Способ изготовления двойного борта чулка на круглой основовязальной машине

Способ изготовления двойного борта чулка на круглой основовязальной машине

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретения

И.В. Рагоза, П.М. Бегунов, П.Ю.

Витебский технологический инстит (7I) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДВОЙЮГО БОРТА ЧУЛКА

НА КРУГЛОЙ ОСНОВОВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЕ

Изобретение относится к трикотаж= ной промышленности, а именно к способам изготовления двойного борта чулка на круглой основовязальной машине.

Известен способ изготовления двойного борта чулка на круглой основовязальной машине путем последовательного вязания рядов предбортового участка внутренней и наружной гребенками двухгребеночным переплетением и рядов борта одногребеночным переплетением и последующим соединением первого и последнего рядов борта при включении в работу второй гребенки 1 1 ).

Недостатком данного способа является отсутствие надежности процесса вывязывания борта и получение борта, вывернутого изнаночной стороной на лицо изделия.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей.

Цель достигается тем, что при вывязывании петельных рядов борта включают прокачку ушковин гребенки, не

2 участвующей в вязании борта, а соеди- нение первого и последнего рядов борта производят внутренней гребенкой, при этом во время соединения рядов осуществляют общую оттяжку.

На Фиг. 1-6 показан процесс наработки, сдваивания и сшивания борта чулка.

Нити Ни и Н „(фиг. 1-6) наружной и внутренйей сйстем соответственно заправлены в ушковины 1 наружной системы и ушковины 2 внутренней системы. Обе системы ушковин 1 и 2 расположены соосно оси 00 цилиндричес" кой игольницы, набранной вязальными иглами 3, между которыми расположены пластины 4, установленные снаружи воронки 5. Внутри воронки 5 располагаются трубчатые участки вырабатываемой ленты чулок, предбортовой участок 6.

На фиг. 1-6 показаны петли.7 последнего ряда предбортового участка

6 и петли 8 первого ряда борта 9 чул-.

896095

55 ка, петли 10 последнего наработанного ряда борта 9, петли, кудируемые иэ нитей H „ и H н основы обеих систем при сшивании борта 9, 1О и F g — соответственно усилие общей оттяжки и натяжение нитей Нв„внутренней системы ушковин ? .

Способ осуществляется следующим образом.

Перед вывязыванием борта вырабаты- lO вают трубку предбортового участка 6 фиг. 1 двухгребеночным переплетением из нитей Н>.и Н 1, основы обеих систем, фронтально прокладываемых наружной и внутренней системами ушковин 1 15 и 2 на вязальные иглы 3, путем сдвига ушковин 1 и 2 вдоль фронта вязальных игл 3 и прокачки их между иглами 3, и провязыванием петельных рядов. Нарабатываемая трубка оттягива- 2р ется усилием г от общей оттяжки внутрь воронки 5. После вывязывания последнего ряда 7 предбортового участка 6 чулка освобождают наработанный трикотаж от воздействия усилия 25 от общей оттяжки, прекращают движения сдвигов и прокачки внутренней системы ушковин 2 и Фиксируют их в крайнем к центру положении, отключают подачу нитей Í н основы внутренней системы и щ вывязывают на иглах 3 первый- ряд 8 и последующие ряды петель борта 9 из нитей Н основы, прокладываемых оставшейся в работе наружной системой ушковин 1.

В начале нар а 6 а тыв аемый бор т 9 (фиг. 1) оттягивают нитями Н . "основы выключенной системы ушковйй 2 под действием натяжения F в направлении ушковин 2, При этом нити Н 11 основы внутренней системы ушковин 2 перемещают в направлении, обратном их перемещению при вывязывании петель.

Когда последний ряд 7 (фиг. 2) предбортового участка 6 и первый ряд

8 борта 9 нитями Н „ основы подтянуты к ушковинам 2 внутренней системы, о6а ряда 7 и 8 фиксируются ушковинами 2 и при дальнейшей наработке борта 9 чулка удерживаются прижатыми к этим

50 неработающим ушковинам 2 натяжением

F нитей Н н основы внутренней системы, Далее нарабатываемый борт 9 (фиг. 3) под действием платин 4, воздействующих на петли 10 каждого ряда борта 9, отводят за спинки вязальных игл 3 и частично сдваивают борт между пластинами 4 с воронкой 5 и предбортовым участком 6.

После вывязывания необходимого числа рядов борта чулка включают в работу внутреннюю систему ушковин 2. Это происходит, когда вязальные иглы 3 (фиг. 4) поднимаются для прокладывания на них нитей основы и выстаивают, а пластины 4 заводятся за спинки игл

3 и фиксируют петли 10 последнего ряда борта 9, При этом обе системы ушковин 1 и 2 прокачиваются от центра цилиндра с иглами 3 наружу и внутренняя система ушковин 2 подводит петли последнего предбортового ряда 7 и петли первого ряда 8 борта 9 к спинкам вязальных игл 3, которые удерживают эти ряды. Одновременно включают подачу нитей основы внутренней системы ушковин 2. Заканчивая прокачку обеих систем ушковин 1 и 2 на сторону крючков игл 3, сообщают этим системам ушковин сдвиг вдоль фронта вязальных игл 3 и прокачку к центру игольного цилиндра и прокладывают нити Н и Н „ обеих систем основы (фиг. 5) на вязальные иглы 3, которые (фиг. 5) в конце прокладывания обеих систем нитей Н и Н н основы начинают опускаться, захватывают своими крючками нити

Н11 и Н 1,и подводят их к петлям 10 последнего ряда борта 9, подводя одновременно к петлям 10 петли последнего предбортового ряда 7 и первого ряда

8 борта 9. В результате происходит полное сдваивание борта 9 (фиг. 6).

При дальнейшем опускании вязальных игл 3 (фиг. 6) .производят провязывание известным способом на платинах 4 петель 11 первого ряда участка паголенка чулка двухгребеночным переплетением и одновременно происходит сшивание бота 9 чулка. При этом вводят в действие усилие от общей оттяжки изделия.

Далее из обеих систем нитей Н д и

Н „ основы производят вывязывание известным способом петельных рядов паголенка и остальных участков чулочного изделия двухгребеночным переплетениями.

Формула изобретения

Способ изготовления двойного борта чулка на круглой основовязальной машине путем последовательного вязания рядов предбортового участка внутренней и наружной гребенками двухгребеночным переплетением и рядов борта

5 896095 4. одногребеночным переплетением с. по- единение первого и последнего рядов следующим соединением первого и по- борта производят внутренней гребенкой, следнего рядов борта при включении в при этом во время соединения рядов работу второй гребенки, о т л и ч а- осуществляют общую оттяжку. ю шийся тем, что, с целью рас- у ширения технологических возможностей, Источники информации, при вывязывании петельных рядов борта принятые во внимание при экспертизе включают прокачку ушковин гребенки, i. Авторское свидетельство СССР не участвующей в вязании борта, а со- В 388067, кл. 0 04 В 25/02, 1971.

896095

Составитель О. Николаичева

Техред А. Бабинец Корректор . У. Пономаренко

Редактор Л. Тюрина

Заказ 11640/11

Тираж 430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент"., r. Ужгород, ул. Проектная, 4