Воздушно-механическая форсунка
Иллюстрации
Реферат
„„895526
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву № 640758 (22) Заявлено 20.05.80 (21) 2926302/23-05 с присоединением заявки ¹-(23) Приоритет—
Опубликовано 07.01.82. Бюллетень ¹
Дата опубликования описания 07.01.82 (51) Ч К -, з
В 05 В 7/10
В 05 В 1/34
Государственный комнтет (53) УДК 66.069.83 (088.8) но делан нэобретеннй и открытий (72) Автор изобретен и я
П А Вешкх рцев
1
Усольское производственное объединение «Хпмпром»
1 (7!) Заявитель (54) ВОЗДУШНО-МЕХАНИЧЕСКАЯ ФОРСУНКА
Изобретение относится к устройствам для тонкодисперсного распыливания больших количеств маловязких жидкостей и может быть использовано в химической, пищевой, строительной, энергетической и других отраслях промышленности для тонкодисперсного распыливания невязких жидкостей и растворов.
По основному авт. свид. № 640758 известна воздушно-механическая форсунка, содержащая охватывающую корпус жидкостную центробежную насадку с выходным тл каналом, размещенную в корпусе цилиндрическую вставку с утолщением на конце, образующую с Ним кольцевой канал для выхода воздуха, и расположенный на входном торце вставки насадок, имеющий кольцевую камеру в форме полого тора, переходящего !5 на выходе в плоский диск, перпендикулярный оси форсунки Щ
Несмотря на простое конструктивное исполнение, высокую производительность при хорошем качестве распыла, эта форсунка обладает существенным недостатком. В условиях жесткого температурного режима (до нескольких сот градусов) форсунка постепенно прогревается, и на внутренней поЬерхности жидкостной насадки нарастает пленка распыливаемого вещества. Это ведет к снижению ее производительности, а в дальнейшем — к ее остановке.
Целью изобретения является улучшение эксплуBTBLIHQH Hblx качеств.
Это достигается тем, что предложенная воздушно-механическая форсунка снабжена ступенчатым кожухом, охватывающим меньшей ступенью корпус, а большей — жидкостную центробежную насадку, образуя с ними кольцевой зазор, сообщающийся с атмосферой. В корпусе выполнены отверстия, соединяющие кольцевой зазор с кольцевым каналом корпуса для прохода сжатого воздуха. Кроме того. внутренняя поверхность жидкостной центробежной насадки имеет слой гидрофобного вещества.
На чертеже изображена воздушно-механическая форсунка в разрезе.
Она содержит охватывающую корпус 1 жидкостную центробежную насадку 2 с выходным каналом 3 и размещенную в корпусе вставку 4 с утолщением на конце, образующую с корпусом кольцевой канал 5 для выхода воздуха, оканчивающийся соплом 6.
На выходном торце вставки 4 расположен
895526
Формула изобретения
Составитель A. Чал-Борю
Редактор г1. Утехина Техред А. Бойкас Корректор Н. Степ
Заказ 1546! 12 Тираж 721 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау>нская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4
>>;>и;.,; > 7, снабженный кольцевой камерой !
1>г>рме полого тора, переходящего на
>>>,!.;;,, в плоский диск 9, перпендикулярный
I>c Ii г!»рс унки.
l1,Iñÿ,iê > 2 имеет два тангенциальных !
,:.:,;и 10 для распыливаемой жидкости.
Ф!>рсунка снабжена ступенчатым кожухом 1, охватывающим меньшей ступенью корпус 1, а большей — жидкостную центробежн, ю насадку 2, образуя с ними кольцевой зазор !2, сообщающийся с атмосферой.
В кг>р!!>,се 1 выполнены отверстия 13, сое о ди>>нк>гц!и кольцевой зазор 12 с кольцевым кана, I!>ì 5 корпуса 1 для прохода сжатого
>Р>,.1, .il . ! . i.i рснняя поверхность жидкостной центр!>б «!I!>I, !"- садки 2 имеет слой гидрофоб > >! . !>(. I! (СTI>ii.
1<>з.гу>г!г!г>-механическая форсунка рабог:>сг следую>циъ! образом.
1. катыр >и>здух из канала 5 поступает в камеру 8, где, совершая петлеобразное дви>кение и пересекаясь со струей входящего
>!>т!>к>>, интенсивно турбулизируется и в ви.1е плоского диска устремляется из сопла 6 от форсунки. В это время жидкость по двум тангснцнальным калиброванным вводам 10 .;>вле>>нем 1 — 3 ати подается в насадку 2, I,iñ!>I>i! закручивается и из выходного канал
3 в в>>дс тонкой пленки с большой скоростью под углг>м 40- — 45 направляется на воздушныи >:оток„где происходит дальнейшее расим IIIII;I>II!8 жидкости и унос мельчайших ка>>ель в окружающий объем. Сжатый воздух зо через отверстия 13 в корпусе 1 форсунки поступает в кожух 11 обтекает корпус 1 и жидкостную насадку 2, зашищая, таким образом, форсунку от высокой температуры.
Данная конструкция повышает эксплуатационные качества форсунки, увеличивает срок ее пробега в жестких температурных условиях работы, снижает скорость нароста распыливаемого вещества на внутренней поверхности жидкостной насадки.
1. Воздушно-механическая форсунка по авт. свид. № 640758, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, она снабжена ступенчатым кожухом, охватывающим меньшей ступенью корпус, а большей жидкостную центробежную насадку, образуя с ними кольцевой зазор, сообщающийся с атмосферой, причем в корпусе выполнены отверстия, соединяющие кольцевой зазор с кольцевым каналом корпуса, для прохода сжатого воздуха.
2. Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что внутренняя поверхность жидкостной центробежной насадки имеет слой гидрофобного ве шест в а.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР № 640758, кл. В 05 В 7/1О, 1977 (прототип).