Устройство с подвижным противовесом для стреловых кранов

Устройство с подвижным противовесом для стреловых кранов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 35Ь, 3„,(>(ъ 80:>:48

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

A. M. Седов

УСТРОЙСТВО С ПОДВИЖНЫМ ПРОТИВОВЕСОМ

ДЛЯ С РЕЛОВЫХ КРАНОВ

Заявлено 28 ап1;.ля 1. 3!) .. -;".,>>е 417 :9, в> Гсетехввк) СССР

ОпуГ)л!Б(ova!tn в «L)toBаете>-., !!a >5:)етc!!;B:!11» X 2 -.a 1951

ИзВестны (lpltìpHÿcìыс Б стрелОБых кранах с по (Бижны(>(и противоВЕСЗМИ УCTPOHCTBB> СЛ> >Кап(НЕ;(ЛЯ авто . 1(!ТИ-(PC!(OHÎ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ Пг(ОТИвовеса.

Известные устройства> выполненные в виде прикрепленного к платформе крана двуплечсго рычага, одно плечо которого связано тягой со

СТРЕЛОЙ, 2 ВТОРОС НССЕТ П;)ОТИБОБС, И)!СЮТ H! (OCTBÒOt ., З2КЛЮЧ2ЮЩИЙСЯ в том, что они реагируют на измснени(вылета, ио ис реагируют на изменение веса поднимаемого груза.

В пРе+:IBÃаехlом Уст!)01(ствс BTOT HPTOcT 1TOi; c > PL)HPH I) PHKIPнением дополнительных рычагов, находя цихся под Б()здсиствил грузового каната, На чертеже изобра>кена схема устрои=тва.

Противовес 1 33KpCH.BLH HB I(OHiLP р!>!Ча>(НОП CliCT!>ÌÛ. Состоя(ц(ii из двух рычагов 2 и 8, соедин(HHL>tx . >! г ждм со )011 LLt Bj)Hi! j)0 .t 4. Рыч 2Г 2 заtij)cï iPH шарнирно на Оcп а поpт2;13 платфОрмl>! к()2H 1 Ii cH2бжен ш2р

HHp0) I 6, KGTopbtLt cocдинсн распорко!! 7 c I j)! BOi:ой стрелой 8 крана IHBpниром 9. Противовес 1 постоянно оттягивает си;тему вниз и сжимает распорку 7. При увеличении вылета грузовой стрелы 8 ра=порка 7 перемегцается в сторону cTpp..i, 2авая B033(0>t(HocTb конц) р(>(ч ага 2 oil% cT11Tbся, тем самым увеличивая плечо про(изовеса. При ",îäúåìå грузовой стрелы шарнир 9 нажимает на распорку 7, которая поднимает рычаг 2, ТСМ СБМЫМ >> MÅÍbø 251 ПЛЕЧО ПРОТ! ВОВС ci

H2 осН 5 порта 13 p3ciio Io>KPH 0,)ot . 1C ii,(B! It,)PH11 i! j) t>t>(BI 11.

На Втором конце ДБ) плсчеГО рыч;11 2 11 закрсплсн Олок 1>. Один конец двуплечего рычага соедин.>н шарнирно с тягой 12, второй конец

М. 89248

r — 1— которой соединяется с рычагом 8 противовеса 1. Грузовой канат 14 через блоки 10 и 18 проходит к лебедке 15 крана. При натяжении грузового каната 14 двуплечий рычаг ll повернется на оси портала и посред.твом тяги 12 отклонит рычаг 8 противовеса вверх, увеличив плечо противовеса. При отклонении рычага 8 вверх относительно шарнира 4 крутящий момент, создаваемый противовесом относительно оси этого шарнира, будет увеличиваться. Поворот двуплечего рычага 11 под натяжением грузового каната от веса поднимаемого груза произойдет каждый раз на величину, соответствующую условию равновесия сил от веса противовеса и натяжения грузового каната.

Таким образом, величина плеча противовеса будет автоматически изменяться в зависимости от вылета грузовой стрелы и веса поднимаемого груза.

Предмет изобретения

Рс пн;i.ор Г. Б. Суоботина Тсхрсд А. А. Камышникова Корректор P. T. Келембет

Ilo иь и ..е ь 12, Х11-68 г. формат бум. 7И;к 1118 /н; Объем 0,18 изд, л.

lа ка, 1818 Тиракк 2ИИ. Цспа 5 коп.

111111111111 I nii гарет»си»ого комн гота fl(),êëà÷ изобретений и открытий СССР

Моск»а, Центр, Ilp. Серо»а, д. 4

Типография Биб-ки им В, И, Ленина

Устройство с подвижным противовесом для стреловых кранов, выполненное в виде шарнирно прикрепленного к платформе крана, двуплечего рычага, одно плечо которого связано тягой со стрелой, а хвостовое — с противовесом, о т:1 и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения изменения плеча противовеса не только при изменснии вылета стрелы, но и прп изменении величины груза, к хвостовому плечу рычага шарнирно прикреплен второй двуплечпй рычаг, длинное плечо которого уже несет противовес, а короткое связано тягой с одним плечом третьего, также шарнирно прикрепленного к платформе крана двуплечего рычага, второе плечо которого, в свою очередь, несет î 7ок, огибаемый грузовым канатом