Устройство для определения свободного хода рулевого механизма

Устройство для определения свободного хода рулевого механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

< 894326

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Занвлено 2@380 (21) 2897334/г -28 с присоединением заявки М— (23) Приоритет (51)M. Кл.

G 01 8 5/24

Государственный комитет (53) УДК S31.74 (088. S) ло делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.1 2.81. Бнтллетень йе 48

Дата опубликования описания 30.12.81 (72) Автор изобретения

Ю. В. Загрядский (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СВОБОДНОГО

ХОДА РУЛЕВОГО ИЕХАНИЗИА

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к устройствам для измерения свободного хода рулевого механизма транспортных средст в.

Известно устройство для определения свободного хода рулевого механизма транспортных средств, содержащее корпус и отсчетный узел (15

Однако известное устройство неудобно. в эксплуатации и имеет ограниченную область применения.

Целью изобретения является упрощение эксплуатации и расширение области применения.

Указанная цель достигается тем, что отсчетный узел выполнен в виде уровня, ампула которого имеет радиус кри визны, пропорционал ьный у глу наклона. плоскости рулевого колеса к горизонтальной плоскости.

На фиг. 1 показано устройство, закрепленное в центре рулевого колеса; на фиг. 2 — то же, закрепленное на ободе рулевого колеса.

Устройство выполнено в виде уровня 1, представляющего собой прозрачную ампулу, наполненную жидкостью. На внешней поверхности ампулы нанесена шкала 2. Указателем служит пузырек

3 воздуха, все элементы установлены на корпусе 4.

Устроиство работает следующим:об1О разом.

Устройство закрепляют либо в центре рулевого колеса 5, либо на его ободе 6. Передние колеса (не показаны) у ст ана вли вают ся в положение движения

15 по прямой, а рулевое колесо - в нейтральное положение. Поворачивают устройство с корпусом, например, по часовой стрелке так, чтобы пузырек 3

20 воздуха остановился на "нуле" по шкале 2; поворачивают рулевое колесо против часовой стрелки до положения, при KQTQpQM начинают поворачиваться передние колеса. По отклонению пузырька от нулевого положения определяют свободный ход рулевого механизма в одну сторону от нейтрального положения. Так же определяют свободный ход рулевого механизма в другую сторону от нейтрального положения.

89" 326 щ е е с я тем, что, с целью упрощения эксплуатации и расширения области применения, отсчетный узел выполнен в виде уровня, ампула которого имеет

5 радиус кривизны, пропорциональный углу наклона плоскости рулевого колеса к горизонтальной плоскости.

Формула изобретения

Устройство для определения свободного хода рулевого механизма тран„спортных средств, содержащее корпус и отсчетный узел, о т л и ч а юИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Борц А. Д., Заикин Я. Х., Иванова 10. В. Диагностика технического состояния автомобиля. И., "Транспорт", 1979, с. 78 (прототип).

89 432б

Составитель 3. Уразаев

Редактор С. Тараненко Техред А. Савка Ко ектор М. Коста рр

Заказ 11436/59 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва,. 8-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4