т л и— ч а ю ш и и с я тем, что, с целью улучшения режима пуска, дополнительно измеряют остальные характерные разности температур, суммируют их после пред2 4

Источники информации, принятые во внимание нри экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

hb 699206, кл. F01 D 19/02, 1976.

5 88987 варительного умножения на их коэффициенты влияния, а изменение предельно. допустимого уровня ведут в соответствии с изменением полученной суммы.

889872

Составитель А. Калашников

Техред А. Бабинеи КорректорО. Билак

Редактор М. Келемещ

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 10922/52 Тнраж 556 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5