Устройство для последовательной загрузки ряда бункеров

Устройство для последовательной загрузки ряда бункеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсккн

Соцкалнсткческкн

Ресаублкк

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

„„893769

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.03.80 (21) 2894313/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) Я. Кл,з

В 65 G 65/32

Гесударстеенный комитет

Опубликовано 30.12.81. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 05.01.82 (53) УДК 612.86. .067 (088.8) пс делан изобретений

K открмтнй (72) Авторы изобретения

Д. Н. Харитонов, A. М. Королев и А. H. До

Всесоюзный научно-исследовательский и пр >ектньФ институт по организации, экономике и тех ологйй. ." 3ifPgf материально-технического снабжения сельского-жьа (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ

ЗАГРУЗКИ РЯДА БУНКЕРОВ

Изобретение относится к загрузке емкостей, в частности к устройствам для последовательной загрузки ряда бункеров и может найти применение в таких областях народного хозяйства, как сельская, пищевая и др.

Известно устройство для последовательной загрузки ряда бункеров, состоящее из горизонтального ленточного транспортера и передвижной относительно него тележки, установленной на рельсах, закрепленных на раме транспортера, и снабженной фиксатором, огибаемыми лентой транспортера барабанами и сбрасывающим органом (1).

Недостатком известного устройства является то, что для нормальной работы тележки в обоймах шариков, на которые опирается тележка, необходимо присутствие смазки. При передвижении тележки смазка, находящаяся на шариках, остается на рельсах, по которым катятся шарики, поскольку шарики находятся в непосредственном контакте с рельсами. На смазку, оставшуюся на рельсах после прохождения тележки, происходит налипание пыли и других аб- 2О разивных частиц. На рельсы, по которым передвигается тележка, также возможны попадания воды. При последующем проходе участка рельсового пути пыль и вода, находящиеся на рельсах, попадают. в обоймы шариков, поскольку шарики находятся в непосредственном контакте с рельсами. В результате попадания пыли и воды в обоймы шариков происходит их заедание и заклинивание.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве каждый фиксатор содержит качающиеся в вертикальной плоскости полуоси с катками и рельсозахватами, установленными свободно на упомянутых полуосях.

На фиг. 1 показано устройство для последовательной загрузки емкостей; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение

В В на фиг. 3.

Устройство состоит из горизонтального ленточного транспортера 1 и сбрасывающей тележки, включающей раму 2, на которой установлен сбрасывающий консольный транспортер 3, сбрасывающий орган, поворотные барабаны 4 и 5, которые огибаются лентой

6 горизонтального транспортера, ролики 7, посредством которых осуществляется пере893769 з мещение тележки по рельсовому пути 8 вдоль линии горизонтального транспортера.

Фиксатор, исключающий отрыв тележки от рельсов и опрокидывание, содержит кронштейн 9, жестко установленный на раме 2, ось 10, полуось 11, выполненную совместно с втулкой 12, втулку 13, на которой смонтированы каток 14 с крышками 15, захваты 16, взаимодействующие посредством втулок 17 через подшипники 18 и крышку 15 с катками 14, гайки 19, крепящие на втулке 13 захваты 16 и каток 14.

Захваты 16 установлены таким образом, что зазор а (фиг. 3) при движении тележки всегда остается постоянным, а при отрыве тележки от рельсов обеспечивают захват головки рельса 8. Сбрасывающая тележка с захватами против отрыва от рельсов и ее опрокидывания работает следующим образом.

При работе горизонтального транспортера 1, перемещаемый его лентой 6 материал поднимается лентой до верхнего поворотного барабана 4 и подается на сбрасывающий консольный транспортер 3, который ссыпает перегружаемый материал в отсеки склада.

В процессе работы сбрасывающей тележки возможны следующие аварийные ситуации: перегрузка сбрасывающего консольного транспортера 3 и сбегание ленты 6 горизонтального транспортера с поворотных барабанов 4 и 5. В этих двух случаях может нарушиться равновесие сбрасывающей тележки и может произойти отрыв от рельсов н опрокидывание.

При перегрузке консольного транспортера 3 или сбегании ленты горизонтального транспортера 6 с поворотных барабанов 4 и 5 рама 2 тележки наклоняется совместно с кронштейном 9. Кронштейн 9 через ось 10 действует на полуось 11, приподнимает втулку 13, каток 14 и захваты 16, которые охватывают головку рельса и предотвращают опрокидывание тележки.

При движении тележки каток 14 с помощью реборд копирует профиль рельса и перемещает по полуоси 11 в горизонтальном направлении вправо или влево захваты 16 и втулку 13 с помощью втулок 17 посредством подшипников 18, закрепленных в катке 14 с помощью крышек 15 (фиг. 3).

Копирование профиля рельса катком 14 в вертикальном направлении осуществляется за счет шарнира, состоящего из оси 10, на которой установлена полуось 11, выполненная совместно с втулкой 12 (фиг. 3).

В предложенном устройстве исключается отрыв тележки от рельсов и ее опрокидывание при стационарной работе тележки и также при ее работе с перемещением, при этом обеспечивается копирование профиля рельса в горизонтальном направлении, тем самым уменьшается сопротивление передвижению тележки. го

Формула изобретения

Устройство для последовательной загрузки ряда бункеров, состоящее из горизонтального ленточного транспортера и передвижной относительно него тележки, установленной на рельсах, закрепленных на раме горизонтального транспортера, и снабженной фиксатором, огибаемыми лентой транспортера барабанами и сбрасывающим органом, отличающееся тем, что, с целью повышения зо надежности работы, каждый фиксатор содержит качающиеся в вертикальной плоскости полуоси с катками и рельсозахватами, установленными свободно на упомянутых полуосях.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе

1. Патент СССР № 215147, кл. В 65 G 65/32, 1965 (прототип).

893769

Составитель В.Лаврентьева

Техред А. Бойкас Корректор Н. Стен

Тираж 845 Подписное

Редактор М. Лысогорова

Заказ! I373/32

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4