Устройство для испытания листовых материалов на изгиб

Устройство для испытания листовых материалов на изгиб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е 896493

ИЗОВРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Зая ален о 25,04,80 (2 ) 2917134/25 — 28 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет (51)М. Кл. а 01 Ы 3/20

Гооудерстеенный комитет

СССР

ОпУбликовано 07.01.82. Бюллетень Ме !

Дата опубликования описания 07.01.82

II0 делам изобретений и открытий (53) УД K 620.174 (088.8) (72) Автор изобретения

ll

В.Н. Ткаченко

Й, !

Батумский филиал Всесоюзного института материалов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛИСТОВЫХ

МАТЕРИАЛОВ HA ИЗГИБ

Изобретение относится к испытательнои технике и может быть использовано для испытания листовых материалов на изгиб.

Известно устройство для испытания листовых материалов на изгиб, содержащее основание, два нагружаюших узла, размещенные на основании и включающие каждый по два параллельных друг другу пальца, один из которых является осью вращения нагружаюшсго узла, грузовую платформу, гибко связанную е нагружаюt0 шими узлами !1).

Недостаток устройства заключается в,том, что оно содержит большое количество трущихся узлов, а при нагружении жестких материалов возможен изгиб консольно закрепленных паль15 цев, что приводит к погрешностям при испытаниях и снижению точности.

Цель изобретения — повышение точности.

Поставленная цель достигается тем; что нагружаюшие узлы выполнены каждый в виде рычагов, содержащих стержень, жестко связанный с ним цилиндрический сектор, ось вращения которого совпадает с осью вращения нагружаюшего узла, и вилку, средняя перекладина которой жестко связана со стержнем, а концы вилки выполнены с соосными отверстиями, в которые вставлены пальцы нагружаюших узлов, грузовые платформы прикреплены к рычагам раздельно. На фиг. 1 представлена схема устройства; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Устройство содержит основание 1, нагружаюШие узлы, размещенные на основании и выполненные каждый в виде рычагов 2, включающих палец 3, который является осью вращения нагружаюшего узла. Каждый рычаг 2 содержит стержень 4 и жестко связанный с ним цилиндрический сектор 5, ось вращения которого совпадает с осью вращения нагружаюшего узла.

Рычаги содержат вилку 6, средняя переклади- на которой жестко связана со стсржнсм 4.

Концы вилки 6 выполнены с соосными отверстиями 7, в которые вставлены пальцы 8 нагружаюших узлов. Устройство содержит грузовые платформы 9 связанные с рычагами 2 гибкой связью 10.

Устройство работает следующим образом.

Образец 11 размещают между пальцами 3 и 8

896493

Составитель В.Петрова

Техред Т.Маточка

Корректор М. Шароши

Редактор Н. Бобкова

Тираж 882 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СГСР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., a. 4 5

Заказ 11685/31

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Приемочная, 4 при поднятых рычагах 2. После чстановки образца 11 рычаги 2 опускаются и на грузовые платформы 9 навешиваются грузы, вес которых определяется по известным соотно цениям для четырехопорной схемы чистого изгиба по заданному напряжению. Измерение изгиба производится с помощью скобы с индикатором часового типа (не показан) путем установки скобы на образце 11 параллельно его боковой поверхности.

Изобретение позволяет снизить погрешности нагружения за счет исключения деформации консТрукции, лишних трущихся узлов и разности моментов левого и правого нагружающего узла раздельным приложением нагрузки.

Формула изобретения

Устройство для испытания листовых материалов на изгиб, содержащее основание, два нагружающих узла, размещенные на основании и включающие каждый по два параллельных друг другу пальца, один из которых является осью вращения нагружающего узла, грузовую платформу, гибко связанную с нагружающими узлами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, нагружающие узлы выполнены каждый в виде рычагов, содержащих стержень, жестко связанный с ним цито линдрический сектор, ось вращения которого совпадает с осью вращения нагружающего узла, и вилку, средняя перекладина которой жестко связана со стержнем, а концы вилки выполнены с соосными отверстиями, в которые вставлены пальцы нагружающих узлов, грузовые платформы прикреплены к рычагам раздельно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Х 455267, кл. G 01 N 3/02, 1979 (прототип).